My Rail Diary BBS

・名前	： DSC_3554.JPG
・サイズ	： 0.5MB

リオデジャネイロ　メトロ4号線の終点、Jardim Oceanico / Barra da Tijucaにて（短くは、Barra＝バラ）。バラはリオ南西部のビーチの名前でもあります。1号線のSiqueira Campos / Copacabana（コパカバーナ）から、初乗りしました。

車両は2000系。元来ブラジルのマフェルサ社製ですが、同社の破産によりフランスのアルストムに買収され、アルストムが最終納品したそうです（1984-1985年）。
※Wiki TUE Serie 1000 (Metro do Rio de Janeiro)から。

【DSC_3554.JPG : 0.5MB】


	Re(1):Live in May 2024

abe - 2024/5/14(火) 19:26 -

引用なし

パスワード

・名前	： P5060010.jpg
・サイズ	： 238.3KB

・名前	： P4140132.jpg
・サイズ	： 204.0KB

南那さん：
パッと見北総のC-Flyerに似てますね。
青繋がりです。

【P5060010.jpg : 238.3KB】

【P4140132.jpg : 204.0KB】


	Re(2):Live in May 2024

Go Nanna - 2024/5/14(火) 20:29 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_3663.JPG
・サイズ	： 0.6MB

東京／成田→ヒューストン（アメリカ）→リオ（ブラジル）→ベルリン（ドイツ）と飛びました。ブランデンブルク空港も、同空港駅も、はじめてです。

ベルリンブランデンブルク空港駅は地下駅で1～6番線があり、たしか5,6番線は行きどまりで、他はスルー構造でした。5,6番線には写真のS9（スパンダウ～ブランデンブルク空港駅）が停車して折り返していましたので、行き止まりなのは東側だったのでしょう。東側にも西側にも「ベルリン行き」が発着しています。私は全く予習してこなかったので、混乱しました。

運転本数が多く、運転系統も多く、加えて空港周辺で線路が周回構造になっているのですね。
Bahnhof Flughafen BER
（追記しました）

【DSC_3663.JPG : 0.6MB】


	Re(3):Live in May 2024

Go Nanna - 2024/5/17(金) 1:40 -

引用なし

パスワード

・名前	： 147_001_20240511a.JPG
・サイズ	： 0.5MB

・名前	： 147_001_20240511c.JPG
・サイズ	： 462.6KB

・名前	： 147_019_20240511.JPG
・サイズ	： 0.5MB

こちらは機関車＋客車のRB。時刻と番線から、FEX Berlin Hbf発14:51―Flughafen Berlin Brandenburg着15:30のようです。一旦東側に引き上げてから、16:28発 FEX19868(Berlin Hbf着17:03)になって[1]番線から折り返してゆきました。

機関車はBombardier製147型の第1号、001です。正面「147 001」の下に「BOMBARDIER」の文字が浮き彫りになっていました。車体と同じOrientrot色に塗られているので、遠見には分かりにくいですね。ヘッドライト両脇に連結栓が３つずつあります。この日見た147 019では、連結栓は2つずつでした。実際、001と客車との連結部では、外側の黄色い連結栓は不使用でした。001には試作機的要素があるのかもしれませんね。識者のコメントをお待ちしたいところです。

147 001, FEX19849, Flughafen Berlin Brandenburg [4] 15:30着
147 001, FEX19868, Flughafen Berlin Brandenburg [1] 16:28発
147 019, FEX19852, Flughafen Berlin Brandenburg [1] 17:28発

