75情報室掲示板

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最近の撮影から Ｊ－ＤＩＮＥＲ仙台 08/9/19(金) 14:11

Re(1):最近の撮影から 南那　轟 08/9/24(水) 0:10

最近の撮影から

Ｊ－ＤＩＮＥＲ仙台 - 08/9/19(金) 14:11 -

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こんにちは。
最近はカマ番報告ばかりしてましたが、撮影した画像から貼らせていただきます。

１枚目　１００９号機＋１０３４号機　2008.09.08　・・・・レ　岩切～陸前山王
（シキ＋ヨを牽引した際の帰りの重単です）
２枚目　１０１３号機　2008.09.15　　　９２レ　逢隈～岩沼
３枚目　１０３６号機　2008.09.19　　　９７レ　陸前山王～国府多賀城

白更新は稼働車が３両、未更新の赤いカマも稼働車が３両となり、出会う確率がかなり低くなりました。
特に１０３６号機はＪＲＦの稼働車の中で最後の電暖表示灯付きとなり、現時点では１０３６号機が１番原形に近いカマとなるでしょうか。

【IMGP2525-2.jpg : 355.3KB】

【IMGP2627-2.jpg : 288.9KB】

【IMGP2673-2.jpg : 401.9KB】

Re(1):最近の撮影から

南那　轟

- 08/9/24(水) 0:10 -


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▼Ｊ－ＤＩＮＥＲ仙台さん：
いつもありがとうございます。
>１枚目　１００９号機＋１０３４号機　2008.09.08　・・・・レ　岩切～陸前山王
>（シキ＋ヨを牽引した際の帰りの重単です）
逆パンが青空に抜けてカッコいいですね。
>２枚目　１０１３号機　2008.09.15　　　９２レ　逢隈～岩沼
常磐線のアングルが私には新鮮です。
>３枚目　１０３６号機　2008.09.19　　　９７レ　陸前山王～国府多賀城
仰るとおり、EG灯を残す車両は1036号だけになってしまいましたね。元気で走り続けてほしいものです。

▼皆さま
出羽さんから秋田の770号について寂しいお知らせを頂きましたのでご紹介します。

9月22日、秋田総合車両センターの様子を見てきたのですが、田端のEF81と共に保留車７７０号機がありました。入場したとの情報は以前に得ていたのですが、車両は未確認でした。
一緒のEF81のほうはプレート類撤去済みで昨年度廃車の１７or１８、５５、現在保留車の１００号機と思われます。７７０号機のほうはプレート類はしっかりついておりましたが、屋根上の配線の一部が撤去され、また側面のエアフィルターを通して反対側が透けて見えたことから、内部機器はほとんど撤去され、ただの箱状態かと思われます。足回りはそのままでした。
推測ですが、残念ながら復帰はないものと思われます。あのまま部品供出され廃車ではないかと。７５８号機の入場期間が長かったのも関係しているのでしょうか。
いずれにせよ、現状では秋田のED75は２両で足りているということでしょうか。青森２４系の入出場回送と試運転、ホキやチキ工臨で細々とといったところです。仙台車と違い設定本数が少ないですから。

（南那　轟から）770号の最新状況をお知らせ頂き、たいへんありがとうございました。が、その内容に力が抜けました。残念です。770号は、羽越の臨貨を狙って秋田を訪れた際に、最初に出会ったカマでした。また秋田で最後まで白ゴムで残っていた機関車でもありましたね。その昔、雪中のつばさ５２号の先頭に立っていた姿を撮影したことも強く印象に残っています・・・

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