75情報室掲示板

■秋風が沁みる交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
■どなたでもご自由にご投稿下さい。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

871 / 3652

←次へ　｜　前へ→

1月31日

南那　轟

- 10/1/31(日) 21:13 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1027_1016_20100131b.jpg
・サイズ	： 151.7KB

すっかりご無沙汰です。昨日、久しぶりに越河に出掛けましたが9562レは空振りでした。雪も全くありません。

めげずに今朝の3089レはきっと75重連と期待して、また越河へ。定時に1027号＋1016号の重連がご存知の築堤を駆け下りて行きました。下に書いたように不完全燃焼の一枚ですが、手前の道路（ほぼ水平）と比べていかに列車が急坂を下っているか、その感じを汲んで頂ければ嬉しいです。

今朝は不安定な天気に翻弄されましたね。夜明けの仙台は厚い雲に覆われていましたので、山深い藤田－貝田を目指しました。ところが峠の貝田あたりから福島県側は晴れ。順光ポイントは1月10日に撮ったカーブの曲り鼻と、有名なＳ字カーブしか思い当たらず、急遽Ｕターン。結局ヤマに掛かった霧が印象的な越河築堤をロングで狙うことにしました。75に先行する719系8連の2121MやEHの3063レはまずまずの雰囲気でした。しかし3089レの時刻には霧は晴れてしまい、しかも小さな雲が邪魔をして列車には薄日しか射さず、手ごたえはいまひとつでした。

▼EF58146さん
郵便ありがとうございます。届いております。追ってスキャンして皆様にご覧頂くつもりです。

▼ED91-11さん
1020号の塗装修復の件、お知らせ頂きありがとうございます。風前の灯となっている75ですが、仙貨で大事にして貰っているようで、嬉しいですね。その一方で、1021号は復活ではなく乗務員訓練用でしたか。仰るとおり、青森で最後のお勤めなのでしょうね。

1034号と1039号は、26日に加えて昨日30日も仙台地区で揃い踏みだったようですね。今日は1034号が92レで白昼堂々と盛岡～水戸を走破し、各地で賑わったようです。1039号は昨日の2079レから運用表どおりに青森へ流れ、弘前運用はパスして1550レで重連の先頭に立ち、次次ムDE10まで付いて雪中走行したようです。週末の注目運用を続々こなし、大活躍です。仙貨の方々、ありがとうございます。しかし、私は全部外してますね・・・（涙）。

1027号＋1016号　3089レ　貝田－越河にて。

【1027_1016_20100131b.jpg : 151.7KB】

165 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.7) Gecko/20091221 Firefo...＠bmdk7170.bmobile.ne.jp>

1月31日 南那　轟 10/1/31(日) 21:13

≪

Re(1):1月31日 南那　轟 10/1/31(日) 22:11

Re(2):1月31日 海風薫 10/2/1(月) 19:17

Re(3):1月31日 海風薫 10/2/1(月) 19:20

Re(4):1月31日 南那　轟 10/2/2(火) 5:42

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

871 / 3652

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free

●この掲示板に書かれた情報について主催者は一切の責任を負いません。また、主催者の判断によって投稿を削除する場合があります。
●次の行為はしないでください。
（1）公序良俗、法令違反行為を目的とした利用。
（2）犯罪的行為にむすびつく利用。
（3）他者の著作権、財産、プライバシーを侵害すること。
（4）他者を誹謗、中傷すること。
●メールアドレスは必ずお書き下さい
●投稿された記述について、管理者は、その内容が適当でないと認めた場合およびその他、種ヽの事情により、その書き込みを削除することができます。
●主催者は、このホームページの利用によって発生したいかなる　問題に対しても責任は負いませんし損害賠償の義務は無いものとします。
●このホームページで交換された著作物の著作権は主催者とその著作物の著者が相互に排他的でなくこれを所有します。
●投稿内容，投稿画像は75茶屋への収録をご承諾頂いたものとして取り扱います.