【147_001_20240511a.JPG : 0.5MB】

【147_001_20240511c.JPG : 462.6KB】

【147_019_20240511.JPG : 0.5MB】


	蒸機の時代

Go Nanna - 2024/2/23(金) 18:11 -

引用なし

パスワード

・名前	： c57135_19740817r1m.jpg
・サイズ	： 306.5KB

すっかりご無沙汰しています。

この間、頭の中はその昔撮った蒸機の写真でいっぱいでした（笑）。MRDでは、「ヤマ線にC62重連を追って」や、「宗谷70s」の時代です。当時、ただ撮っただけだった写真が、最近段ボール箱から発掘できた時刻表や運用表、充実したオンライン情報、そして何より奥が深い鉄友のご鑑定のお陰で、次々と氏素性が分かるようになりました。

こちらはC57135が牽く室蘭本線の客レです。135号はふつうの機関車でした。今は大宮の鉄道博物館に鎮座していますね。

C57135 [岩] 221レ　1974.8.17　白老－社台

【c57135_19740817r1m.jpg : 306.5KB】


	Re(3):蒸機の時代

abe - 2024/5/1(水) 6:36 -

引用なし

パスワード

・名前	： P1000027(2).jpg
・サイズ	： 195.1KB

C57ではありませんが上越線にて。2012.9.1

【P1000027(2).jpg : 195.1KB】


	Re(4):蒸機の時代

Go Nanna

- 2024/5/2(木) 23:51 -

引用なし

パスワード

・名前	： d511086_19740816m.jpg
・サイズ	： 368.2KB

元D511094[弘]ですな。区のD511094を三菱三原工場で改造して、C6120になって青森区へ配置された機関車です。改造は1949年でしたので、古すぎて元機の写真はありません。番号の近い1086号を貼りましょう。撮影時には滝川区の所属で、近隣の炭鉱や室蘭本線の貨物を牽引していました。

1086号は、国鉄現役蒸機の最末期、1975年9月に長年住み慣れた滝川区から追分区へ移り、同年12月24日、国鉄本線上のSL定期仕業最終日まで活躍しました。翌年4月、追分区の火災で焼失した機関車の一両でもあります。

D511086[滝]　上り貨物　萩野通過　1974.8

【d511086_19740816m.jpg : 368.2KB】


	Re(5):蒸機の時代

Go Nanna - 2024/5/3(金) 23:58 -

引用なし

パスワード

・名前	： d510483_19730824m.jpg
・サイズ	： 91.2KB

滝川区のD51にはあまり遭遇しませんでした。下の1086号は稀な出会いでした。当時、函館本線のヤマ線以東には、旭川、深川、滝川、岩見沢、苗穂、それに小樽築港と、僅か166.9kmの間に6カ所も機関区がありました。D51はその全てに配置されていましたので、余りに多く、一両毎の個性は気にならず、D51なら撮らずにフィルムを節約したことも多々ありました。

写真の483号はフィルムに残った数少ない滝川区のカマで、勇払原野で撮っていました。同機は1949～1972年の長きに渡って小樽築港区で活躍し、1972年3月に滝川区に転属しました。廃車は蒸機全廃後の1976年3月で、保存を前提に車籍を残したように感じられます（後年、岩見沢で保存）。

列車左手は千歳線下りで、勇払川に架かる新しいコンクリート橋が目立ちます。これは1969年9月に下り線が開業した時点から使用中です。右手は室蘭本線用複線コンクリート橋で、工事中。

列車の右手すぐ後ろには去り行く213Dキハ56x4 + 22x2（後尾キハ22288）も見えています。キハはまもなく左にカーブを切り、室蘭本線と別れて植苗に至ります。同列車の更に奥には、千歳線上りのオーバークロスも見えています。その真下にはD511017[追]が牽引する225レがまだ見えています。

