75情報室掲示板

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1039号機に寄せて ED750001 11/5/31(火) 6:23

Re(1):1039号機に寄せて 南那　轟 11/6/13(月) 0:48

Re(2):1039号機に寄せて ED750001 11/7/17(日) 6:36

Re(3):1039号機に寄せて 南那　轟 11/7/17(日) 21:48

Re(4):1039号機に寄せて ED750001 11/7/18(月) 9:53

Re(5):1039号機に寄せて 南那　轟 11/7/19(火) 1:37

Re(6):1039号機に寄せて gossy 11/7/20(水) 9:07

Re(7):1039号機に寄せて 南那　轟 11/7/22(金) 21:58

1039号機に寄せて

ED750001

- 11/5/31(火) 6:23 -


	引用なし

	パスワード

南那轟さま

おはようございます。長町機関区．．．懐かしいですね。仙台から槻木～大河原にかけて、桜の季節やその他、７５を撮り歩いたものです。

「1039号機」によせて

写真を撮り歩いていた頃は、あまり号機を意識していませんでした。しかし、常磐線で被災した「1039号機」ですが、あれだけの津波が押し寄せながらも、よく倒れずに在り続けたと思います。他地域では、公園に保存されていた蒸気機関車が打ち倒されて、天井を向いているような写真もありました。

「1039号機」の映像がメディアに流れた時、私はとっさに1986年の餘部鉄橋列車転落事故を思い出しました。あの時、７両編成の客車すべてが鉄橋から転落し、DD51機関車だけが鉄橋上に残されていました。この「DD51-1187号機」ですが、現在は引退して津山駅構内の車庫に保存されているようです。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101229-OYT1T00190.htm

仕事が忙しくなるため、しばらくサイトを閲覧出来ないかも知れません。これからも、よろしくお願いします。

Re(1):1039号機に寄せて

南那　轟

- 11/6/13(月) 0:48 -


	引用なし

	パスワード

▼ED750001さん：
すっかりお返事が遅れてしまい失礼しました。
本当にほとんど75が走らなくなっていますので、往年の活躍が本当に懐かしいですね。

1986年の餘部鉄橋列車転落事故と牽引機のDD511187号を記憶に留められているとは敬服します。津山駅に保存されているとは知りませんでした。再び事故を繰り返さないためには、現車の保管は有用ですね。1039号がどうなるのか私達ファンには分りませんが、記憶や記録に留めて、「安全」の新しい姿が出来上がるよう祈り続けたいと思います。

Re(2):1039号機に寄せて

ED750001

- 11/7/17(日) 6:36 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： FH030022-2.jpg
・サイズ	： 330.0KB

～添付ファイル～

・名前	： Photo376-25.jpg
・サイズ	： 260.5KB

お久しぶりです。日常の都合で投稿できる機会が少ないですが、客レ時代の「1039号機」の写真がありましたので掲載させて頂きます。今から10年以上前のもので、浅虫温泉付近で撮影したものです。今では、このあたりの風景も変わったと思います。

餘部鉄橋列車転落事故については、私の両親が山陰の出身であることから、客レ時代に撮り歩いた経験があり、よく記憶しております。ED75牽引の旧型客車も撮影したこともありますが、こちらの画像は復元不可能でした。一枚、イベントで走った時の画像を掲載します。平泉付近で撮影したものです。

最近は、仕事の合間をとり、福島県方面の被災地支援に出向いています。原発が近い事もあり、ボランティアに入る人も少なく、他地域にはない複雑な事情を抱えているようです。御存知と思われますが、常磐線は現時点で久ノ浜まで復旧していますね。

【FH030022-2.jpg : 330.0KB】

【Photo376-25.jpg : 260.5KB】

Re(3):1039号機に寄せて

南那　轟

- 11/7/17(日) 21:48 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 0140_20110717.jpg
・サイズ	： 251.9KB

～添付ファイル～

・名前	： eh0xx_20110717.jpg
・サイズ	： 372.0KB

▼ED750001さん：
こちらこそご無沙汰しています。お忙しい中、「青」時代の1039号の画像をご投稿頂きありがとうございます。早春の午後、機関車と客車の赤、それに海の青とのコントラストが良いですね！　私も10年ほど前にここに行ったことを思い出しました。
http://ed75.la.coocan.jp/d-archive/0084-0100/m/0090_19990821.jpg

旧客も懐かしいです。D51(でしょうか？）に牽かれる旧客を拝見してしまうと、75と言えども陰が薄くなってしまいそうです。

福島の被災地支援に動かれているとのこと、敬服致します。私は、職場のビル復旧に3年ほど掛かることもあり、休日は文字通り休むことも少なくありません。お身体をお大事になさって下さい。

添付ファイルは、本日も30℃超えの仙台地区から。

【0140_20110717.jpg : 251.9KB】

【eh0xx_20110717.jpg : 372.0KB】

Re(4):1039号機に寄せて

ED750001

- 11/7/18(月) 9:53 -


	引用なし

	パスワード

南那轟さま

おはようございます。やはり、浅虫温泉には行かれているようですね。私が撮影していた当日も、数人の方々が三脚を立てておりました。75客レの終焉間近の、1996年初春の事と思います（前年に阪神大地震が起きております）。今も扱いがあるか分かりませんが、当時はウィークエンド・フリーチケットなるものがあり、東京在住だった私は、東京～青森間を何度も日帰りしておりました。現地滞在時間より、移動時間が数倍長かったですね。

２枚目の写真が良いですね！農業用水路との組み合わせが、何とも東北線らしい風景です。

Re(5):1039号機に寄せて

南那　轟

- 11/7/19(火) 1:37 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1004_20110718a.jpg
・サイズ	： 263.9KB

▼ED750001さん：お褒めに預かり恐縮です。EH500もすっかり東北の田園に馴染みましたね。とはいえ、やはり75を撮ります。きょうは、もう10年以上も使っていなかったAI 300mm f4.5を引っ張りだして、APS換算で450mmの世界を初めて味わいました。画質はそこそこ止まりですが、なにせデジタル移行後は200mm以上は使ったことが無いので新鮮でした。gossyさんに教わったLive Viewでピントを合わせて、岩沼運用に入った1004号を迎え撃ちました。

【1004_20110718a.jpg : 263.9KB】

Re(6):1039号機に寄せて

gossy - 11/7/20(水) 9:07 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 856.jpg
・サイズ	： 177.2KB

～添付ファイル～

・名前	： 8548_2.jpg
・サイズ	： 216.1KB

▼南那　轟さん：
私の名前が出て驚きました（＾＾；
最近のデジタル一眼にはライブビュー機能があるので、置きピンするには大変便利な機能ですね。
この機能のお陰でピントを外さずに、そこそこの画像が切り取れるようになりました。
同じ場所つながりで、昨年の7月5日に撮影した岩沼運用の画像と、昨日の配給を貼付させていただきます。

【856.jpg : 177.2KB】

【8548_2.jpg : 216.1KB】

Re(7):1039号機に寄せて

南那　轟

- 11/7/22(金) 21:58 -


	引用なし

	パスワード

▼gossyさん：
一瞬わが眼を疑いました。1004号が114号に化けちゃったかと・・・(笑）。皆さんここでは撮っておられるんですね～。はい、ライブビュー機能で置きピンするのはgossyさんに教わったことです。三脚忘れてよかった（謎。

>昨日の配給を貼付させていただきます。
ありがとうございます。というか、これからも75を撮りましょう！

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