EH500 ポートレート 60〜69号


2015.02開設 2023.10更新

夏の仙台平野を駆ける正調1エンド上り向きのフレートライナー(2011.07.17 名取)
【LINK [75茶屋] TOPEH500 1-9と901号, 10-19号, 20‐29号, 30‐39号, 40‐49号, 50‐59号, 60‐69号, 70‐81号
60号
2015.06
郡山
55, 60, 80号に掲載。3両並びは珍しい。
2015.06
郡山

2015.12
藤田 −貝田

2017年
船岡
2017年
船岡

2017年
南仙台
 

2018年
槻木
 

2019年
東青森
 

2019年
東青森
 

2019年
東青森
 

2019年
乙供
 
61号
2009年
館腰
2009年
貝田
2017年
貝田
3083レ(61号、右)と単4052レ(81号、左)の出会い。81号にも掲載。
2017年
貝田
きょうはレトロ花めぐり号の露払い列車となった。

2017年
須賀川
 

2017年
東仙台
 

2018年
東白石
 

2018年
東白石
 

2019年
槻木
 

2019年
千曳
 
62号
2009年
貝田
2010年
品井沼
2017年
船岡

2018年
槻木
 

2018
東白石
 

2018年
東白石
 

2019年
岩沼
 
63号
2009.07
北白川
画像再調整。この日は常磐線で1039号東北本線で1034号などを撮った帰りでした。
2009年
白石
2009年
越河
2010年
越河
2010年
陸前山王
2011年
槻木

2016年
福島
2017年
槻木

2017年
東白石
 

2018年
槻木
 

2019年
東白石
 
64号
盛岡
2015.12
藤田 −貝田

2016年
槻木
2017年
船岡
2017年
仙台総合鉄道部
28号と64号が並ぶ。64号は逆向き(1エンド下り向き)、28号は全検を経てスカートの濃灰色に変化している。EH500登場から20年を経て、細部に違いが見られるようになってきた。
(28号と64号に掲載)

2017年
豊原
 

2018年
槻木
 
65号: 2019〜 [門司]
2009年
名取
2010年
館腰
2013年
東仙台(信)

2016
滝沢
2016年
槻木
2017年
槻木
この後、全検を受けてそのまま門司区へ転出しました。
2022年
香椎
 NEW門司区へ移動後、はじめて撮影できました。
66号: 2021年〜 [門司]
2010年
館腰
2015.12
藤田 −貝田

RailPictures Net掲載
2017年
槻木
2017年
船岡
2017年
船岡
廃車が進む719系と瞬時の出会い。

2017年
東白石
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
 

2018年
槻木
3054レ、両パン。快晴で前パン。会心の一枚になりました。
2020年
槻木
2020年春、全検を終えてスカート周りが濃灰色に変わりました。数か月後、門司区へ転出しました。
67号 [門司]
2015年
千早(操)−福岡(タ)
2015.3
千早(操)−福岡(タ)

2016.03
福工大前
2016.03
福工大前
2016.09
小倉

2019年
東福間
 
2022年
千早(操)
NEW
68号 [門司]
千早(操)−福岡(タ)
千早(操)−福岡(タ)
2015.3
千早(操)−福岡(タ)

2015.3
九産大前

2015.3
福工大前−九産大前


2019年
東福間
 

2019年
東福間
 

2019年
香椎
 

2019年
香椎
 
2022年
香椎
NEW
2022年
香椎
NEW
2022年
香椎
右手にはDENCHAが見えます。
69号 [門司]
2015.08
福工大前
2016.09
東小倉

【LINK [75茶屋] TOPEH500 1-9と901号, 10-19号, 20‐29号, 30‐39号, 40‐49号, 50‐59号, 60‐69号, 70‐81号
更新履歴
2023.10.22   65,67, 68x2号を掲載(4枚)
2023.04.08   68号を掲載(1枚)。
2020.09.19   66号を掲載(1枚)。
2019.10.06   60x6, 61x8, 62x4, 63x3, 64x2, 66x8, 67, 68x4号を掲載(36枚)。
2018.01.20   掲載ページを1-9と901号, 10-19号, 20‐29号, 30‐39号, 40‐49号, 50‐59号, 60‐69号, 70‐81号に分割。
2017.10.09   1, 2x3, 4, 7x3, 8, 9, 10, 11, 13, 16, 18x3, 23, 33, 35x3, 41, 51, 54x3, 61x2, 65, 66x2, 73x2, 74, 77, 78, 79, 80, 81号を掲載(40枚)。
2017.09.17   19, 25, 37, 44x4, 46, 47, 51x3, 54号を追加(12枚)。
2017.03.12   43, 63, 80号を掲載(3枚)。
2017.01.29   3, 4, 6, 7, 8x3, 9, 26, 34x2, 38x2, 47, 68, 76, 77, 78, 20号を掲載(19枚)。
2017.01.14   10, 11, 14x2, 24, 28, 30, 33, 35, 37, 51, 62, 63, 66, 76, 81号を掲載。
2017.01.08   1, 2, 7, 9, 12, 13,  15, 16, 18, 22, 28x2, 30, 38x3, 39, 52, 54, 55, 59, 60, 64(28と同じ), 73, 77号を掲載(計29枚)。これにて全機掲載。最後まで残ったのは77号でした。
2016.12.29   1x3(1枚は画像再調整), 2, 3x2, 4, 5, 14, 16, 17, 19, 25, 31x2, 36x2, 37, 45, 46, 47x2, 48, 64, 65, 67, 69, 70, 71, 74, 75, 79, 80x2号を掲載(計35枚)。
残りは73, 77号。
2016.07.24    4, 5x2, 6, 11, 17, 23, 26, 44, 57, 58, 65, 67, 71, 81号を掲載。5, 9, 26, 34, 63号の画像再調整各1枚。
残りは73, 77, 79号の3両。
2015.12.28   2, 6, 8, 10, 17, 18, 21, 23, 28, 30, 31x2, 42x2, 51, 52, 54, 57, 59, 60, 64, 66号を掲載。
残りは変わらず。
2015.08.08   27, 34, 47x3, 55, 60, 69, 70x3, 74, 80号を追加。門司区12両(2015.08現在)は全機掲載に。
残りは73, 77, 79, 81号の4両。
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