D51483[滝]　5552レ　遠浅－沼ノ端　1973.8

【d510483_19730824m.jpg : 91.2KB】


	Re(6):蒸機の時代

Go Nanna - 2024/5/7(火) 23:06 -

引用なし

パスワード

・名前	： c5530_c5547_19730818am.jpg
・サイズ	： 125.8KB

旭川、深川、滝川、岩見沢、苗穂、それに小樽築港と書いたところで、各区の代表機を思い出しました。

まずは旭川区。ここには宗谷本線用のC55がいて、夜行利尻2号や、2往復の普通列車を牽いていました。写真は名寄で交換する321レと324レです。ちょうど下り321レ（右）が到着し、隣のホーム（左）では324レの先頭で石炭掻き寄せが続いています。これが1日1回だけのC55の出会いです。321レは流改30号の牽引です。昨日50号に会っているので、北海道の現役C55を3両とも見ることができました。

ちなみに最末期にはC55が少しづつ落ち、C57が宗谷本線に入線しました。最初に87号入ったことはよく知られていますが、130号と186も入り、宗谷本線の蒸機客レが終焉となった1974年12月には全機C57だったそうです。

左：C5547[旭]　324レ、右：C5530[旭]　321レ　名寄　1973.8　13:15

【c5530_c5547_19730818am.jpg : 125.8KB】


	アメリカ

Go Nanna

- 2023/11/3(金) 22:25 -

引用なし

パスワード

・名前	： 20231103_081642.JPG
・サイズ	： 1.8MB

先頭が斜めになっている繋がりで。
これも鉄道のうちでしょうか。

ダラス空港　2023年

【20231103_081642.JPG : 1.8MB】


	Re(1):アメリカ

abe - 2023/11/7(火) 18:44 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSCN0546(2).jpg
・サイズ	： 113.2KB

南那さん：
ダラス空港は広そうですね。成田２タミにも昔シャトルがありました。

スラントノーズ繋がりで北海です。1983年函館にて。

【DSCN0546(2).jpg : 113.2KB】


	Re(2):アメリカ

南那　轟 - 2023/11/7(火) 21:44 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_0257.JPG
・サイズ	： 0.5MB

▼abeさん：
>成田２タミにも昔シャトルがありました。

いつの間にか無くなりましたね。
スラントノーズ「北海」とは懐かしいです。

ダラスのトラムもスラントノーズでした。
ACD LINCって？

【DSC_0257.JPG : 0.5MB】


	Re(3):アメリカ

abe - 2023/11/25(土) 18:50 -

引用なし

パスワード

・名前	： 404390741.jpg
・サイズ	： 183.3KB

・名前	： P1014498.jpg
・サイズ	： 203.9KB

・名前	： P1014180.jpg
・サイズ	： 200.3KB

南那さん:
広告車塗装との重連いいですね。しかもカラフルです。

スラントノーズ繋がりです。11/22京都にて。

【404390741.jpg : 183.3KB】

【P1014498.jpg : 203.9KB】

【P1014180.jpg : 200.3KB】


	欧州

Go Nanna - 2023/7/14(金) 17:40 -

引用なし

パスワード

・名前	： 8169_8170.jpg
・サイズ	： 0.5MB

はい、多々良川橋梁上です。

広電の専用橋とは珍しいですね。天満川あたりでしょうか。
この電車で宮島に行った覚えがあります。西鉄から来ていたのですね。

路面電車繋がりで、欧州はプラハのタトラです。
8169+8170　Namesti Republikyにて　2012年

【8169_8170.jpg : 0.5MB】


	Re(20):欧州

南那　轟 - 2023/10/13(金) 19:40 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_1735.JPG
・サイズ	： 0.6MB

・名前	： DSC_1744.JPG
・サイズ	： 0.5MB

・名前	： DSC_1776.JPG
・サイズ	： 0.6MB

いまなお健在で、もう一つ投稿します。

ドレスデン～プラハのECから撤退したCD371型は、ドイツから撤退しただけで、チェコのジェチン（Decin）以東では活躍を続けていました。1時間の間に、3両（002, 004, 005）が4本の列車を牽いているのと出会えました。
別の日には、015が週一往復だけドレスデンに乗り入れる列車を牽いていました。

