■秋風が沁みる交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。 ■東北本線、常磐線、奥羽本線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。 ■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。 ■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。 ■どなたでもご自由にご投稿下さい。

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懐かしい客レの写真 UKON_555 07/2/9(金) 23:59

Re(1):懐かしい客レの写真 南那　轟 07/2/10(土) 22:44

Re(2):懐かしい客レの写真 UKON_555 07/2/10(土) 23:13

Re(3):懐かしい客レの写真 南那　轟 07/2/11(日) 19:02

Re(4):懐かしい客レの写真 tommy 07/2/11(日) 20:42

Re(4):懐かしい客レの写真 快速南三陸414号 07/2/12(月) 0:02

Re(5):懐かしい客レの写真 南那　轟 07/2/12(月) 1:11

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懐かしい客レの写真

UKON_555  - 07/2/9(金) 23:59 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 19960102_ed751036.jpg ・サイズ ：
みなさんこんばんは。 今年は雪が少なく暖冬と言われています。 私はスキャナーの調整があまり上手くないので練習を兼ねて古い写真を スキャンしようとしていたら、冬の客レを撮ったポジがあったので練習 がてら取り込んでみたので投稿します。 撮影年月日：1996年1月2日 撮影場所　：東北本線　小繋−奥中山 　　　　　　(現：IGRいわて銀河鉄道　小繋−奥中山高原） 【19960102_ed751036.jpg : 】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠acykhm019161.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(1):懐かしい客レの写真

南那　轟  - 07/2/10(土) 22:44 -

	引用なし パスワード
▼UKON_555さん： こんばんは。これはまた素晴らしい写真をご馳走さまです。1996年1月といえば、盛岡以北の客レ終焉まであと3ヶ月弱の時ですね。新春二日の朝、奥中山に向かって新雪を巻き上げながら快走する列車に1036号が立つとは、よい記録になりましたね。加えて、縦位置で正面がギラリ、そして巻き上げた雪と列車自身の影が重なり、機関車の左側にひとつの直線が現れています。こんなの見たことないです。 近景には樹木の影がありそしてその淵が淡いですね。遠景には左上に少しだけではありますが確かな青空が覗き、その対比も拝見していて快いです。また架線柱の影ぎりぎりまで列車を引きつけてシャッターを切られたのもお見事ですね。質感、色調に、銀塩写真の奥の深さを改めて思い知らされました。これは、素人カメラマンさんのお写真も同じです。 写真機材のことはよく分からないのですが、正面ギラリとはいえ、75の顔をこのような色で拝見するのは初めてです。RVPやPKRとは違うフィルムをお使いなのでしょうか。また朝の淡いひかりでも周辺部までひかりが充分に回っているところから、35mmカメラで撮られたのかなぁと拝察しています。垂直線をきちっと立てられ、無駄なくフレーミングされているところからすると、三脚を使われ、視野率100%のフラッグシップクラスのカメラをお使いだったのではないでしょうか。そのあたりもお聞かせ願いたいものです。 TRAINWWWのMonthly Specialに客レ終焉の一週間前のレポート「１９９６年３月２４日盛岡の車両たち」があります。当時はダイヤルアップでやっとこさネット接続していた頃ですので画像は小さいですが、M型、700台、P型、それにED79重連や北斗星の間合い運用のEF81客レなども登場しています。 http://www.trainwww.com/morioka/index.htm 私もこれと同じ3月24日に馬淵川沿いに出撃していました。朝の客レを真横から撮ったのが、たしかUKON_555さんと同じ1036号だったように思うのですが、画像が見つかりません。このへんで失礼します。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2091.bmobile.ne.jp>

