75情報室掲示板

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９月２６日 gossy 05/9/26(月) 20:35

Re(1):９月２６日 仙ミノ 05/9/27(火) 19:14

Re(1):９月２６日 南那　轟 05/9/29(木) 0:56

９月２６日

gossy - 05/9/26(月) 20:35 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

私の９月最後の記録です。

651　　EH500-35
3063　 EH500-9
8261　 ED75-1004
93　　 ED75-1013
95　　 ED75-102
2079　 ED75-126
配8548 ED75-759
92　　 ED75-1015 添付画像
1070　 ED75-113
3077　 ED75-1023

月曜恒例の宮城野－小牛田間651-654ﾚが金太郎、1070ﾚﾀｷ返空が75の運用です。
今日は仙台車両センターの759がｷﾊ110?を回送していきました。ＥＨ５００も
ついに３５号機ですね。１０月のダイヤ改正で７５と５００の運用がどうなる
かが注目ですし、来月は３６号機も出場します。

▼ED751029さん:
>１３９はモーター無し、１０３３はパンタ無しの状況ですから。
廃車解体を待つのみなのかもしれませんね。
ヒサシガマは、ほとんど故障しませんでしたから、そういった機関車を
部品取りにしておけば、もしもの時のバックアップも万全ですから。

なんと！仙貨区には1033も置いてあるのですか？私は今まで研修庫の奥にある１３９しか目撃したことがありません。結局移籍したＰ型の中で、現在運用に就いているのが1034のみというのも複雑な心境です。

品井沼－愛宕　　92ﾚ

Re(1):９月２６日

仙ミノ

- 05/9/27(火) 19:14 -


	引用なし

	パスワード

▼gossyさん：
>なんと！仙貨区には1033も置いてあるのですか？

はい置いてあります。詳しく説明しますと、
この１３９号機と１０３３号機ですが、以前は旧休車線の方にいましたが、ＥＨ５００の故障が相次いで出た頃から奥の方へと移動されました。
１３９号機は、両パンタとモーター無しで１０３３号機は片パン無しと言う悲惨な状況です。（部品取りなので仕方が無いですが・・・。）

連続レスすいません。

Re(1):９月２６日

南那　轟

- 05/9/29(木) 0:56 -


	引用なし

	パスワード

▼gossyさん：
>品井沼－愛宕　　92ﾚ
恐れ入りました．このカーブで編成が綺麗に収まるポイントがあろうとは思いませんでした．実はgossyさんの画像で申し上げれば機関車の奥（田んぼの向こう）の小山を歩き回ったことがあり，ここでは編成写真は無理と思っていました．こちら側から撮れるとは思いもしませんでした．いずれお邪魔したいと思います．ご馳走さまでした．

「原色」の定義ですが，皆さん突っ込みを恐れるあまり，硬くなっておられませんか．郡山工仕上げに限って原色と呼ぶなら129号や136号はそれから外れ，「赤２号」を原色と呼ぶなら土崎色までも原色のうちですよね（まぁ極端と感じますが）．あとは主観の問題ですから，人それぞれの感じ方でいいのではないでしょうか．「人それぞれ」だと混乱するなとお思いの場面に遭遇したら，どんなつもりで原色と呼んでいるのかちょっと記していただけばいいのではないか，そのように思います．かつての国鉄時代，全検直前の75達はだいぶ色あせていました（無論，区によりました）．それよりは，最近の「赤２号」の全検直前機の方がよほど「原色」に近いように感じます．142号，123号・・・　それが塗料変更の理由のひとつでもあったはずですネ．

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