■秋風が沁みる交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
■どなたでもご自由にご投稿下さい。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃運用情報DB ┃My Rail Diary  
1150 / 3652 ←次へ　｜　前へ→
特大貨物とさよなら1033
 ED91-11 E-MAILWEB  - 08/11/16(日) 17:49 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： CIMG0395.jpg
・サイズ ： 237.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： CIMG0401.jpg
・サイズ ： 228.1KB
   本日は松川から特大貨物の運転がありました。
牽引は75-1010号機。今回はシキ1000(1000+1002+1001)の3両で運転されました。
生憎の雨模様でしたが、数多くの方が撮影に見えていました。

一方で、仙台総鉄に留置されていた1033号機が858レで郡山貨物ターミナルに廃車回送されました。
運用離脱から約3ヶ月。その姿はパンタグラフや碍子も外された哀れな姿でした。

1033号機は、P型の中で唯一最後まで大型の電暖表示灯を備え付けていましたが、この廃車回送に伴い消滅することになります。

元東日本所属の4台の中で、最初の廃車となりました。
画像は、岩沼で撮影ですがホームから大きくずれて停車するため、このような画像しか撮れませんでした。

添付画像
【CIMG0395.jpg : 237.7KB】

添付画像
【CIMG0401.jpg : 228.1KB】
135 hits
 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠FLA1Aat148.myg.mesh.ad.jp>
特大貨物とさよなら1033 ED91-11 08/11/16(日) 17:49 [添付][添付]≪
Re(1):特大貨物とさよなら1033 南那　轟 08/11/16(日) 19:16 [添付]
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃運用情報DB ┃My Rail Diary  
1150 / 3652 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
873973
(SS)C-BOARD v3.8 is Free
●この掲示板に書かれた情報について主催者は一切の責任を負いません。また、主催者の判断によって投稿を削除する場合があります。
●次の行為はしないでください。
（1）公序良俗、法令違反行為を目的とした利用。
（2）犯罪的行為にむすびつく利用。
（3）他者の著作権、財産、プライバシーを侵害すること。
（4）他者を誹謗、中傷すること。
●メールアドレスは必ずお書き下さい
●投稿された記述について、管理者は、その内容が適当でないと認めた場合およびその他、種ヽの事情により、その書き込みを削除することができます。
●主催者は、このホームページの利用によって発生したいかなる　問題に対しても責任は負いませんし損害賠償の義務は無いものとします。
●このホームページで交換された著作物の著作権は主催者とその著作物の著者が相互に排他的でなくこれを所有します。
●投稿内容，投稿画像は75茶屋への収録をご承諾頂いたものとして取り扱います.
(C)　 ＴＲＡＩＮＷＷＷ！
1995-2012 All Rights, Reserved.