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久々の75+旧客 あべくま 2012/8/16(木) 20:37 [添付][添付][添付]
Re(1):久々の75+旧客 青15号 2012/8/17(金) 22:39
Re(2):久々の75+旧客 南那 轟 2012/8/22(水) 1:58

久々の75+旧客
 あべくま E-MAILWEB  - 2012/8/16(木) 20:37 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC_3237.JPG
・サイズ : 126.3KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC_3400.JPG
・サイズ : 162.1KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC_3688.JPG
・サイズ : 197.6KB
   ご無沙汰しております。
今回のC61運転は、機関車の向きの関係であまり煙は期待出来ませんでしたが、返しのED75牽引の列車は、久し振りの75+旧客で燃えました。
地元の強味で、試運転2回・本運転2回撮影に行きましたが、残念ながら今ひとつ決まりませんでした。
しかし昨今の状況では、C61+旧客よりもED75+旧客の方が、希少価値がありますね。

添付画像
【DSC_3237.JPG : 126.3KB】

添付画像
【DSC_3400.JPG : 162.1KB】

添付画像
【DSC_3688.JPG : 197.6KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@KD119105254150.ppp-bb.dion.ne.jp>

Re(1):久々の75+旧客
 青15号  - 2012/8/17(金) 22:39 -

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   ▼あべくまさん:
私は行けませんでしたが、試運転はヘッドマークなしだったと他聞しましたので見たかったなあと思いました。
流し、水鏡とも75+旧客の編成美が伝わります。
水鏡の方は白沢〜陣場や直流区間ですが湯檜曽〜越後中里の下り線を思い起こしました。さすが地元の方で、良い所で撮られてますね。

このような列車を見ると、亘理〜浜吉田の復旧の際、まただいぶ先かもしれませんが相馬まで線路が繋がった暁には、75プッシュプルの列車が走ったら素晴らしい、などと考えてしまいます。
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@KHP222009084167.ppp-bb.dion.ne.jp>

Re(2):久々の75+旧客
 南那 轟 WEB  - 2012/8/22(水) 1:58 -

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   ▼あべくまさん、青15号さん:
75+旧客をしっかり押さえられましたね。ブログも拝見いたしました。あべくまさんも、すっかり復興(?)ですね!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:14.0) Gecko/20100101 Firefox/14.0.1@130.34.195.107>

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