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管理人様、コメントありがとうございます。一番下の75の並びは嬉しいですね! 当時は普通でしたが今はもう見れない光景です。
自分が投稿したものを上から順に短く...
「153」「156」「158」は青森駅で1985年3月の改正前日。もしかしたら配置換えのために番号が偏っていたのかも。
「791」下の方の「1」と同日の青森駅。列車は津軽(1983)だと思います。「1032」機回しを慌てて追いかけてピンボケに。「66」は東北本線の普通列車。東北本線側の50系は3両と短かったですね。
「776」「788」弘前を出た下り貨物。コンテナにはコキフ、ワムにはヨがついてました。「766」は1985年改正日の上りあけぼの、HMがピカピカです。
「743」ダイヤにない単機で慌てて撮影、ご指摘のようにこの子は2位側のナンバーの数字位置が変でした。「747」冬は全体に白くなってしまうのであまり撮らないのですが、なぜかこの1枚がネガに残ってました。「786」上り貨物、通常より短めです。
「1015」恐らく青森から2-3駅の場所で撮影したと思います。弘前に住んでいたので700以外の重連は新鮮でした。
「772」ごく普通の奥羽線普通列車、撫牛子駅。「773」弘前手前で上り普通列車。何本かはこのように重連仕業でした。「785」20系の上り津軽ですね。
「748」下り日本海。「754」上の「773」とは別の列車ですがこちらも重連。「768」このようなマニ、オユ付きが多かったですね。撫牛子駅。
「766」この14系は津軽(1984)ですね。後ろにハネハネハネフの3両が繋がれています。
「1」これは12系十和田(1983)だったと思います。
717以降は736を除き全機撮影したので、残る欠番の728、731も撮影してますが、まだネガが3-4本行方不明です。
【ED75-0780_F-84002_1984(2).jpg : 488.7KB】
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