75情報室掲示板

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週末見たまま 由宇 04/3/14(日) 23:08

Re:週末見たまま 雅宗ハイブリッド 04/3/15(月) 18:37

Re:週末見たまま クハ415-1901 04/3/15(月) 20:24

Re:週末見たまま 由宇 04/3/16(火) 1:52

Re:週末見たまま もりもり 04/3/19(金) 23:33

週末見たまま

由宇

- 04/3/14(日) 23:08 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

こんばんは、昨日＆今日の黒磯近辺の交流区間見たまま・撮ったままです。
本当は昨日も書込むつもりではいたのですが、睡魔に勝てず寝てしまいました(^^;
この2日間で私の見た列車について、遅延と思われるもの以外は時間的に変更が見られなかったので
列番は改正前のをそのまま使用しております。

3/13（土）
3081レ 50017
5173レ 1031+1034
4081レ 119+142
2レ 8199
5177レ 1004
3078レ 1011+1016
3083レ 1007+113
2052レ 50026
4085レ 122+1028
4レ 8179
4054レ 5003
3086レ 50024
5179レ 1012
3085レ 1016+1011

3/14（日）
5177レ 116
3078レ 113+1007（重単）
3083レ 124+1034
2052レ 50017
4085レ白+白（移動中につき黒磯駐機状態より。番号失念）
4レ 8194
4054レ 5004
3086レ 50012
5179レ 1008
3085レ 1007+113
3088レ 50017
4086レ 132+128
5183レ 109+1008（重単）
列番不明　50025

昨日は改正初日ということでまずは黒磯へ。
すると、着いたときまさに出発しようとしていた3081レがEH500だったのを除いて、機留線に止まっていたのは全部75で11両！
私にとっては約５年半前思い起こさせる光景でした(^^)
その中に、虹ガマ1028号機がいました。
先週の火曜の目撃情報から運用通り流れれば昨日の4085前ソでしたが、結果は4085レ本務。
確かに、置かれてた位置からも4両並べられた列で上野方から3つ目だったので考え難かったですが。。。
またも撮り逃がしました。前ソが赤だったのが救いだったでしょうか（それも元試験塗装機・笑）

長くなったのでその他気付いたことを簡単に。

・4081レがEH500から75重連に戻っていることが嬉しいですね(^^)
EHが増備されるまでの一時的な処置なのかどうかは分かりませんが。。

・3083レ⇒3078レ⇒翌日3085レの流れはそのままのようです。

・5179レ⇒5176レ⇒5183レの流れもそのままでしょう。
ちなみに5183レがウヤなのに回送したのは初めて見ました。ただ、今までは4086レまで撮ったら終了してたので。。(^^;
今日の109号機については、朝から黒磯にあったので5175レがウヤだったと推測します。

・直接関係ないことですが、3086レは直流区間へ乗り入れしなくなったようです。（66へカマ換えしてました）
やっぱりEHって需要に対してまだ不足してるんですかね(^^;

最後に質問です。
今日の最後に撮影したEH50025牽引の列車なのですが、手持ちのダイヤが古くて列車番号が分かりません(^^;
昨年10月の改正で時間変更或いは新設されたのでしょうか？？
黒磯16時30分過ぎくらいに到着の列車です。番号がお分かりになる方、よろしくお願いします。

添付の写真は、昨日の1028号機を撮影したときの気持ちを他の写真で表現してみました（笑）
今じゃこれも貴重？？

以上大変長々と失礼しましたm(__)m

Re:週末見たまま

雅宗ハイブリッド

- 04/3/15(月) 18:37 -


	引用なし

	パスワード

久しぶりにかきこませて頂きます。
一眼流　雅宗改め雅宗ハイブリッドです。

＞管理人様、
去年の夏は７９について色々教えて頂きありがとうございました。
申し送れましたが雑誌にも掲載され、
美味しく撮影する事が出来ました。

さて昨日の由宇様の書き込みの件で、
ちょっと腑に落ちない点がありまして…。

>直接関係ないことですが、3086レは直流区間へ乗り入れしなくなったようです。（66へカマ換えしてました）

私が本日、東十条で見た旧3086スジの列車は、
金太郎13号機牽引で、4レの後に来る形でした。
当該3086レが黒磯でカマ換えと言うのは、
少し早合点のような機がしたんですが…。

