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12月20日 南那　轟 09/12/20(日) 19:37 [添付][添付][添付]
Re(1):12月20日 青15号 09/12/20(日) 22:03 [添付][添付]
Re(2):12月20日 青15号 09/12/22(火) 19:42
Re(3):12月20日 南那　轟 09/12/23(水) 9:22
Re(1):12月20日 wolfpack 09/12/26(土) 18:02
Re(2):12月20日 wolfpack 09/12/26(土) 18:03 [添付]
Re(3):12月20日 南那　轟 09/12/26(土) 19:53
Re(7):2009年12月20日 南那　轟 11/1/11(火) 23:20 [添付]
12月20日
 南那　轟 WEB  - 09/12/20(日) 19:37 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1006_20091220a.jpg
・サイズ ： 331.4KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1020_1008_20091220a.jpg
・サイズ ： 0.6MB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： kiha481541_20091220.jpg
・サイズ ： 246.9KB
   雪景色の日曜日を迎えました。満を持して越河に向かいましたら、3089レは大幅な遅延。いったん仙台に戻って所用を済ませ、午後改めて出撃しました。雪中の75撮影はいったい何年振りでしょうか。越河を越えて貝田側に入るのも５シーズン振りです。

まずは13:38に9563レが1006号に牽引されて登場。陸橋上から迎え撃ちました。空チキを牽いて軽やかに峠を下って行きます。真打ちの3089レは俯瞰気味に。積雪は20〜30cmというところでしょう。とくに歩きにくいことはありません。雲間から午後の薄日がうっすらと差し、本務機1008号のエアフィルタが鈍く光りました。50mm f1.2Sレンズの描写力にホッとしつつ完了。久々に満ち足りた撮影でした。

3089レは、手元の時計では5時間15分遅れでした。JR-F輸送情報では終着(宮城野貨物駅）5時間50分遅れと発表されていましたので、どこかで長時間停車がありうると踏んで国道4号を北上しました。一番確実な岩沼〜館腰の定番踏切にお二人のファンを見つけ、そちらにハンドルを切りました。しかし3089レは10分前に通過済でした。意気消沈のところ風っこが来ると教えて頂き、それとSひたちを撮って終わりとしました。お二人の方、お世話になりました。うちお一人は名取の方でブログを開設されているとのこと。いまページを探したのですがうまく見つけられませんでした（すみません）。もしこのページをご覧になっておられましたらAed75@trainwww.comにご連絡頂ければ幸いです。

1006号　9563レ　貝田−越河
1020号＋1008号　遅3089レ　貝田−越河（横1280ピクセル）
風っこ回送　岩沼−館腰

添付画像
【1006_20091220a.jpg : 331.4KB】

添付画像
【1020_1008_20091220a.jpg : 0.6MB】

添付画像
【kiha481541_20091220.jpg : 246.9KB】
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.6) Gecko/20091201 Firefo...＠bmdk8072.bmobile.ne.jp>
Re(1):12月20日
 青15号  - 09/12/20(日) 22:03 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 091219越河4086レ.jpg
・サイズ ： 471.9KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 091219越河回9530D.jpg
・サイズ ： 447.1KB
   ▼南那　轟さん：
一日違いで貝田〜越河に居りました。土曜日は一旦晴れ間もありましたが昼頃から急速に天気が悪くなりました。

南那様はさすが天も味方して雪景色の3089レをモノにされましたね。
峠を下る列車のブレーキ音が思い浮かびます。遅れを待ったおかげで冬の午後の光が車体に映えていますね。蛇足ですが、新更新色は意外とクリスマスシーズンに合うような気もしてきました。

一日前の上り列車、風っこの回送を添付いたします。

添付画像
【091219越河4086レ.jpg : 471.9KB】

添付画像
【091219越河回9530D.jpg : 447.1KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GoogleT5; SLCC...＠KHP222009084167.ppp-bb.dion.ne.jp>
Re(2):12月20日
 青15号  - 09/12/22(火) 19:42 -
引用なし
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   ※当方の撮影場所は越河〜白石でした。失礼しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GoogleT5; SLCC...＠KHP222009084167.ppp-bb.dion.ne.jp>
Re(3):12月20日
 南那　轟 WEB  - 09/12/23(水) 9:22 -
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   ▼青15号さん：
土曜日には雪の越河に出撃されたのですね。晴れ間あり、吹雪ありで、まさに冬ですね。いい光を浴びたEHもカッコいいですが、豪雪をものともせず峠に挑む75もカッコいいです。