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Re(2):懐かしい客レの写真

UKON_555  - 07/2/10(土) 23:13 -

	引用なし パスワード
南那　轟さん、皆さんこんばんは。 >▼UKON_555さん： >こんばんは。これはまた素晴らしい写真をご馳走さまです。1996年1月といえば >盛岡以北の客レ終焉まであと3ヶ月弱の時ですね。新春二日の朝、奥中山に向かっ>て新雪を巻き上げながら快走する列車に1036号が立つとは、よい記録になりまし >たね。加えて、縦位置で正面がギラリ、そして巻き上げた雪と列車自身の影が重 >なり、機関車の左側にひとつの直線が現れています。こんなの見たことないで >す。 >近景には樹木の影がありそしてその淵が淡いですね。遠景には左上に少しだけで >はありますが確かな青空が覗き、その対比も拝見していて快いです。また架線柱 >の影ぎりぎりまで列車を引きつけてシャッターを切られたのもお見事ですね。質 >感、色調に、銀塩写真の奥の深さを改めて思い知らされました。これは、素人カ >メラマンさんのお写真も同じです。 コメントありがとうございます。 これは偶然の産物でもあって、この直前までは雲が翳っていたので光がさすとは 列車が来るまでわかりませんでした。電柱の影もかろうじてかからなかった感じ で正直まぐれ当たりかな？といまでも思っています。 >写真機材のことはよく分からないのですが、正面ギラリとはいえ、75の顔をこの >ような色で拝見するのは初めてです。RVPやPKRとは違うフィルムをお使いなので >しょうか。また朝の淡いひかりでも周辺部までひかりが充分に回っているところ >から、35mmカメラで撮られたのかなぁと拝察しています。垂直線をきちっと立て >られ、無駄なくフレーミングされているところからすると、三脚を使われ、視野 >率100%のフラッグシップクラスのカメラをお使いだったのではないでしょうか。 >そのあたりもお聞かせ願いたいものです。 当時はリバーサル撮影でRDPIIを使用。機材は三脚固定でPENTAX LX＋80-200mm F4.5を使用しました。カメラにはワインダーがまだなかったので一発勝負です。 >TRAINWWWのMonthly Specialに客レ終焉の一週間前のレポート「１９９６年３月２ >４日盛岡の車両たち」があります。当時はダイヤルアップでやっとこさネット接 >続していた頃ですので画像は小さいですが、M型、700台、P型、それにED79重連や >北斗星の間合い運用のEF81客レなども登場しています。 >http://www.trainwww.com/morioka/index.htm > >私もこれと同じ3月24日に馬淵川沿いに出撃していました。朝の客レを真横から撮 >ったのが、たしかUKON_555さんと同じ1036号だったように思うのですが、画像が >見つかりません。このへんで失礼します。 私の実家が岩手県にあるので、帰省の際には実家から撮影に出かけています。 なかなか良い季節には帰れないので撮影した季節が偏る(夏か冬）傾向があり ますが、子供の頃から馴染みのあるED75を撮影していきたいと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠acykhm016182.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(3):懐かしい客レの写真

南那　轟  - 07/2/11(日) 19:02 -

	引用なし パスワード
▼UKON_555さん： 詳しいご解説ありがとうございました。偶然をキチッと生かせる腕があるかどうかの問題だと拝察しました。 きょうは75＋夢空間があったようです。1010号、1039号はどうしているでしょう？　最近117号の消息を聞きません。門司配置のEHが徐々に撤退しているようでもあります。情報をお寄せ頂ける方がいらっしゃいましたら、ぜひお願い致します。私は、残念ですが、鳴かず飛ばずモードです・・・
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk3021.bmobile.ne.jp>

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Re(4):懐かしい客レの写真

tommy  - 07/2/11(日) 20:42 -

	引用なし パスワード
南那　轟さん、皆様、 初めて投稿させていただきますtommyと申します。 関東在住のためなかなか７５を撮りに行くことができませんが、たまに黒磯周辺で撮影をしながら、茶屋の皆様の情報を楽しく拝見させていただいております。 以後、よろしくお願いいたします。 さて、南那様ご心配の1010号ですが、９日（金）に大宮車両所を全検出場しました。塗装は全検前の白赤２色から新更新色になり、目映い位の綺麗さでした。 近日中には仙鉄に回送され、皆様も目にすることができることかと思います。 ▼南那　轟さん： >▼UKON_555さん： >詳しいご解説ありがとうございました。偶然をキチッと生かせる腕があるかどうかの問題だと拝察しました。 > >きょうは75＋夢空間があったようです。1010号、1039号はどうしているでしょう？　最近117号の消息を聞きません。門司配置のEHが徐々に撤退しているようでもあります。情報をお寄せ頂ける方がいらっしゃいましたら、ぜひお願い致します。私は、残念ですが、鳴かず飛ばずモードです・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i218-47-220-217.s04.a011.ap.plala.or.jp>

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Re(4):懐かしい客レの写真

快速南三陸414号  - 07/2/12(月) 0:02 -

	引用なし パスワード
▼南那　轟さん： 最近117号の消息を聞きません。門司配置のEHが徐々に撤退しているようでもあります。 列車からの確認のため確かかどうか分かりませんが117号機は98号機の列の 後から2番目に繋がれて休車になっているようです。(その為か1036号機が98の 後に移動しています) それから7日に5675レにEHの無動車がつながれていました。 無動があるということは全く知らず南三陸に乗ってしまったので 結局撮影できませんでした。おそらく48号機と思われます
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1014-ipad01aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

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Re(5):懐かしい客レの写真

南那　轟  - 07/2/12(月) 1:11 -

	引用なし パスワード
▼tommyさん： タイムリーな情報をありがとうございます。金曜に大宮出場とは、過去にあったパターンですね。 ▼NBさん： 小雪舞う「75ブルトレ」に、キュンと来ました。ありがとうございました。 ▼快速南三陸414号さん： やはり117号は運用を離脱していたのですね。ありがとうございます。それから、7日の5675レにEH無動力回送があったとのこと、こちらもありがとうございます。9日(金)の羽越臨貨8880レの次位にEH500-50が連結されていたようですので、日付から考えて、7日の5675レはEH50号の可能性が高いように思います。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2186.bmobile.ne.jp>

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