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Re(1):その頃の東北本線
 南那轟  - 2019/6/19(水) 20:57 -
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   今度は南福島です。

（上）75が75を抜くシーンです。この日は南福島〜金谷川を堪能すべく、仙台から上り客レで南福島に着いたところ、ほどなく反対側から60号（左）が下り客レを牽いて中線に入って来ました。中線停車＝追い抜きありということで、下り側にカメラをセットすると、やってきたのは485ではなくて1010号を先頭とした75重連フレートライナーでした（右）。次位は電暖表示灯の形から1026〜1035号の何れかですね。右端にはスイッチャーも見えます。何の工場があったのでしたか？　60号の停車中に、上り線を485系やまびこが駆け抜けて行きました。

（下）上り大カーブを堪能したあと、更に南下して山に登ると、トンネル上からいい光線で上り線を見下ろせます。ちょうど貨物が来る時刻でしたのでワクワク待つと、なんと75じゃない！　この頃、田端区のEF80がEF81に代わり、新たに墨田川（かな？）〜福島間で貨物を数本牽引していました。それを捉えたことになります。狙っていたのか、偶然だったか（75でなくてがっかり）、覚えがありません。今となっては貴重な記録ですが、それ以来ここで撮影したことがないので、75を撮りたかったという思いもあります。ファイル名が1年ずれてますがご容赦を。

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その頃の東北本線 南那轟 2019/6/16(日) 17:36 [添付][添付]
Re(1):その頃の東北本線 南那轟 2019/6/19(水) 20:57 [添付][添付]≪
Re(2):その頃の東北本線 南那轟 2019/6/23(日) 20:22 [添付]
Re(3):その頃の東北本線 南那轟 2019/6/30(日) 21:09 [添付]
Re(4):その頃の東北本線 青15号 2019/7/1(月) 13:31
Re(5):その頃の東北本線 南那轟 2019/7/3(水) 23:35
Re(6):その頃の東北本線 南那轟 2019/7/21(日) 12:45 [添付]
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