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▼浦和の住民さん:
> いよいよ、ED79も「はまなす」も最後ですね。
本当ですね。今朝の青森着は重連牽引だったようです。
しかし,秋田延長の75牽引はまなす,それも775号(いま大宮の鉄博)牽引を押さえておられるとは凄いです。敬服いたします。
ED79では,100番台が最初に引退しましたね。次が新しい50番台だったのは想定外でした。JR-Fの所属だったことと,適当な転属先(9両で全運用が賄える常磐線のような線区)が無かったことが引退の決め手だったかと感じます。最後に残ったが0番台とは,快速「海峡」が引退して電車化された頃にはあまり考えませんでした。
茶屋の「History: 手歯止めと収納箱(1039号謎の部品)」の記事の中に,はまなす,北斗星,海峡などに活躍するED79の雄姿を多数お寄せ頂いていますので,よろしければご覧ください>皆様にも。
そのページにありますが,夢空間を併結したたしか北斗星をば。
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