プラハ郊外で　2023年

【DSC_1735.JPG : 0.6MB】

【DSC_1744.JPG : 0.5MB】

【DSC_1776.JPG : 0.6MB】


	Re(21):欧州

abe - 2023/10/15(日) 11:35 -

引用なし

パスワード

・名前	： P1120703.jpg
・サイズ	： 161.1KB

・名前	： P1001645.jpg
・サイズ	： 222.8KB

・名前	： 334715162.jpg
・サイズ	： 120.9KB

南那さん：

旧塗装を見るとうろ覚えですが、ベルリンまで来ていた記憶があります。東欧も青白系が多くなりましたね。
いまなお健在繋がりです。
竜ケ崎線532です。

【P1120703.jpg : 161.1KB】

【P1001645.jpg : 222.8KB】

【334715162.jpg : 120.9KB】


	Re(22):欧州

南那　轟 - 2023/10/15(日) 19:25 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_2042.JPG
・サイズ	： 0.7MB

古さを感じさせませんね＞竜ケ崎線532

白地に赤帯といえば・・・

BR101 PP　ドレスデンにて　2023年

【DSC_2042.JPG : 0.7MB】


	Re(23):欧州

abe - 2023/10/18(水) 18:20 -

引用なし

パスワード

・名前	： P1020348.jpg
・サイズ	： 149.6KB

南那さん：
短編成のPPとは珍しいですね。
白地に赤でこのところ賑わせているモノの古い画像です。

【P1020348.jpg : 149.6KB】


	空撮

Go Nanna - 2023/6/11(日) 15:51 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_0753.jpg
・サイズ	： 228.8KB

福岡空港を北西向きに飛び立つと、多々良川上空で西鉄貝塚線の電車と遭遇しました。

2023年

【DSC_0753.jpg : 228.8KB】


	Re(1):空撮

abe - 2023/6/13(火) 20:32 -

引用なし

パスワード

・名前	： PICT0108.jpg
・サイズ	： 116.9KB

・名前	： PICT0109.jpg
・サイズ	： 130.3KB

南那さん：
解像してますね～橋梁上の列車でしょうか。

西鉄繋がりで1984広島にて。

【PICT0108.jpg : 116.9KB】

【PICT0109.jpg : 130.3KB】


	街角で

Go Nanna - 2022/5/2(月) 21:34 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_0053.JPG
・サイズ	： 0.6MB

ご無沙汰しています。だんだん落ち着いてきました。
気持ちを切り替えて、街角で。

マンチェスター　2011年。
空港と市内への往復で、トラムと近郊列車に乗りました。帰途は雨の夕方～夜になり、電停では家路に就く人もぽつりぽつりと見られました。たぶんSt. Peter's Square電停で撮ったのだと思います。

【DSC_0053.JPG : 0.6MB】


	Re(73):街角で

Go Nanna - 2023/4/28(金) 19:53 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_9648.JPG
・サイズ	： 0.6MB

赤い箱と緑の風っ子をこんなにたくさん拝見できるとは、望外の喜びです。
たいへんありがとうございます。
駅間撮影とは、気合十分でしたね。
ドクターによろしくお伝えください。