これだけ吹雪かれるともう少し線路に寄りたかったところと思います。天気は気まぐれで、人間にはどうしようも無いですね。人が集まると、他の方のアングルを邪魔しない場所にしか移動できない・・・ということもあったのかも知れません。鉄は奥が深いです。ありがとうございました。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.6) Gecko/20091201 Firefo...＠bmdk7201.bmobile.ne.jp>
Re(1):12月20日
 wolfpack E-MAIL  - 09/12/26(土) 18:02 -
引用なし
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   ▼南那　轟さん：
>雪景色の日曜日を迎えました。満を持して越河に向かいましたら、3089レは大幅な遅延。いったん仙台に戻って所用を済ませ、午後改めて出撃しました。雪中の75撮影はいったい何年振りでしょうか。越河を越えて貝田側に入るのも５シーズン振りです。

運転はされたのですね。待ってはいましたが残念でした。
その代わりと言っては何ですが、12/16 の八戸駅を通過する 2080レ（ED75 140 + 143）です（12/20 も撮ったのですが、こちらの方がましなので）。

話は変わりますが、12/16 に五稜郭機関区付近を通過した所、ED79 104、108、110（既に車籍はありません）が消えていました。とうとう、ED79 100番台も形式消滅です。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.6) Gecko/20091201 Firefo...＠nthkid043222.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re(2):12月20日
 wolfpack E-MAIL  - 09/12/26(土) 18:03 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ED75140_143.jpg
・サイズ ： 0.7MB
   >運転はされたのですね。待ってはいましたが残念でした。
>その代わりと言っては何ですが、12/16 の八戸駅を通過する 2080レ（ED75 140 + 143）です（12/20 も撮ったのですが、こちらの方がましなので）。

大変申し訳ありません。画像が抜けていました。

添付画像
【ED75140_143.jpg : 0.7MB】
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.6) Gecko/20091201 Firefo...＠nthkid043222.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re(3):12月20日
 南那　轟 WEB  - 09/12/26(土) 19:53 -
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   ▼wolfpackさん：
ご無沙汰しています。最北の75/79情報をありがとうございます。雪、雪ですねぇ。八戸界隈では毎日75重連を見ることができるのですよね。今や超貴重です。しかも八戸前後で2回は撮れる・・・。

ED79100は残念です。後を金太郎という後輩に託して、ひっそりと消えていったのですね。合掌。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.6) Gecko/20091201 Firefo...＠bmdk7083.bmobile.ne.jp>
Re(7):2009年12月20日
 南那　轟 WEB  - 11/1/11(火) 23:20 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1020_1008_20091220.jpg
・サイズ ： 343.1KB
   ▼自己レス：
>雪景色の日曜日を迎えました。満を持して越河に向かいましたら、3089レは大幅な遅延。いったん仙台に戻って所用を済ませ、午後改めて出撃しました。
>まずは13:38に9563レが1006号に牽引されて登場。陸橋上から迎え撃ちました。空チキを牽いて軽やかに峠を下って行きます。真打ちの3089レは俯瞰気味に。積雪は20〜30cmというところでしょう。とくに歩きにくいことはありません。雲間から午後の薄日がうっすらと差し、本務機1008号のエアフィルタが鈍く光りました。50mm f1.2Sレンズの描写力にホッとしつつ完了。久々に満ち足りた撮影でした。

もう1年以上も前になってしまいましたが、雪の75重連撮影について上のようにご報告したことがありました。これに対して、

▼EF58146さん（2010年1月11日）
>昨年は、75を4回撮影することが出来、12月20日の3089ﾚが撮り収めになりました。3089ﾚが300分以上遅れていることを利用して、藤田・貝田間のＳ字を探しましたが、雪中行軍も阻まれて見つけられず、結局越河・白石間の直線で撮影しました。

とのご投稿を頂きました。そのお写真をお送り頂きましたので、ご覧下さい。今となっては垂涎の雪中75重連貨物です。5時間余の遅れのため15時過ぎの通過となり、普段と違った光線と雪景色が相俟って独特の雰囲気を醸し出していますね。お見事です。実は1年前にお送り頂いていたのですが、私のミスでご紹介がすっかり遅れてしまったものです。EF58146さん、皆さん、すみません。

添付画像
【1020_1008_20091220.jpg : 343.1KB】
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.13) Gecko/20101203 Firef...＠ntmygi121234.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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