ダイヤ改正当日の移り変わり日ということを加味すれば、
多少の列車の前後は在り得るかな？とも思いました故…。
列番は知りませんが、
13日に黒磯で66にカマ換えした列車を私は見ておりまして、
その列車は確か4レの続行でした。
一方、26号機牽引の列車がウテシ交代後即座に発車しまして、
それが2052レなんでしょうか。
因みにフェアーウェイで到着後すぐでした。

何れにせよ、13日は10時過ぎに白坂到着後は
黒磯で見た後、遅3054まで上り貨レは一本も通過しなかったので、
2052と3086の順序が入れ替わったという見解もあるのでは…
と思います。

Re:週末見たまま

クハ415-1901

- 04/3/15(月) 20:24 -


	引用なし

	パスワード

▼由宇さん：

由宇さま、はじめまして。
いつも貴重な目撃情報並びに、写真ありがとうございます。

＞直接関係ないことですが、3086レは直流区間へ乗り入れしなくなったようです。（66へカマ換えしてました）
やっぱりEHって需要に対してまだ不足してるんですかね(^^;

この件なのですが、既に、雅宗ハイブリッド様が、書かれていますが
由宇さんが3086列車と思われているのは実は2052列車ではないでしょうか。

首都圏の寿司太郎さん情報
http://8624.teacup.com/kamayabiyori/bbs　
やEH500掲示板でのはつかり１１号さんの情報
http://6559.teacup.com/eh500/bbs　
では、14日の3086列車は５号機になっております。

貼付の写真のお気持ち、十分理解できます。折角来たのに、もどかしいですよね。
これからも是非、こういったレポート宜しくお願い致します。大変参考になります。

Re:週末見たまま

由宇

- 04/3/16(火) 1:52 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

こんばんは

雅宗ハイブリッド様、クハ415-1901様
レスありがとうございます。重連の前後が逆だったらなぁ～。。というのはよくあることです（笑）
こればかりは時の運ということで。。。

さて、ご指摘の2052レと3086レは逆なんじゃないか説、実は私も昨日の投稿分を書いていて疑問に思っていました。
それは、それぞれの列車のコンテナからです。
前改正までの2052レはコキ250000と350000の混結（250000がほとんど）、そして3086レはコキ50000でした。
それが、今回の改正で2052レスジでコキ104か106、そして3086レスジでコキ250000ベースと入替わってたため、「あれ？」と思った次第です。
ちなみに2052レのスジのコンテナは、私の知る限りでも9年くらいはずっと同じ編成が受け継がれているようですのでお気に入りです(^^)
ですから2052と3086は逆と言われても納得できます。

ただ、それぞれの貨物が来た時間が改正前の2052、3086レのスジそのままだったし、詳しいことは分からなかったのでそのまま書き込みました。
3086レと断定してトピックとして挙げてしまったのが問題だったのですね(^^;
まぁ、その内情報誌などで列番がクリアになるのを待つことにしましょう。

写真は前々回に投稿した5176レと同日の5179レです。

Re:週末見たまま

もりもり

- 04/3/19(金) 23:33 -


	引用なし

	パスワード

由宇さん、南那さん、皆さんこんばんは。ご無沙汰しております。
だいぶ気温も上がってきたし日照時間も延びて、いよいよ撮影効率
が良くなってきましたね。そろそろ私も75撮影を再開しようと思っ
ています。

さて本題です。

>最後に質問です。
>今日の最後に撮影したEH50025牽引の列車なのですが、手持ちのダイヤが古くて列車番号が分かりません(^^;
>昨年10月の改正で時間変更或いは新設されたのでしょうか？？
>黒磯16時30分過ぎくらいに到着の列車です。番号がお分かりになる方、よろしくお願いします。

本日、貨物時刻表3月改正号を入手しました。で、付録のダイヤを
見ますと16時台に黒磯を通る上りは3088、4086、3050、3058の順
で、下り5183の直後の16時半となると、3050の模様です。

以上ご参考まで。

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