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▼オロ11さん:
はいはい、奥羽南線の700番台は豊富に残っています。ご覧頂く価値のありそうなコマがどれくらいあるか心配ですが、順次スキャナに掛けて行きます。
704号、717号、738号、毎度ながらどれも丁寧に撮っておられますね。このうち717号は東北本線筋には全く出てこなかった(青や福に配置されたことはありませんでした)ので、ナンバーを見ただけでワクワクします。それから738号のバックの山の美しいこと! 貝田の豚小屋を過ぎてさらにサミットに向かってレールを軋ませる所ですよね。台車付近が霞んでいて、撒砂中であることがわかります。738号は東北本線筋に出てきた700番台のなかでは数少ないED79改造機でもあります(ED79112)。
添付したのは奥羽の700番台・・・とゆきたいところですが、新規にスキャナに掛けないと全く画像がないので、CD-ROM化していたED7958を付けます。裾に青帯がある初期の姿です。58号はED79のD-Archiveで唯一の抜け番でした(汗。撮影日の1996.03.24は、東北本線盛岡以北から客レが撤退する直前(1週間ほど前)です。Trainwwwにたまたま同日佐久間@保線区さんが撮影された盛岡駅での諸画像がまとめられています。同じ日に撮影したパンダ機の画像も付けますね。
1996.03.24
・ED7958+ED7950台 三戸−諏訪ノ平にて。この時期、乗入れ区間は盛岡−五稜郭でした。
・1004+100 金田一−目時にて。1004号が赤2号一色に戻されるまであと4ヶ月余(1996.8.1に郡山工場を全検出場)。
【ed79058_19960324.jpg : 455.8KB】
【1004_0100_19960324.jpg : 395.9KB】
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