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こんばんは。ED91-11です。
ずいぶんご無沙汰ておりました。
この震災から1ヵ月以上が経過し、私もようやく元通りの生活に戻ったかな?という感じです。
地震からしばらくライフライン一切が止まりましたが、幸いにも仙台市内は復旧が早く、今はほとんど元通りです。
しかし勤め先の事務所も書類や棚などがひっくり返ったり、建物自体も損傷を受けたため、今でもその対応が続いています。
業務は今は徐々に再開していますが、完全に元通りになるまでしばらく掛かりそうです。
頻発する余震には戦々恐々とする日々がまだ続きそうですが、1歩ずつ着実に歩まなければいけませんね。
そして一昨日、ようやく東北本線が仙台以北が運転を再開したことで、私もやっと電車通勤に戻りました。普段は当たり前にように使っていますが、1か月ぶりに復旧するとやはり電車のありがたみを感じますね。
前置きが長くなりましたが、東北本線の黒磯〜安積永盛間が開通後から貨物も徐々に動き出し、75もわずかな台数ですが動き出しています。
常磐線の運用がなくなったことからもう動かないかも…と危惧しましたが、以外にも名取貨物の荷主であるサッポロビールや、岩沼貨物の日本製紙が出荷を再開したことで75も運用が再開したそうです。
ここまでに運転が確認されているのは岩沼貨物(1552〜856〜855〜789)と名取貨物(8774〜8854〜8853〜789)で、稼働している75は140・143・1034号機の3台が動いているようです。特に143号機は震災直後は名取で1ヵ月ほど留置されていましたが、東仙台に回送後、運転を再開した岩沼貨物でずっと運用されています。
私が今日撮影に行った際も143号機でした。
855レの入換から撮影していましたが、855列車はいつもは20両コンテナ満載でしたが、やはり空車が目立ちました。しかし以前のように変わらず走る75の姿を見て少しずつ元に戻っているんだなと改めて実感じました。
1039号機がまさかあんなことになるとは思いもしませんでしたが、代わりに残った75たちには復興に向けて頑張ってほしいですね。
今日は名取貨物は運休なので、動いている75は143号機だけでしたが、久々に75を撮影できてほっとした1日でした。
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