錦糸町からお茶の水遺跡へ移られたのですか？
久しぶりにお会いしたいものです。

＃ご乗車中に沿線でニアミスしていたかと。

仙山線上り快速列車（北山形10:15-->作並10:58-->北仙台11:29）

【DSC_9648.JPG : 0.6MB】


	Re(74):街角で

abe - 2023/4/29(土) 18:30 -

引用なし

パスワード

・名前	： P1001071.jpg
・サイズ	： 207.3KB

・名前	： P1001571.jpg
・サイズ	： 185.5KB

・名前	： P1001319.jpg
・サイズ	： 225.3KB

南那さん：
勝山さんとは別の眼科のドクターでやはり弾丸が好物ですｗ

桜の季節に京都での写真を。

【P1001071.jpg : 207.3KB】

【P1001571.jpg : 185.5KB】

【P1001319.jpg : 225.3KB】


	Re(75):街角で

Go Nanna - 2023/5/2(火) 22:27 -


	引用なし

	パスワード

蛇足ですが、

>仙山線上り快速列車（北山形10:15-->作並10:58-->北仙台11:29）

これは事前に考え抜かれた計画ですね。敬服しました。

東京6:12 - (121B) - 山形 - (828M) - 北山形9:11
【13068_1.jpg : 70.6KB】9:58頃、9822レ、北山形駅の南側
3830M　北山形10:15-->作並10:58--> 作並で9822レを追い抜き
●この区間でニアミス
-->北仙台11:29着
【13068_2.jpg : 76.8KB】11:43頃、9822レ、北仙台駅の西側
北仙台12:00 - (1846M) --> 仙台12:07
【13068_3.jpg : 85.6KB】12:20頃、回9523D、風っ子回送仙台発車


	Re(76):街角で

abe - 2023/5/3(水) 18:21 -

引用なし

パスワード

・名前	： P1002961.jpg
・サイズ	： 186.1KB

・名前	： P1004744.jpg
・サイズ	： 210.7KB

・名前	： P1004873.jpg
・サイズ	： 203.4KB

南那さん：
弾丸で網走や山口に行く方なので、慣れているようです。たまに地方駅や羽田展望ロビーでバッタリ会いますｗ

私はこのところフルサイズが嵩張るので、D800Eから保存していたマイクロ4/3を使って、パナライカを買いまくっています。
GX7mk3+DG50-200

【P1002961.jpg : 186.1KB】

【P1004744.jpg : 210.7KB】

【P1004873.jpg : 203.4KB】


	欧州鉄道

Go Nanna - 2021/7/9(金) 20:23 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_1951_01.JPG
・サイズ	： 1.5MB

・名前	： DSC_0074.JPG
・サイズ	： 1.8MB

グルノーブルからトリノへ

【DSC_1951_01.JPG : 1.5MB】

【DSC_0074.JPG : 1.8MB】


	Re(54):欧州鉄道

Go Nanna - 2022/3/6(日) 18:21 -

引用なし

パスワード

・名前	： 1116_046-2_ec0023_0615m2.jpg
・サイズ	： 1.2MB

ヤマ場がひとつあって、へろへろでした（また今週）。

OBBの食堂車、いいですね。何度か撮りましたが食べたことはありません。
2003年、Oberweselにて。食堂車だけ新塗装、でしょうか。

【1116_046-2_ec0023_0615m2.jpg : 1.2MB】


	Re(55):欧州鉄道

abe - 2022/3/7(月) 6:05 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_5797.jpg
・サイズ	： 171.7KB

・名前	： DSC_5857.jpg
・サイズ	： 151.4KB

・名前	： DSC_5919.jpg
・サイズ	： 167.8KB

お疲れ様です。よく見るとP&Pですね～
当分休めないので、私も久しぶりにお休みを頂きました。静鉄-河津弾丸です。
窓枠が黒ということでｗ
3/4

【DSC_5797.jpg : 171.7KB】

【DSC_5857.jpg : 151.4KB】

【DSC_5919.jpg : 167.8KB】


	Re(56):欧州鉄道

Go Nanna - 2022/3/25(金) 21:58 -

引用なし

パスワード

・名前	： ef67105_20171202-0721b.jpg
・サイズ	： 0.8MB

年度末へろ、継続中です。

PPだったのは、たしか制御客車の開発遅れでした。

静鉄は地元だったので懐しいです。まるこちゃん、健在なのですね。
伊豆急は、一瞬BR611に見えちゃいました（笑）。

ダイヤ改正前にEF67が引退と聞いたので。
（赤黒が繋がりました！）

2017年　瀬野八で

【ef67105_20171202-0721b.jpg : 0.8MB】


	Re(57):欧州鉄道

abe - 2022/3/26(土) 7:59 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_6853.jpg
・サイズ	： 272.7KB

