75情報室掲示板

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９８号機 横浜の未更新機 05/4/7(木) 23:12

Re(1):９８号機 with！改めbluerice 05/4/7(木) 23:33

Re(2):９８号機 直線番長 05/4/9(土) 16:27

Re(3):９８号機 UV５０A＠HN変えました 05/4/10(日) 1:48

Re(1):９８号機 由宇 05/4/9(土) 21:19

９８号機

横浜の未更新機 - 05/4/7(木) 23:12 -


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いつもお世話になっております。
いよいよそのときが来たか・・・。という感じです。なかなか会えずに本当に苦労したカマでした。この掲示板でも何度か情報をいただいた結果、忘れもしない昨年の４月２９日、初めてその有姿をカメラにおさめることができました。皆様には大変感謝しております。
写真は今年の２月１１日に郡山駅で撮影したものです。これが最後なのでしょうか？

Re(1):９８号機

with！改めbluerice - 05/4/7(木) 23:33 -


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私も、98号機を撮影しようと休車前はいろいろとカマを探していましたが・・・。
結果的に見つからず、現在運用中の75全車撮り潰しは不可能かと思ったら、ありました。

露出がかなりドアンダーで下手な写真ですが・・・。
これが、98号機を撮影した最初で最後の写真でした。

Re(2):９８号機

直線番長 - 05/4/9(土) 16:27 -


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このカマ、長期離脱も少なかったので、１２９や１３６と比べると
私は巡り合わせのいいカマと言うのが印象でした。それぞれ当たるカマと
当たらないカマがあるのですね。こんな組み合わせも過去帳入りですか、
寂しい反面今までの激務を労ってあげたいです。

Re(1):９８号機

由宇

- 05/4/9(土) 21:19 -


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ご無沙汰しております。
私の場合、ナナゴーは幸いにも今のように注目される前から撮影していて、その中でも98号機は比較的遭遇率が高かったので私の中ではフツーのカマでした。
当時は97号機と並んで貫通扉の塗装剥がれが激しく、（小汚い姿が）どうにかならんのか、といつも思っていたものです（笑）
それが月日は流れ、ここ近年での金さんの台頭により原色ガマが次々と姿を消し。。。いつの間にやら98が唯一ひさし付きの原色、ということで一際注目を浴びるようになったのはいつ頃でしょうか。
そうして皆の注目を浴びるようになってからも、次から次へと高速貨の運用に入る姿を見て「それにしても元気なカマだな～」、というのが私の最近の印象でした。
それがついに運用離脱。これまで投稿されてる皆さんの反響からしても同機の人気の高さが伺えます。
このままかつての盟友達と同じ運命を辿ることなく、いつかまた我々の眼前を元気に駆ける姿を期待したいものです。

画像は在りし日の98号機です（次機は94）。 1997年8月11日 5182レ

Re(3):９８号機

UV５０A＠HN変えました - 05/4/10(日) 1:48 -


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自分の場合は､最初に撮ったヒサシ付きの７５が､この９８番でした｡今手元にその画像がないのでお見せできないのが残念ですが・・・
それから十数年後､この茶屋のトップを飾った写真を撮影したわけですが､あれからよくぞこの２００５年の３月まで､ゆいつのヒサシつき原色機として現役で走ってこれたなと､自分は感服している次第です｡

まずは､｢大王様｣９８番にはお疲れ様でしたと申し上げて､トップを飾ったその４ヵ月後に、同じ場所で撮影した３０９３レ(現・９３レ)の画像を置いて､ピリオドを打ちたいと思います｡

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