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2010年
 南那 轟 WEB  - 10/1/5(火) 0:00 -

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・名前 : 1015_0113_20091226b.jpg
・サイズ : 471.2KB
   明けましておめでとうございます。本年も75茶屋と75掲示板それに運用情報データベースをよろしくお願い致します。
昨年運用情報DBに頂いたデータを基にして車号毎の登場回数を整理してみました(新年になってからUKON_555さんにご入力頂いた分は入っていません、すみません)。重連の場合は先頭のみカウントしています。

113号 32回
114  37
140  33
143  33
1004  23
1006  38
1008  34
1010  27
1015  38
1016  30
1020  32
1021  17
1023   3
1027  28
1028   5
1031  30
1034  43(次点)
1036   4
1039  47(最多)

757   7
758  14
759  10

EH500-42 4

現役機はどれも30回前後の目撃情報をお寄せ頂いていました。9月末で運用を離脱した1031号も30回を数えています。回数が多いのは1039号の47回、次は1034号の43回で、40回以上はこの2機に限られます。人気のほどが伺えます。
回数が20回未満なのはどれも鬼籍に入った機号で、1021,1023,1028,1036号がそれにあたります。JR−E(仙台)はどれも10回前後でした。変わったところではEH500-42号の4回があります。これは1036号と1031号の廃回を担当したためです。
今年30回以上目撃される機関車がいったい何両残るでしょうか。75の最晩年の記録を残しておきたいと思いますので、画像ともどもどうぞよろしくお願い致します。

私は昨日帰省先から仙台に戻りました。黒磯以北はずっと積雪が見られました。郡山タで、1031号と思しき新更新機が待機・・・ではなくて留置されているのを遠目に見ました。同機は去る11月15日の仙貨一般公開時に綺麗に塗りなおされましたよね。その車体が初春の眩い光を浴びて鮮やかに輝いていました。いわば解体前夜の最後の輝きだったのかもしれません。
・・・福島〜白石は土が全く見えず一面の雪景色でした。昨日はさすがに3089レ等はウヤだったかと思いますが、大好きな雪景色の中を行く75をまた追いかけたいと思います。

▼SW20さん:
昨年はお世話になりました。3色揃い踏み画像ありがとうございます。何やら白パンダ機が新鮮に映ります。機号末尾「1」と「2」の75は全機落ちてしまいましたね。多いのは「7」でしょうか。

▼海風薫さん:
こちらこそご無沙汰しています。最近の廃車機について現役当時の雄姿をお寄せ頂きありがとうございます。とくに1031号とEH500(63号でしょうか)との離合シーンは時代の移り変わりを感じさせてくれます。今年はどんな年になるでしょうね?

▼UKON_555さん:
年末年始で運休の多い時期にこれだけのシーンを押さえられたとはお見事です。雪も闇夜もどこ吹く風ですね。とくに私には盛岡(タ)のシーンは新鮮です。それと、館腰ストレートのカラスがいつの間にか撤去されてすっきりしたのですね。


添付ファイル:1015+113号 858レ 2009.12.26 越河〜貝田にて

添付画像
【1015_0113_20091226b.jpg : 471.2KB】
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2010年 南那 轟 10/1/5(火) 0:00 [添付]
Re(1):2010年 UKON_555 10/1/6(水) 0:56
Re(2):2010年 南那 轟 10/1/8(金) 1:56 [添付]
Re(3):2010年 青15号 10/1/9(土) 23:32 [添付][添付][添付]
Re(4):2010年 南那 轟 10/1/9(土) 23:52
謎2点 青15号 10/1/11(月) 22:13 [添付]

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