75情報室掲示板

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お久しぶりです。 アンパンマンドライバー 2020/12/20(日) 19:48

Re(10):ED76500no7 アンパンマンドライバー 2021/5/5(水) 21:02

Re(11):ED76500no7 Go Nanna 2021/5/13(木) 21:09

Re(12):ED76500no7 Go Nanna 2021/5/16(日) 18:25

東北電車特急 Go Nanna 2021/6/7(月) 22:06

Re(1):東北電車特急 Go Nanna 2021/6/13(日) 19:46

Re(10):ED76500no7

アンパンマンドライバー

- 2021/5/5(水) 21:02 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：ネガ鉄道053004.jpg
・サイズ	： 259.3KB

～添付ファイル～

・名前	：ネガ鉄道053005.jpg
・サイズ	： 266.7KB

～添付ファイル～

・名前	：ネガ鉄道053007.jpg
・サイズ	： 352.7KB

いろいろと研究されてありがとうございます。
当日は、きたぐに乗車で、一番後ろの車両に乗車してました。遅れはなく定時運転でした。このネガの前後のフィルムには次の画像でした。参考にしてください。
053004，053005，そしてＥD75728、053007の順です。

【ネガ鉄道053004.jpg : 259.3KB】

【ネガ鉄道053005.jpg : 266.7KB】

【ネガ鉄道053007.jpg : 352.7KB】

Re(11):ED76500no7

Go Nanna - 2021/5/13(木) 21:09 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 07xx_19800113m.jpg
・サイズ	： 504.6KB

▼アンパンマンドライバーさん：
またまた貴重な画像をありがとうございます。
053007は、弘南鉄道ですね。大鰐が始終点となる大鰐線があります。大鰐駅でED75728を撮影されたすぐ後、きたぐにの列車後方を振り向いたまま撮影されたかと思います。053004，053005の解読にはもう少し時間がかかりそうです。

※　何やらお宝鑑定団のようになってきました（笑）

大鰐では全く撮ったことがありませんでしたので、その近くのコマを貼ります。

白沢～陣場にて　1980.1.13

【07xx_19800113m.jpg : 504.6KB】

Re(12):ED76500no7

Go Nanna - 2021/5/16(日) 18:25 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： dd511152_1153_198105xxm.jpg
・サイズ	： 436.1KB

▼アンパンマンドライバーさん：
宿題の続きです（笑）。

まず1981(S56).5.13、501レきたぐに車窓から撮影された分です。

ネガ鉄道053004.jpg
識者の方によりますと、碇ヶ関－長峰間のトンネルだと思います。私はお写真を拝見して、この区間にしてはトンネル手前の直線区間が短いように感じたのですが、架線柱をよく数えると6本以上もありますので（50m×6本＝300m以上）、地図上の長い直線区間と一致していました。

ネガ鉄道053005.jpg
大鰐駅のようです。列車後方に写っている山の形状が現在とそっくりです。

ネガ鉄道053007.jpg
これは大鰐駅と回答済ですが、識者の方によりますと写っている電車は旧目黒蒲田電鉄のモハ3403のようです。
都合、大鰐駅では、まず上り貨物（ED75771牽引）と交換し、下り列車を追い抜き（ED75728号）、さらに発車直後に弘南鉄道のモハ3403と遭遇されたようです。

きたぐにから、連絡船と夜行列車（？）を経て、北海道に入ります。日付は、きたぐにの翌日1981(S56).5.14です。

75茶屋002.jpg
札幌駅の下り列車ですね。識者によれば、ビル屋上に丸い展望台?が見えているのは札幌駅前のセンチュリーロイヤルと思れるそうです。

75茶屋003.jpg
識者によると、線路の様子と1985年の空中写真から、苗穂駅とのことです。
私は、列車の編成と向きから、上り急行ニセコの回送編成と考えました。つまり札幌運転所（札サウ）から、上り急行ニセコとなる編成を、一旦札幌を通り過ぎて苗穂まで回送して到着したシーンと思います。当時の編成（ただし多客期の例）に、スユ15＋14系7連があり、これと一致しています。

これ以降は、カーブと鉄橋から苗穂駅東側の豊平川橋梁の北西端で撮影されたのでしょう（苗穂－白石）。

75茶屋004.jpg、75茶屋004(2).jpg
パンの向きから、上り旅客または荷物列車ですね。

75茶屋006.jpg
下り荷物列車。

75茶屋007.jpg、75茶屋008.jpg
下り単機回送。

偶然にも、アンパンマンドライバーさんが渡道された1981.5に私も道南を訪れていました。記憶に無いのですが写真が数枚だけありました（汗）。札幌駅のDC、ECにまじって、たぶん鷲別で撮ったDD51がありましたので、添付します。75/76はありませんでした。

DD511152, 1153 ともに[岩2][重]　1981.05(日付不詳)

【dd511152_1153_198105xxm.jpg : 436.1KB】

東北電車特急

Go Nanna - 2021/6/7(月) 22:06 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 583_21M_197805xx-r1m.jpg
・サイズ	： 1.0MB

アンパンマンドライバーさんは、もっぱら電車特急を撮りに東北・北海道を回られたということでした。心ばかりのお礼としまして、往時撮った東北電車特急をこちらに置きましたのでご笑覧頂ければ幸いです。いま8枚あります。

添付したのはその1枚です。D-Archiveに、同じ日に撮った65号の客レがあります（仙石線103系モドキと並走）。

21M はつかり1号 1978.5.5?　塩釜‐松島（現、仙石線との渡り線の場所）

【583_21M_197805xx-r1m.jpg : 1.0MB】

Re(1):東北電車特急

Go Nanna - 2021/6/13(日) 19:46 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 485_hibari_198205xxbm.jpg
・サイズ	： 442.2KB

～添付ファイル～

・名前	： 1010_19830226m.jpg
・サイズ	： 486.7KB

東北電車特急が49枚まで増殖しました（一部DC）。いやぁ懐かしいです！　よろしければご笑覧下さい。

難関は「ゆうづる」でした。ほとんど撮影しておらず、上野着後が１枚と、仙台駅が１枚のみでした。仙台の写真では、ヘッドマークが白飛びして、はくつるやはつかりと見分けがつきません（汗）。

添付した「ひばり」は掲載した１枚で、東北新幹線開業直前のものです。1010号はその頃の撮影から、開業翌年のフレートライナーです。

485系ひばり　藤田駅　1982.05
M型＋1010号　福島駅　1983.02.26? パン下げ（補機連結シーン？）

【485_hibari_198205xxbm.jpg : 442.2KB】

【1010_19830226m.jpg : 486.7KB】

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