75情報室掲示板

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津軽海峡線 Nanna Go 2019/9/23(月) 16:18

Re(1):津軽海峡線 Nanna Go 2019/10/6(日) 13:01

Re(2):津軽海峡線 Nanna Go 2019/10/7(月) 21:37

Re(3):津軽海峡線 Nanna Go 2019/10/9(水) 20:05

Re(4):津軽海峡線 Nanna Go 2019/10/13(日) 13:25

Re(5):津軽海峡線 Nanna Go 2019/10/14(月) 19:25

津軽海峡線

Nanna Go - 2019/9/23(月) 16:18 -

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・名前	： 79002_20021005revM2.jpg
・サイズ	： 0.7MB

懐かしの79重連をどうぞ。先頭の2号はもと772号ですね。
リバイバル「ゆうづる」の運転にあわせて青森を訪ねたときの1枚です。

2002.10.5 蟹田‐瀬辺地

【79002_20021005revM2.jpg : 0.7MB】

Re(1):津軽海峡線

Nanna Go - 2019/10/6(日) 13:01 -

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・サイズ	： 495.5KB

▼懐かしの79重連をどうぞ。
スキャン時のピントが甘かったので修正しておきました。

さてこちらは同じ日に撮った快速「海峡」です。2000年2月にはじまった大胆なドラえもん塗装は3, 10号（初期バージョン），17号（リニューアル修正バージョン）19, 21号（最終バージョン）の5両に及び、2002年12月の東北新幹線八戸開業による快速「海峡」廃止まで続きました。当時、「もうカマではありません」とか「JR北海道のヤル気を感じさせる」とか、大きな話題になりましたね。詳しくは茶屋のRailfanning 2000年「ドラえもんED79」をどうぞ。いま改めて見ると、50/51系12連の迫力には圧倒されます。

今、津軽線のこの区間は引き続き貨物列車の大動脈ですが、旅客列車は1日9往復の701系普通列車（通常2連）が走るのみです。先日、久しぶりに撮影してきました。シングルアームとは言え、前パンのEH800は格好良いですね。

上　2002.10.09　瀬辺地にて（昼前の上り快速海峡）
下　2019.09.29　同上（3050レ）

【79017_20021005rev.jpg : 1.0MB】

【eh800-012_20190929.jpg : 495.5KB】

Re(2):津軽海峡線

Nanna Go - 2019/10/7(月) 21:37 -

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・名前	： 79059_060_20021005.jpg
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・名前	： eh800-019_20190928b.jpg
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津軽線の田園地帯も良いものですね。稲穂が頭を垂れます。

上　2002.10.09　奥内にて　ED7959+ED7960　
下　2019.09.28　同上　EH800-19

【79059_060_20021005.jpg : 0.5MB】

【eh800-019_20190928b.jpg : 0.5MB】

Re(3):津軽海峡線

Nanna Go - 2019/10/9(水) 20:05 -

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・名前	： 79015_20021005rev.jpg
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・名前	： eh800-006_20190929a.jpg
・サイズ	： 0.6MB

今度は津軽線で見る機関車の前パン／後パンです。79は函館側のパンを常用していましたので、上り列車では75と同じように後パンでした。このためクローズアップで撮ると機関車を画面いっぱいに引きつけることが出来ました。写真上はそんな風に撮ったものですが、ちょっと大きすぎですね（汗。この時点の15号は正面Hゴムが白（運転士側）と黒（貫通扉と助手席側）のコンビでした。

今は（北海道新幹線開業時から）EH800が両パンで、１エンド上り側の頭に前パンがあります。なので上り列車を撮ると一段とカッコ良いと思っています。写真の3090レは、嵐を呼ぶ雲とともに現れたもので、ひかりが独特でした。このあと東青森でもう一度この列車と出会うことになります。

上　2002.10.09　油川にて　　ED7915+ED79
下　2019.09.29　中小国にて　EH800-6　3090レ

【79015_20021005rev.jpg : 0.7MB】

【eh800-006_20190929a.jpg : 0.6MB】

Re(4):津軽海峡線

Nanna Go - 2019/10/13(日) 13:25 -

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・名前	： eh800-006_20190929b.jpg
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・名前	： eh060_510-007_20190929c.jpg
・サイズ	： 0.7MB

その3090レが東青森に到着します。EH800-6が逃げ、反対側にEF510-7が連結され、ここからは4090レとして吹田（貨）に向かいます。左隣を単機で奥側に軽やかに移動するのは、隅田川から3079レを牽いてきたEH500-60です。東青森駅は賑やかですね。

ちなみに東青森は、EH800の定期運用南限（というか五稜郭区からみて最遠）ですね。A801～A819の19運用のうち5運用(4運用は誤りでした）がここまで乗り入れています。

【eh800-006_20190929b.jpg : 0.7MB】

【eh060_510-007_20190929c.jpg : 0.7MB】

Re(5):津軽海峡線

Nanna Go - 2019/10/14(月) 19:25 -

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・名前	： eh800-016_20190929rev4.jpg
・サイズ	： 0.6MB

ということで、今回撮影したEH800をD-Archiveに追加しました。また1年半ほど滞っていたキンタの画像も一緒に追加しました。

＃75/79の回顧編取込みは次の機会に（汗。

久々にトップ画像を入れ替え、カウンタも復活させました（数値はアバウトです）。
またこの掲示板右上に75茶屋の姉妹ページMy Rail Diaryへのリンクを作りました。75以外の鉄道についてのページです。
よろしければご覧ください。

2019.09.29　瀬辺地にて　EH800-16　6092レ

【eh800-016_20190929rev4.jpg : 0.6MB】

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