75情報室掲示板

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75代走と79 wolfpack 08/9/17(水) 20:11

Re(1):75代走と79 南那　轟 08/9/19(金) 0:07

75代走と79

wolfpack - 08/9/17(水) 20:11 -

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久しぶりに仙台周辺に訪れることができました。
まだ75の代走が続いていますね。ずーと続くと嬉しいのですが。。。
1枚目は、9/12（金）、私のように駅撮り中心にはありがたい
長町駅で撮った4081レです。
2枚目は、9/15（月）高平踏切で撮った4050レです。
3枚目は、同じ日の函館駅で撮った新幹線工事のレール運搬車の
牽引の運用に入った ED79 9 + ED79 18 です。
何れも痛みが激しいですね。

【1021_1023_20080912.jpg : 293.8KB】

【140_114_20080915.jpg : 345.5KB】

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Re(1):75代走と79

南那　轟

- 08/9/19(金) 0:07 -


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▼wolfpackさん：
回顧ネタが続いていたところに旬の話題をたいへんありがとうございます。とくに、
>2枚目は、9/15（月）高平踏切で撮った4050レです。
この140号先頭のトヨタ号が目に沁みました。私が出撃できる休日に走ってくれぃ！と叫びたい気分です（笑）。

>3枚目は、同じ日の函館駅で撮った新幹線工事のレール運搬車の
>牽引の運用に入った ED79 9 + ED79 18 です。
>何れも痛みが激しいですね。
79の0番台は、走っていること自体が貴重になってしまいましたね。潮風で痛んだ車体は、黙々と物流を支える鉄道の真骨頂なのかも知れません。ファンとしては是非綺麗になって活躍を続けてほしいところですが、理想と現実の間には埋めることのできない隙間がありますね。

実はたまたま今日（ありゃ、昨日になっちゃいました）、東京駅地下ホームでN'exの車両を見ました。これが、79ほどではないんですが、結構痛んでいました・・・。　車両の運命はいろいろですが、私たちは、新製直後であっても、廃車直前であっても、「いつもと変わらず人と物を運び続ける」ような鉄道の姿に魅力を感じますね。

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