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黒磯駅に戻ります。
また1033号と同じ日に撮影したコマで恐縮ですが、原形原色の1026号がタキを連ねて南下してきました。同機が白パンダ化されるのは全検1997.01.24KYですので、ホンの4カ月前に撮影したことになります。
(1996.09撮影)
この年の秋、2〜3回続けて黒磯を訪ねました。「何でもない時期」にどうして訪ねたのか一生懸命思い出しましたら、東北本線筋の75撮影が残り1両になった時期でした(黒パンダ122号)。当時は特定の機号を追うのは無理で、偶然頼みの撮影でした。地元で何度線路際に立っても122号は来ません。それで、視点を変えて運用区間の端のコマを抑えようと思い、南限の黒磯に行ったのでした。その黒磯でまさかの122号と遭遇し大喜びでした。黒磯訪問はそれでお仕舞になりました。現金なもので、土浦にも酒田にも米沢にも行かず、奥羽のあけぼのばかり考えてました。翌97年3月で「定期75特急」が終わりを迎える時でした。
黒磯のことをネット検索していたら、かつて75に熱くなった方々が懐古モード全開でお宝画像や75秘話を披露されているのに遭遇しました。ぐっと来ております。ご同慶の至りでございます(笑)。
【1026_19960905.jpg : 310.1KB】
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