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▼ED91-11さん:
ありがとうございます!
>1022号機は牽引してきたEH500-5号機によって検査棟の前まで移動し、その後で庫内に取り込まれたようです。
>気になる事として現在1016号機が故障により運用から離れているらしく、また1026号機も故障により現在休車列に並んでいます。現在の75は台数ギリギリで運用をまかなっており、故障機が2台出たことで、1022を一時的に代走に出す可能性もあるのではないかと思いますが…
茶屋の紳士録DB(http://www.trainwww.com/cgibin/roster75/roster2004.cgi)に入って機関車番号を「Find it!」に入れて見ますと、
1022号 13-10 OM
1016号 10-09 KY・・・古すぎ、16-12(2004-12)OM ですね
1026号 14-06 OM
でした。1022号は6年の全検周期に来ていると思われますので、残念ですが検査なしで運用復帰する可能性はかなり低いと思わざるを得ません。143号に部品を供出したあと、急いで(日曜に)仙台に戻され、さらに他機に部品を供出することになっている・・・と思ったほうが自然かもしれません。
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