・名前	： DSC_7340.jpg
・サイズ	： 221.4KB

EF67が引退ですか。世代交代は仕方ないですね。

また静鉄に行ってきました。ウテシさんが「臨時来るよ、乗れますよ」と教えてくれました。3/19
さらに4月で異動なので無理矢理休んで山科です。3/25

【DSC_6853.jpg : 272.7KB】

【DSC_7340.jpg : 221.4KB】


	幻光　Part II

Go Nanna

- 2021/1/29(金) 20:28 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_0011(3).JPG
・サイズ	： 448.7KB

光っている写真がいろいろありそうなので、リラックスして貼ってみましょう。

これはご存知E5です。完全逆光ですが、先頭部はよく光りますね。正面からみると四角いのがよく分かりました（笑）。

仙台駅にて　2018.12

【DSC_0011(3).JPG : 448.7KB】


	Re(17):幻光　Part II

abe - 2021/6/21(月) 21:56 -

引用なし

パスワード

・名前	： PICT0182.jpg
・サイズ	： 220.3KB

信号所繫がりです。1984九州にて。

【PICT0182.jpg : 220.3KB】


	Re(18):幻光　Part II

Go Nanna - 2021/6/23(水) 21:49 -

引用なし

パスワード

・名前	： PC_sarashina_19760401m.jpg
・サイズ	： 499.4KB

信号橋（signal bridgeと呼ぶようです）から信号所とは発想がすごいです。嘉穂（信）は筑豊の分岐点だったのですね。

こちらは東北の信号場です。

【PC_sarashina_19760401m.jpg : 499.4KB】


	Re(19):幻光　Part II

abe - 2021/6/24(木) 19:20 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSCN0373.jpg
・サイズ	： 144.2KB

仙山線でしょうか。
停車場ではないですが、旧恵比寿サッポロビールのイベントでのゴハチですｗ

【DSCN0373.jpg : 144.2KB】


	Re(20):幻光　Part II

Go Nanna - 2021/7/5(月) 22:02 -

引用なし

パスワード

・名前	： 110_348-0_19990910.jpg
・サイズ	： 233.1KB

恵比寿のゴハチは青大将で有名でしたね。
私のは更科（信）でした。

青つながりで（実は手元にゴハチがなかったので）。既出かなと思いますが。

【110_348-0_19990910.jpg : 233.1KB】


	端午の節句

abe - 2021/5/5(水) 12:20 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSCF0852.jpg
・サイズ	： 146.7KB

・名前	： P1090334.jpg
・サイズ	： 170.1KB

・名前	： P1040381.jpg
・サイズ	： 129.7KB

5/5なので日付ネタを。

【DSCF0852.jpg : 146.7KB】

【P1090334.jpg : 170.1KB】

【P1040381.jpg : 129.7KB】


	Re(2):端午の節句

abe - 2021/5/16(日) 18:03 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSCF0851.jpg
・サイズ	： 203.9KB

・名前	： DSCF0844.jpg
・サイズ	： 178.0KB

・名前	： DSC_7007.jpg
・サイズ	： 212.0KB

どっかんEH500-55いいですね。

旧色萌え推しです。

【DSCF0851.jpg : 203.9KB】

【DSCF0844.jpg : 178.0KB】

【DSC_7007.jpg : 212.0KB】


	Re(3):端午の節句

Go Nanna - 2021/5/21(金) 20:21 -

引用なし

パスワード

・名前	： 1502.jpg
・サイズ	： 458.7KB

・名前	： 2455.jpg
・サイズ	： 198.3KB

・名前	： 6008.jpg
・サイズ	： 460.6KB

>旧色萌え推しです。
いいですねぇ！　よくぞ探し出してくださいました（多謝多謝）。

6007、ありませんでした。1番違いでお許し下さい。

【1502.jpg : 458.7KB】

【2455.jpg : 198.3KB】

【6008.jpg : 460.6KB】


	Re(4):端午の節句

abe - 2021/5/22(土) 9:13 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSC_6973.jpg
・サイズ	： 201.5KB

