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白坂〜豊原間の鉄橋について ED750001 11/5/30(月) 6:34

Re(1):白坂〜豊原間の鉄橋について 南那　轟 11/5/31(火) 1:55

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白坂〜豊原間の鉄橋について

ED750001  - 11/5/30(月) 6:34 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： Photo128-22.jpg ・サイズ ： 1.4MB
昨日、掲載しました「白坂〜豊原間のED75-112」は、鉄橋の南側、つまり豊原側で撮影したもので、記憶が正しければ午後の13時〜15時の間だったと思います。この鉄橋は、様々な角度から撮影できるので、何回か通ってました。 早朝、白坂側から撮影したものもありましたので、掲載させて頂きます。番号は、「84号機」だと思いますが、記憶違いで「94号機」かも知れません。撮影は、1998年4月下旬だったと思います。朝５時くらいから三脚を構えて、日の出は早かったもの極寒でした。 諸般の事情が重なり、この写真を最後に写真撮りをやめてしまいました。この時期から白塗り更新機が増え始めており、これも撮影をやめた一つの理由でしたね。 【Photo128-22.jpg : 1.4MB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0)＠ZL085179.ppp.dion.ne.jp>

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Re(1):白坂〜豊原間の鉄橋について

南那　轟  - 11/5/31(火) 1:55 -

	引用なし パスワード
▼ED750001さん： >「白坂〜豊原間のED75-112」は、鉄橋の南側、つまり豊原側で撮影したもので、 しまった、失礼しました。ジャンパ栓受がメクラ板になっていますので、写真は1エンド＝上り側ですね（汗。 早朝、白坂側からの写真もありがとうございます。寒くて大変だったとのことですが、写真に透明感が出ていますね。1998年4月下旬ですと84号は「盛」に所属、「長」への統合は99年4月1日、その4ヶ月後の8月1日には長町機関区が廃止され、仙台貨物機関区が誕生しています。時代の節目を感じさせる出来事でした。懐かしいです。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.17) Gecko/20110420 Firef...＠ntmygi114041.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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