75情報室掲示板

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新年のごあいさつ 南那　轟 06/1/4(水) 1:19

Re(1):新年のごあいさつ 北国の一鉄道係員 06/1/15(日) 3:38

新年のごあいさつ

南那　轟

- 06/1/4(水) 1:19 -


	引用なし

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遅ればせながら，あけましておめでとうございます．昨年は，東北本線での775号の活躍や1039号の再復帰などを軸に，75/79の日常的活躍や去就について皆様と濃～く語り合うことができ，たいへん感謝しております．1039号の再復帰後のページをはじめ，やり残したことが多く，申し訳なく思っております．すいません．

気づいてみれば，郡山工全検出場機はすでに動きの止まった1030号のみとなり，土崎工全検機からも142,123号などの未更新機が離脱しました．今年はつらら切り装備機すべてが全検周期を迎えるだけでなく，10両というEH500の新製予定数(18年度）から考えれば更新機からも離脱車が出ることは確実と思われます．更新機を含めて1両1両に個性が見えてきており，末期を迎えた感が高まっていますね．

今年7月5日に，お蔭様で茶屋は10周年を迎えます．そのこともあって，今年の「ナナゴーの日に75を撮る」は2年ぶりに気合を入れた特集を組みたいと思っています．その第1章は，過去のナナゴーの日特集にはなかった「雪中の75/79」として参ります．雪の多いこの冬，鉄道関係に従事しておられる方々はたいへんご苦労されていらっしゃることは重々承知しております．そのような状況の中でこんな特集を言い出すのは恐縮ではありますが，ひとつの記録としてご了解賜りたく存じます．やり方は，この掲示板に随時ご投稿いただく画像を7月にまとめさせて頂くとともに，7月になりましたら，改めて雪中の雄姿をお寄せ賜りたくご案内致します．

最後に宣伝めきますが，最近更新の止まっている老舗のTRAINWWWがまもなく再出発するそうです．現在，管理人のさくま＠保線区さんが最後のチューニングをされています．まもなくこの掲示板でもアナウンスがあると思いますので，どうぞ宜しくお願い致します．

Re(1):新年のごあいさつ

北国の一鉄道係員 - 06/1/15(日) 3:38 -


	引用なし

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▼南那　轟さん：
＞その第1章は，過去のナナゴーの日特集にはなかった「雪中の75/79」として参ります．雪の多いこの冬，鉄道関係に従事しておられる方々はたいへんご苦労されていらっしゃることは重々承知しております．そのような状況の中でこんな特集を言い出すのは恐縮ではありますが，ひとつの記録としてご了解賜りたく存じます．やり方は，この掲示板に随時ご投稿いただく画像を7月にまとめさせて頂くとともに，7月になりましたら，改めて雪中の雄姿をお寄せ賜りたくご案内致します．

とても、遅ればせながら明けましておめでとうございます。
ときどき、このサイトを見て、楽しんでいます。

ここの鉄道サイトに限らず、北のほうの写真がどちらかと言えば、少ない気がしていました。更に条件の悪い雪中ともなれば、なお更です。
私としては、管理人さんも書き込まれているように、こう言う時こそ、記録に残して欲しいとも思っていたりするのです。

ですから、この企画には大賛成です。

もっとも、記録に残す方々も、大変苦労されるとは、思いますが…

なお、事故や怪我の無いように、充分にお気を付けください。
撮影のマナーについては、ここの掲示板でも何度も議論になっているようなので、改めて書くつもりはありません。
撮影地に趣く時も、冬は条件が悪いです。
除雪されていない道路にハマっている方もいます。
積雪で隠れた、側溝・流雪溝・くぼ地・小川にハマっている方もいます。

また、イイ写真を撮ろうとして列車に近づきすぎると、跳ね上げられた雪や氷や砕石、また列車から剥がれ落ちた氷とぶつかる恐れがあります。

他のシーズンには無い危険があります。

重ね重ね申し上げますが、本当に撮影時ばかりでなく、行き帰りも含めて怪我・事故の無いように、お願いします。

7月の75の日の特集楽しみにしています。

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