75情報室掲示板

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羽越ホキ工臨2013 FD2R 2013/6/16(日) 12:18

Re(1):羽越ホキ工臨2013 南那　轟 2013/6/17(月) 2:10

Re(2):羽越ホキ工臨2013 FD2R 2013/6/30(日) 20:51

Re(3):羽越ホキ工臨2013 南那　轟 2013/7/1(月) 21:27

羽越ホキ工臨2013

FD2R

- 2013/6/16(日) 12:18 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 9883_20130604A.jpg
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・サイズ	： 0.6MB

～添付ファイル～

・名前	： 9883_20130604C.jpg
・サイズ	： 0.6MB

大変ご無沙汰しております。約一年ぶりの書き込みになります。

6月1日～5日まで、休暇を取って羽越線へ行ってきました。
今年もホキ工臨を撮影する事ができましたので、画像を添付します。
運転区間は西目～秋田貨物でした。

今年は羽越線ED75定期運用撤退から20年なんですね。

2013/6/4　工9883
西目、羽後亀田～二古信、桂根～新屋

【9883_20130604A.jpg : 0.6MB】

【9883_20130604B.jpg : 0.6MB】

【9883_20130604C.jpg : 0.6MB】

Re(1):羽越ホキ工臨2013

南那　轟 - 2013/6/17(月) 2:10 -


	引用なし

	パスワード

▼FD2Rさん：
こちらこそご無沙汰です。ナナゴ―の日が近くなると同窓会、って感じですね（笑）。

>2013/6/4　工9883
>西目、羽後亀田～二古信、桂根～新屋
羽越遠征、お疲れ様です。777号を追う日々とはシアワセな！羨まし過ぎです。

一見して、フィルムカメラに全幅の信頼を寄せておられると理解しました。デジタルとは階調の豊かさが違いますね。色々な方のブログを拝見していると、最近RDPやRVPに一部回帰された方や、バケペンに拘り続ける方々など、「フィルムで撮る赤2号は違う」と実感させられます。私もかつてのフィルム機材は保持し続けているのですが・・・

来週末はご出動でしょうか、沿線でお会いしたらよろしくお願いします。

Re(2):羽越ホキ工臨2013

FD2R

- 2013/6/30(日) 20:51 -

引用なし

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・名前	： 19990803.jpg
・サイズ	： 0.6MB

～添付ファイル～

・名前	： 20011014.jpg
・サイズ	： 0.6MB

▼南那　轟さん：
こんばんは。
今回のDC号は出撃できませんでしたが、
昨年に引き続きこの時期は75のイベントが活発ですね。
来年も期待したいところです。

カメラの方はコダクローム無き後、色々検討しましたが、
デジタルではなく中判の方へ行ってしまいました。
先日添付した画像の2枚目は645判です。
残された旅客の75をできる限り中判で記録していきたいと思っています。

添付画像はちょっと古いですが、757繋がりで・・

1999/8/3 青森　ねぶたドリーム
2001/10/14 白坂～豊原

【19990803.jpg : 0.6MB】

【20011014.jpg : 0.6MB】

Re(3):羽越ホキ工臨2013

南那　轟 - 2013/7/1(月) 21:27 -


	引用なし

	パスワード

▼FD2Rさん：
こんばんは、こちらこそご無沙汰しています。
新旧はともかくとして即757号が出てくるのは流石ですね。それも「青」時代の画像2連発とは恐れ入りました。

1999年の画像（ねぶたドリーム）では貫通路周りの赤が一部明るいですね。はじめは駅構内の照明の微妙な具合が理由かと思いましたが、良く見ると、塗装のパッチワークですね。2001年（オリエントサルーン）ではそれがピカピカで、碍子も緑色が鮮やかです。さてはと茶屋の（まるで更新してない）紳士録を見ましたらやはり13-10 TZ全検でしたね。

カメラは中判とは、ますます鉄の道を究めておられますね。あの色の深さ、あの精緻な描写を見てしまうと、デジタルが軽く見えることと思います。私も20年ほど前に一大決心でバケペンを導入しましたが、すっかりネット鉄と化してしまったので、デジタル画像と相性のよいデジカメから離れられなくなっています。

いやー、こういう話を楽しいですね！
出張中につき、画像なしでスミマセン

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