75情報室掲示板

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ED75-1027号機　郡山貨物ターミナルへ ED91-11 10/4/4(日) 19:59

Re(1):ED75-1027号機　郡山貨物ターミナルへ 南那　轟 10/4/4(日) 20:27

ED75-1027号機　郡山貨物ターミナルへ

ED91-11

- 10/4/4(日) 19:59 -

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昨日1006号機が回送され、今日は1027号機が郡山貨物ターミナルへの帰らぬ旅へと出ました。
ED75-1027号機はダイヤ改正翌日3月14日のA772運用(91～1651～2082)で運用を離脱し、本日4月4日に回送となりました。

1031号機廃車後は、唯一の後期型更新車として孤軍奮闘してきましたが、その1027号機もついに最後の時を迎えました。

1027号機の回送によって、1026・1027・1028・1030・1031と5台が活躍した後期型更新車もついに過去帳入りとなり、同時に元お召機のED75もついに消え去ったことになります…さよらな1027号機…

これによって後期型は1034・1039号機の2台のみとなりました。比較的近年に全検を受けた車両とは言え、未更新でありなおかつJR東日本からの移籍車であるこの2台は今後も目が離せません…

【CIMG6951.jpg : 378.5KB】

【CIMG6958.jpg : 445.1KB】

Re(1):ED75-1027号機　郡山貨物ターミナルへ

南那　轟

- 10/4/4(日) 20:27 -


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▼ED91-11さん：
今日は1027号機が郡山貨物ターミナルへの帰らぬ旅へと出ました。
ご報告ありがとうございます。続々と廃車回送ですね・・・
新更新機化された順序（全検順序）からは、1006号と1027号との間に1016,1020,1008号がいます。これらを飛ばして1027号を廃車するのはどうしてか、ファンには分りませんね。

▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
留置線の1010号は3月に台検を終えたばかりですので、少なくともこのまま休車～廃車は無いと思われます。1039号は全検を07年3月末に終え、同4月3日の岩沼運用から使用開始でした（北山子平さんのご報告）ので、今３年を経て台検周期にあたる可能性があります。同機は4月1日～2日の5675レ～1080レに充当され、「4月を越えた」状況にはありますね。

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