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▼みやっちさん：
こちらこそたいへんご無沙汰しています。仰るとおり7月18日にIGRいわて沼宮内―御堂駅間の下り線が不通となった事故の影響で、上野発18日の「カシオペア」と「北斗星」、それに上野発19日の「北斗星」が迂回運転となりましたね。両列車とも牽引機がEF81からEF510-500へ世代交代した後にあたり、まさかのEF81復活と受け止められたことと思います。18日の下りカシオペアと折り返し上野着20日のカシオペアに赤い81が充当されたことや、上り「北斗星」のEF510逆エンド運転、それに事故とは関係がありませんが、23日にはじまったEF510「カシオペア」専用塗装機の運用開始など、注目されることが続きましたね。この間、事故復旧と列車運転の確保に務められた関係機関の方々にお見舞い申し上げます。
このうち、19日上野発「北斗星」が北上線〜奥羽本線を迂回し、秋田〜青森間でED75777号の登場となったようです。秋田地区では75が依然として緊急時には頼りにされる存在であることを再認識しましたね。その意味では嬉しく思います。リンク画像のご紹介もありがとうございました。
で私はというと・・・やっぱり鳴かず飛ばず状態です。今朝はあと1時間早く起きれば1034号牽引の95レを撮れたのですが、昨夜寝たのが午前3時近くだったこともあり、6時過ぎに起きてそのまま出張に出てしまったのでした。
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- 10/7/25(日) 10:38 -
