75情報室掲示板

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ED75-1020号機の復帰と1016の離脱 ED91-11 10/8/22(日) 0:16

Re(1):ED75-1020号機の復帰と1016の離脱 南那　轟 10/8/24(火) 10:29

ED75-1020号機の復帰と1016の離脱

ED91-11

- 10/8/22(日) 0:16 -

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久しぶりの投稿です。
ここのところ、仕事疲れのせいか投稿することも減り、撮影に出かけても1本だけ撮影して終了という日々が続いています。

どうにも1039号機が戦線離脱して以来気が抜けてしまったような気がします。

さて、そんなさなか1039号機と共に運用から離れていた1020号機が運用へと復帰しました。1020号機はGW直後から休車となり5月下旬に一度は復帰したもののすぐに休車となっていました。

その後、休車線から移動し8月19日の夕方にPanを上げて待機していたので、夕方と94レだろうと思い東仙台寄りの引上線で撮影していました。

復帰と同時に洗ってもらったようで車体も綺麗でした。今日もちょうどよく92レに入ったので常磐線沿線で撮影していました。

さてその一方で、1016号機がひっそりと戦線を離脱しています。
私が最後に走る1016号機を見たのは8月15日の1650レで通常ならそのあと岩沼往復ですが、盆休みのため運休で単回で仙貨に戻りましたが、そのまま休車線に入り1039＋1016＋1020の順に留置されていました。わざわざ1016を真ん中に留置したということを考えれば今後復帰する可能性は低そうです。

写真は19日の1020号機と、昨年12月の1016号機です。

【CIMG8941.jpg : 246.8KB】

【CIMG4859.jpg : 238.3KB】

【CIMG4883.jpg : 228.4KB】

Re(1):ED75-1020号機の復帰と1016の離脱

南那　轟

- 10/8/24(火) 10:29 -

引用なし

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▼ED91-11さん：
こちらこそご無沙汰しています。1016号と1020号の光と影をご紹介頂きありがとうございます。興味深く拝読しました。３ヶ月の交検を一つの単位として、走ったり休んだりしている75の様子がまさに最終期の浮き舟を思わせますね。私も稲穂が首を垂れる前に復活しないといけません（汗。

といいつつ今朝からまた出張ですが、ちょうど８時過ぎに仙台空港を飛び立ちましたら、好天のもと、ちょうど館腰～岩沼～岩沼ストレート～船岡・大河原と、岩沼～阿武隈川橋梁～逢隈～亘理までが一望に見渡せました。それに加えて、ちょうど到着後間もない岩沼貨物の牽引機（金太郎です）が編成を離れ、上野方に引き上げる姿が上空からよく見えました。75ではありませんが、鉄道の生き生きした姿を見ることができたのは嬉しかったです。

添付したのは、回顧モード全開で、1986年5月の長町機関区です。1,2,3号の揃い踏みに、121号のお召し装備（磐西お召し装備）など、印象的な公開でしたね。78901号やFの71も来ましたね。

【0002_19860503.jpg : 230.7KB】

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