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▼J−DINER仙台さん:
地元ならではの桜のお写真をありがとうございました。どれも綺麗ですね! 想像ですが、1015号は「温存」なのではないでしょうか。検査期限の迫ったカマをぎりぎりまでフル回転させる意図のように感じてしまいます。
運用情報DBにお寄せ頂いたログを拝見しますと、ダイヤ改正後、1080レやトヨタ号4050レなどにしばしば75重連によるEH代走が見られるようですね。一時的に「75の運用を減らし過ぎで、EHが足りない」のでしょう。運用を減らした分だけ75は余剰なわけで、当面はそれで良いと割り切って運用が組まれているようにも感じます。もし1015号が本当に「温存」なら、それが出来る状況ではあると思います。
M型では2月末に111号が、3月末には116号が運用を離脱したようで、4月に入ってから走行記録があるのは新更新の113,114,140号だけになっています。P型更新期(白パンダ)も4月に入って元気なのは1009,1013,1023,1024だけですね。赤の1034号も元気過ぎ(?)でしょうか。
運用情報DBを改めて拝見しますと、上述の111、116号だけでなく、1017号や1026号も「月末」でログが消えています。車籍の管理が月末締めかどうかは全く知りませんが、統計的にはその傾向が見えます(運用情報DBをこんな風に使うことになるとは思っていませんでした)。ゴールデンウィークの需要減を控えた今月末の動向が注目されますね。
なお、運用数が17まで減ったこともあり、運用情報DBの今月(4月)分から、運用番号を後付で入力しています。差替は少なくないものの、結構番号どおりに流れている様子も伺えます。ご活用下さい。
さて仙台地区は昼から晴れて来ました。船岡にはまだ花が残っているのでしょうか。結局全然行けなかったので、茶屋のトップ画像だけ11年前の船岡画像に入れ替えました(汗。
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