・名前	： DSC_7034.jpg
・サイズ	： 228.8KB

・名前	： DSC_7076.jpg
・サイズ	： 199.0KB

寄せてきましたね～脱帽です！ｗ

【DSC_6973.jpg : 201.5KB】

【DSC_7034.jpg : 228.8KB】

【DSC_7076.jpg : 199.0KB】


	Re(5):端午の節句

Go Nanna - 2021/5/30(日) 18:37 -

引用なし

パスワード

・名前	： 7001.jpg
・サイズ	： 483.4KB

・名前	： 5556.jpg
・サイズ	： 0.6MB

・名前	： 8001.jpg
・サイズ	： 390.6KB

▼abeさん：
もうありません。形だけ同じでご勘弁ください・・・

【7001.jpg : 483.4KB】

【5556.jpg : 0.6MB】

【8001.jpg : 390.6KB】

■▲


	深夜急行

abe - 2021/2/16(火) 5:47 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSCN0366.jpg
・サイズ	： 219.6KB

今回の地震お見舞い申し上げます。
知人のウテシがたまたま福島に居て、新幹線の架線柱が軒並み傾いていて青くなったようです。やはりテンションが高いので内側にいってしまったのでしょうか。

写真は根府川での20系末期の銀河です。（再掲？）

【DSCN0366.jpg : 219.6KB】


	Re(2):深夜急行

abe - 2021/2/19(金) 20:08 -

引用なし

パスワード

・名前	： PICT0023.jpg
・サイズ	： 197.8KB

南那さん：
随分古い東京機関区で懐かしいです。
何事も無くよかったです。

何かの臨時です。大井町にて。1984

【PICT0023.jpg : 197.8KB】


	Re(3):深夜急行

Go Nanna - 2021/2/19(金) 20:24 -

引用なし

パスワード

・名前	： ef651018_19750103asakaze51.jpg
・サイズ	： 0.5MB

▼abeさん：
PF＋20系とはグッと来ますね。東海道ブルトレは地元だったので、思い出深いです。
まだPFに定期運用が無かったころ、臨時や台検代走で下関のPやPFがたまに東京まで顔を出すと雑誌で読んで、せっせと線路際に通った時期がありました。これは期待のあさかぜ51号にバッチリPFが来たシーンです。身震いしました。

【ef651018_19750103asakaze51.jpg : 0.5MB】


	Re(4):深夜急行

Go Nanna - 2021/2/27(土) 16:11 -

引用なし

パスワード

・名前	： nahanefu221008_19780323m.jpg
・サイズ	： 242.8KB

20系を続けるつもりは無かったのですが、わずか１番違いを見つけてしまったので投稿します。塗装の一部がパッチワークになっている様子が伺えます。

ナハネフ221008　1978年　門司港駅にて

【nahanefu221008_19780323m.jpg : 242.8KB】


	Re(5):深夜急行

Go Nanna - 2021/3/6(土) 15:36 -

引用なし

パスワード

・名前	： nahanefu221008_19780323bm.jpg
・サイズ	： 139.1KB

この列車は西鹿児島行き、日南4号です。1978年3月15日ダイヤ改正で、ユ二(1)＋12系(5)＋20系(2)に置き換えられたばかりです。20系寝台車2両は、宮崎で切離しでしたか。

客扉左下に点検蓋（？）があり、その周辺だけ再塗装されています(パッチワーク）。1000番台への改造直後だったことが窺えます。1986年11月ダイヤ改正まで使用され、その後は24系25形2両に引き継がれました。

ナハネフ221008　1978年　門司港駅にて

【nahanefu221008_19780323bm.jpg : 139.1KB】