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今日の1450レ
 北山子平  - 07/10/12(金) 15:39 -

引用なし
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   102号機が充当されておりました。

119号と1039号の運用離脱により稼働車が不足しているためか、このところ
EH500が充当されることが多かったのですが、日中のほとんどを寝て過ごす
この運用にあてられる位EH500の配置にも余裕が出てきたと言うことですね。
(日帰りだからあてやすいのかも知れませんが。)

75が置かれている現状は、東北線の短距離運用と常磐線、そして青森ー秋田・
青森ー弘前運用のために配置が残されているに等しいと理解しています。
現有車両で置き換えるとすればEF81ということになるでしょうが、こちらも
老朽化が進んでいますし、来年度の機関車新製計画では、EH500が3両、EF510
が3両となっていて、EH500の大量増備も一段落の様ですが、EF510の増備数も
EF81を積極的に置き換えるという程の数ではないようです。

そういう意味ではまだしばらくは75の活躍が見られそうな気がしますが、全検
から日が浅い1039が故障だった場合など、老朽化した75の信頼性に疑問符が付く
事態となれば、先行きあまり安心していられないかも知れませんね。
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ひさし付き復活? 快速南三陸414号 07/10/6(土) 21:51
Re(1):ひさし付き復活? 南那 轟 07/10/7(日) 8:04
Re(1):ひさし付き復活? welcome 07/10/8(月) 21:31
今日の1450レ 北山子平 07/10/12(金) 15:39

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