EH500 ポートレート 20〜29号


2015.02開設 2024.06更新

夏の仙台平野を駆ける正調1エンド上り向きのフレートライナー(2011.07.17 名取)
【LINK [75茶屋] TOPEH500 1-9と901号, 10-19号, 20‐29号, 30‐39号, 40‐49号, 50‐59号, 60‐69号, 70‐81号
20号
2004年
 塩釜

2010年
館腰

2017年
名取
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
21号
2004年
岩沼
2004年
塩釜

2005.05.15
仙台総合鉄道部
ヘッドマークステーが取り付けられた。色は白。
2009年
北白川
ナンバーが白塗りとなった。
2009年
東白石
2011年
館腰
この年はじめてカメラを持って外出した。雲の多い日で、機関車と陽射しが揃ったのはこの列車だけだった。
2015.12
藤田−貝田


2018年
岩沼 
 

2019年
東白石
 
22号
2009年
槻木

2009年
北白川
2011年
館腰
2017年
南仙台

2017年
豊原
 

2018年
名取
 

2018年
槻木
 
23号
2004年
館腰

2009年
東白石
2009年
仙台総合鉄道部
2015.12
藤田−貝田

2016年
滝沢
夏の盛り、鬱蒼とした緑の中を北上する。
2017年
国府多賀城
24号
2004年
館腰

2004年
岩切

2006年
槻木
2009年
藤田
2009年
東白石
2011年
名取
2017年
名取
2017年
岩沼

2017年
槻木
 

2018年
槻木
 
25号
2004年
陸前山王

2004年
塩釜

2004年
仙台総合鉄道部

2009年
館腰

2009年
東白石
2009年
越河
2016年
槻木
2017年
郡山駅

2017年
泉崎
 

2017年
東白石
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2019年
槻木
 

2019年
福島
 

2019年
郡山
 

2019年
東白石
 

2019年
東白石
 
26号
2004年
名取

2010年
岩沼
2012年
東白石

2016.07
津軽新城
583系青森DC号、運転の日に。大雨のため、駅で撮れるところを選んだ。まるで複線に見え、奥羽北線の雰囲気がないですね・・・。わずかに列車後尾は駅構外で単線です。
2017年
槻木

2017年
船岡
 

2017年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2019年
槻木
 
27号
2005.02.13
松山町

2011.03
清水原
2013.07
52号にも掲載
仙台総合鉄道部

2015.06
杉田-本宮


2017年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
小川原
 

2018年
小川原
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
東白石
 

2018年
東白石
 

2019年
東白石
 

2019年
東青森
 
28号
2005年
藤田

2009年
北白川
2009年
白石
2011年
名取
2015.12
越河-白石

2017年
仙台総合鉄道部
28号と64号が並ぶ。64号は逆向き(1エンド下り向き)、28号は全検を経てスカートの濃灰色に変化している。EH500登場から20年を経て、細部に違いが見られるようになってきた。
(28号と64号に掲載)
2017年
船岡
2017年
槻木

2017年
槻木
 

2018年
下田
 

2019年
太子堂
 
2020年
槻木
週末の郡山工場入場列車。
2023年
隅田川
29号
2005.05.20
仙台総合鉄道部
 eh029-017_1028_
2009.12
白石
2009.12
東白石
2010.02
越河

2017年
豊原
 

2017年
槻木
 

2019年
岩沼
 

2019年
東白石
 
2020年
槻木
2024年
槻木
NEWJRFマークが消された

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更新履歴
2024.06.16   29号を掲載
2023.04.08   21, 28号を掲載(2枚)。
2021.01.10   21,23号の画像各1枚を更新。
2020.09.19   28, 29号を掲載(2枚)。
2019.10.06   20x3, 21x2, 22x3, 24x2, 25x9, 26x5, 27x13, 28x3, 29x4号(44枚)を掲載。
2018.01.20   掲載ページを1-9と901号, 10-19号, 20‐29号, 30‐39号, 40‐49号, 50‐59号, 60‐69号, 70‐81号に分割。
2017.10.09   1, 2x3, 4, 7x3, 8, 9, 10, 11, 13, 16, 18x3, 23, 33, 35x3, 41, 51, 54x3, 61x2, 65, 66x2, 73x2, 74, 77, 78, 79, 80, 81号を掲載(40枚)。
2017.09.17   19, 25, 37, 44x4, 46, 47, 51x3, 54号を追加(12枚)。
2017.03.12   43, 63, 80号を掲載(3枚)。
2017.01.29   3, 4, 6, 7, 8x3, 9, 26, 34x2, 38x2, 47, 68, 76, 77, 78, 20号を掲載(19枚)。
2017.01.14   10, 11, 14x2, 24, 28, 30, 33, 35, 37, 51, 62, 63, 66, 76, 81号を掲載。
2017.01.08   1, 2, 7, 9, 12, 13,  15, 16, 18, 22, 28x2, 30, 38x3, 39, 52, 54, 55, 59, 60, 64(28と同じ), 73, 77号を掲載(計29枚)。これにて全機掲載。最後まで残ったのは77号でした。
2016.12.29   1x3(1枚は画像再調整), 2, 3x2, 4, 5, 14, 16, 17, 19, 25, 31x2, 36x2, 37, 45, 46, 47x2, 48, 64, 65, 67, 69, 70, 71, 74, 75, 79, 80x2号を掲載(計35枚)。
残りは73, 77号。
2016.07.24    4, 5x2, 6, 11, 17, 23, 26, 44, 57, 58, 65, 67, 71, 81号を掲載。5, 9, 26, 34, 63号の画像再調整各1枚。
残りは73, 77, 79号の3両。
2015.12.28   2, 6, 8, 10, 17, 18, 21, 23, 28, 30, 31x2, 42x2, 51, 52, 54, 57, 59, 60, 64, 66号を掲載。
残りは変わらず。
2015.08.08   27, 34, 47x3, 55, 60, 69, 70x3, 74, 80号を追加。門司区12両(2015.08現在)は全機掲載に。
残りは73, 77, 79, 81号の4両。
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