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業務連絡 南那 轟 05/10/6(木) 8:17

業務連絡
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/10/6(木) 8:17 -

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   この掲示板ではED75/79に関するご投稿はどんな内容でも歓迎です.ご投稿の数から申し上げれば,機関車の運用報告や去就に関するものが最多ですが,例えば先月盛り上がった技術論なども大歓迎です.技術論では読み飛ばし推奨のような記述もありましたが,それはどうぞご無用に願います.一部の方には知識の誇示に思えるかもしれませんが,決してそのようなことはありません.注意して拝読すると,話の前提としている知識がお一人づつ微妙に異なるので,まだ必ずしもしっくりとは話が噛み合っていません.技術に興味はあるが知識は断片的な方(これが多数と拝察します),電気・機械の基礎知識をお持ちの方,それに機関車の運転の実際をご存知の方,およそこの3つのパターンに分かれていると思います.ここは趣味の掲示板ですので,それぞれに優劣はありません.撮影もするけれども技術にも興味があるというようなことを,気軽にご発言頂けるような雰囲気を作ってゆけたらいいなと思っています.肩の力を抜いてもっと続けて頂けたら,より75への理解が深まると思います.

模型も歓迎ですよ.その話題が少ないのは,私が全く模型に疎いことが関係しているのかも知れません(汗.気にせずどんどんやって下さい.私はROMしております.模型がお好きな方は車両のディテールにたいへん詳しくていらっしゃることが多いので,その意味でもお願いしたいと思います.

結果として複数の話題が同時進行になって忙しなくなるかもしれませんが,まぁそんなものだと割り切って頂ければと思います.私のレスが乏しい(無い)のが常に反省点ですが,趣味に使える時間はそれなりに限られているのでレスしきれないのが本音です.ただ興味深いご投稿があると,それは掲示板へのアクセス数になってハッキリ現れています.普通は450-500アクセス/日ですが,例えば先週土曜は697,日曜は641と大きく増えていました.おそらく767 号の去就と,1039号の動向になみなみならぬ関心が寄せられたためと考えています.レスは必ずしもできませんが,そのような状況はきちんと掴んでいるつもりです.

あとご常連にお願いしたいことは,初心者(鉄道趣味暦の短い方,ネット暦の短い方,社会人としての常識がまだ発展途上の方など,いろいろな意味で)は叩くものではなくて育てるものだということです.決して俗にいう「教えてクン」に親切にしようと申し上げているのではありません.不躾な投稿は黙って無視すればよいと思います.質問回答に対してお礼を言わずにすぐ次の質問を出してくる人にも,非難するのではなく黙って無視すればよいでしょう(既にそうなっていますね).非常識な投稿や下品な投稿に対しては,皆様が眉をひそめる前に私が削除していることでしょう.あと,お一人で2つ以上のハンドル名を使っている方がいらっしゃいます.これは反則ですよね.ただし,止むを得ないなと納得できる場面もありました.

最近,何人かの方から掲示板の進め方や茶屋のあり方について貴重なご意見を頂いたこともあり,書き記してみました.楽しいななごー話に苦い水を注してしまいましたが,ホットな茶屋には冷たいビールがほしいってこともたまにはあるかなということで,失礼しました.(本日0:11に投稿した投稿を一部修正しました).
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi058120.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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