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▼懐かしの79重連をどうぞ。
スキャン時のピントが甘かったので修正しておきました。
さてこちらは同じ日に撮った快速「海峡」です。2000年2月にはじまった大胆なドラえもん塗装は3, 10号(初期バージョン),17号(リニューアル修正バージョン)19, 21号(最終バージョン)の5両に及び、2002年12月の東北新幹線八戸開業による快速「海峡」廃止まで続きました。当時、「もうカマではありません」とか「JR北海道のヤル気を感じさせる」とか、大きな話題になりましたね。詳しくは茶屋のRailfanning 2000年「ドラえもんED79」をどうぞ。いま改めて見ると、50/51系12連の迫力には圧倒されます。
今、津軽線のこの区間は引き続き貨物列車の大動脈ですが、旅客列車は1日9往復の701系普通列車(通常2連)が走るのみです。先日、久しぶりに撮影してきました。シングルアームとは言え、前パンのEH800は格好良いですね。
上 2002.10.09 瀬辺地にて(昼前の上り快速海峡)
下 2019.09.29 同上(3050レ)
【79017_20021005rev.jpg : 1.0MB】
【eh800-012_20190929.jpg : 495.5KB】
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