75情報室掲示板

■秋風が沁みる交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
■どなたでもご自由にご投稿下さい。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

137 / 1766 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

訂正いたします。 白地峰 2015/6/13(土) 3:15

Re(1):訂正いたします。 南那　轟 2015/6/14(日) 23:21

Re(2):訂正いたします。 白地峰 2015/6/15(月) 2:09

訂正いたします。

白地峰 - 2015/6/13(土) 3:15 -


	引用なし

	パスワード

南那　轟さま。
大変ご無沙汰しております。
以前に「ED75100号の機関車製造番号」に関して投稿させていただいた者です。

過去の私の投稿におきまして、
「ＤＦ５０に関しては銘板にも「Ｄ」の刻印があります」
と書きましたが、実際には「Ｄ」の刻印はない事が分かりました。
私の単純な思い込みにより、
誤った書き込みをしてしまった事に、遅まきながらお詫び申し上げます。
そこで、誠に大変申し訳ないのですが、
「ED75100号の機関車製造番号（製番）について　Part II」
におきまして、誤った書き込み部分の削除をお願いしたいのですが・・。
誤った書き込み内容を、ネット上に公開し続けるのは、
私としても大変不本意であります。
この投稿をそのまま「Part II」にて編集して頂いても結構ですので、
ご対応のほど、よろしくお願いいたします。

Re(1):訂正いたします。

南那　轟 - 2015/6/14(日) 23:21 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 0100_20050528_ml.jpg
・サイズ	： 260.6KB

▼白地峰さん：
こちらこそたいへんご無沙汰しています。12年も前の話題を記憶に留めて頂き，たいへんありがとうございます。感激です。さきほど製番Part IIに追記させて頂きました。

つい機関車表（沖田氏）を取り出して，DF50517号って1ロット1両だったんだなとか，機関車表のDF50の製番には「D」がないんだなとか，DF50って凄い勢いで製造されDD51量産直前まで続いたんだなとか，569号ってずいぶん短命だったんだな（これは川崎製，1963製造－1978廃車）とか，あれこれ見入ってしまいました。

添付画像はD-Archiveから再掲です。
2005.05.28 851レ
東仙台－岩切

【0100_20050528_ml.jpg : 260.6KB】

Re(2):訂正いたします。

白地峰 - 2015/6/15(月) 2:09 -


	引用なし

	パスワード

▼南那　轟さん：
早速のご対応、本当にありがとうございました。
あれから12年ですか・・・。
月日が経つのは早いですね。
以前にも申し上げましたが、私は関西在住ですので、
いまだにＥＤ７５は見たことはありません。
ですが、最近は研究心のない、「見た・聞いた・撮った」
だけのブログ的な内容や、懐古発言だけがネット上で多い中、
貴サイト「75茶屋」は一つの機関車を取り上げたサイトとして、
本当に素晴らしい研究心溢れるサイトの一つであると思っています。
今後とも、ますますのご発展をお祈りいたします。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

137 / 1766 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free

●この掲示板に書かれた情報について主催者は一切の責任を負いません。また、主催者の判断によって投稿を削除する場合があります。
●次の行為はしないでください。
（1）公序良俗、法令違反行為を目的とした利用。
（2）犯罪的行為にむすびつく利用。
（3）他者の著作権、財産、プライバシーを侵害すること。
（4）他者を誹謗、中傷すること。
●メールアドレスは必ずお書き下さい
●投稿された記述について、管理者は、その内容が適当でないと認めた場合およびその他、種ヽの事情により、その書き込みを削除することができます。
●主催者は、このホームページの利用によって発生したいかなる　問題に対しても責任は負いませんし損害賠償の義務は無いものとします。
●このホームページで交換された著作物の著作権は主催者とその著作物の著者が相互に排他的でなくこれを所有します。
●投稿内容，投稿画像は75茶屋への収録をご承諾頂いたものとして取り扱います.