75情報室掲示板

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8月5日 オロ11 05/8/5(金) 1:16

Re(1):はじめまして Tlue 05/8/6(土) 1:20

Re(1):8月5日 南那　轟 05/8/6(土) 11:57

Re(2):8月5日 南那　轟 05/8/6(土) 14:10

8/6みたまま 南那　轟 05/8/6(土) 14:38

8月5日

オロ11

- 05/8/5(金) 1:16 -


	引用なし

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～添付ファイル～［削除されました］

いつも楽しく拝見させていただいております。先月は初投稿にもかかわらず、ED72の画像で失礼しました。
相変わらず暇を見つけては、昔の写真のデジタル化をボチボチ進めております。
ということで(？)、8月5日にちなみ、85号(まだ動いているのでしょうか？)の28年前の姿をお送りします。
1977年9月27日、黒磯行1142レ、場所は仙台－長町、上りが広瀬川橋梁にかかる前の行人塚踏切です。
当時ここでは15時頃、わずか30分ほどの間に、オール青客車の常磐線236レ原ノ町行、451･3系214Mもりおか2号、583系1020Mひばり10号、455系1112Mまつしま5号、そして青茶混色旧客オンパレードのこの1142レと、次々と魅力的な列車が上り線をやってきました。もう一度こんな列車達に乗ってみたいものです。
…と、またまた回顧モードどっぷりで失礼しました^_^;。

Re(1):はじめまして

Tlue - 05/8/6(土) 1:20 -


	引用なし

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はじめまして。Tlueと申します。掲示板の皆様、どうぞよろしくお願いいたします。
さて、写真を見て驚きましたが・・・行人塚踏切の28年前の風景ですか･･･。
意外と身近な光景だけにちょっと感動しました。
今は、背景の建物も新興（？）住宅地になっていて大きく変わっていますね。
今から20数年前はいろんな意味で凄かったと父親から聞いています。
こうした写真は私の父親も撮影していたそうですが、実家の立替工事の際に硬券乗車券類とともに大部分を処分したそうで、残っていないそうです。
ただ、一部の写真がアルバムに埋もれているらしいので見つけたら投稿したいと思います。

Re(1):8月5日

南那　轟

- 05/8/6(土) 11:57 -


	引用なし

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▼オロ11さん：
行人塚踏切の85号をありがとうございました．北オクのリッチな旧客や，1日1往復だけの583系ひばりの話題も懐かしいですね．Tlueさんもお書きになっているように，私も様変わりした周囲の様子に驚きました．画面のすぐ右手を貨物線が走っているわけですが，今では貨物橋梁は用途廃止になりすべての貨物列車は広瀬側橋梁の北側まで旅客線を走ります．

85号は，いまや現役最若番として知られるようになりました．2000.10に土崎工を全検出場し，鮮やかな「土崎色」と黒Hゴムの形態に変身しています．残り3両となったツララ切り付きの1両でもあります．全検周期から考えればあと1年強は元気な姿を見られると思われます．

添付したのは，単７７４レさんの1006号の次に来た93レです．場所は違って国府多賀城ですが(7/20)．

Re(2):8月5日

南那　轟

- 05/8/6(土) 14:10 -


	引用なし

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～添付ファイル～［削除されました］

>添付したのは，単７７４レさんの1006号の次に来た93レです．場所は違って国府多賀城ですが(7/20)．
走行中の新幹線からのPHS接続では200kBを越すファイルはうまくアップロードできませんでした．やり直します(^^;;;　日付が間違いで7/30でした．

8/6みたまま

南那　轟

- 05/8/6(土) 14:38 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

92　100
オロ１１さんのつらら切り付85号を拝見して，きょうの92レに100号が来るかもしれないことを思い出しました．はやて仙台着後で間に合う宮城野に行ってみたところ，たしかに100号でした．

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