75情報室掲示板

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Re(6):７５で色々と質問

gossy

- 05/4/20(水) 15:46 -


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▼E-Controllerさん：

さらに詳しい解説ありがとうございます。
ＥＨ５００はインバータ制御の機関車なのに回生ブレーキが付いていないのも不思議な話ですが、諸問題が複雑に絡んで採用されていないのですね。そうなると青函トンネル内や下り勾配では発電ブレーキを主として抑速を行っているのですね。逆に７５の場合は空制のみで勾配を下ることになるのでしょうが、東北本線ではそれでも問題なく運転できるということになりますね。ＥＤ７９の回生ブレーキの性能がいまいちというお話も、当時の財政難の国鉄が苦肉の策として誕生させた機関車なので、そういう問題もあるのでしょうか。
しかし、ＥＤ７９型もどんどん数を減らしているということで、本当に寂しい限りです。昔は宮城まで足を伸ばしていたようですが、私は残念ながら５０番台以外の実車を見たことがないので、機会があれば今度・・・、という悠長なことも言っていられない状況ですね。

▼bluericeさん：
総鉄の住宅地側には壁がありますが、最初は何のためにあるのかわからなかったのですが、「あの音」を聞けば理由がわかりました。新しい機関車なので、音が静かかなと思えば、インバータ制御車独特の甲高い音で、私的には７５の方が静かなように聞こえるのですが・・・

今日もカメラを持って７５を撮りに出かけたのですが、あいにく途中から雨が降ってしまったのと、午前中にあった人身事故のために列車自体が遅れており、結局1071ﾚと2078ﾚのみの撮影でした。今週も７７５はＡ２２運用に就いているようですね。

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７５で色々と質問 gossy 05/4/18(月) 11:18

Re(1):７５で色々と質問 やまね＠きくがわ 05/4/18(月) 13:37

Re(2):７５で色々と質問 gossy 05/4/18(月) 23:51

Re(3):７５で色々と質問 つた 05/4/19(火) 0:48

Re(3):７５で色々と質問 やまね＠きくがわ 05/4/19(火) 11:54

Re(4):７５で色々と質問 gossy 05/4/19(火) 22:53

Re(5):７５で色々と質問 E-Controller 05/4/20(水) 2:48

Re(6):７５で色々と質問 やまね＠きくがわ 05/4/20(水) 15:33

Re(6):７５で色々と質問 gossy 05/4/20(水) 15:46

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Re(7):７５で色々と質問 南那　轟 05/4/20(水) 22:58

Re(8):７５で色々と質問 やまね＠きくがわ 05/4/22(金) 13:31

Re(9):７５で色々と質問 南那　轟 05/4/22(金) 13:58

Re(10):７５で色々と質問 えごぱわー 05/4/22(金) 21:57

Re(1):７５で色々と質問 DT129 05/4/18(月) 14:29

Re(1):７５で色々と質問 E-Controller 05/4/20(水) 1:34

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