75情報室掲示板

■秋風が沁みる交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
■どなたでもご自由にご投稿下さい。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1296 / 1766 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

２／１２ 宇都宮機関区 05/2/12(土) 23:04

Re:２／１２ 南那　轟 05/2/23(水) 0:08

Re:２／１２

南那　轟

- 05/2/23(水) 0:08 -


	引用なし

	パスワード

▼宇都宮機関区さん：
お見舞いありがとうございます．風邪は長男に移して私は回復し（笑），おかげさまで捻挫もほぼ治りました．えー，私もテンダーがあってはじめて機関車と観念していますので，くれぐれもお大事になさってください．テンダーなしで走れる75が羨ましいです（？）．

さて海峡線の練習運転で，100番台先頭の重連でしかも赤い客レとは！　どうも，ごちそうさまでした．111号は1987.03.16に一旦廃車されて ED79改造を受けていますから，撮影されたのは，まさに改造直後ですね．オリジナルは731号で，100番台のなかでは，ED79化の前から窓枠をサッシ化されていた唯一の機関車のようです．このため100番台でありながら，両エンドとも窓枠はサッシ化されているという特徴的な外観になっていますね．

「さらば75特急」に掲載済ですが，1986.8に新庄客貨車区の一般公開で「つばさ」のヘッドマークを掲げた画像をリンクしておきます（97年から掲載しているもので，今となっては粗い画像です）．
http://ed75.trainwww.com/feature-stories/ltdexp/images/tsubasa/0731tub.jpg

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1296 / 1766 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free

●この掲示板に書かれた情報について主催者は一切の責任を負いません。また、主催者の判断によって投稿を削除する場合があります。
●次の行為はしないでください。
（1）公序良俗、法令違反行為を目的とした利用。
（2）犯罪的行為にむすびつく利用。
（3）他者の著作権、財産、プライバシーを侵害すること。
（4）他者を誹謗、中傷すること。
●メールアドレスは必ずお書き下さい
●投稿された記述について、管理者は、その内容が適当でないと認めた場合およびその他、種ヽの事情により、その書き込みを削除することができます。
●主催者は、このホームページの利用によって発生したいかなる　問題に対しても責任は負いませんし損害賠償の義務は無いものとします。
●このホームページで交換された著作物の著作権は主催者とその著作物の著者が相互に排他的でなくこれを所有します。
●投稿内容，投稿画像は75茶屋への収録をご承諾頂いたものとして取り扱います.