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2/12 宇都宮機関区 05/2/12(土) 23:04 [添付]

Re:2/12 宇都宮機関区 05/2/19(土) 12:24 [添付]
Re:2/12 南那 轟 05/2/23(水) 0:08

Re:2/12
 宇都宮機関区 E-MAIL  - 05/2/19(土) 12:24 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼南那 轟様:
わざわざのレスありがとうございます。写真までほめていただきまして・・・。
>二週続けての出動を目論んでいたのですが,風邪とまさかの捻挫で動けなくなってしまいました.今冬はもう75の雪景を拝めないかもしれません・・・
実は私も、直流区間とあわせて3週連続の出撃を予定していましたが、嫁さんの頭に角が生えそうなのであきらめました。南那様も風邪と捻挫とのこと!おだいじにしてください。
さて、そんな訳で今日の収穫とは行かないのですが、古いものですが先日スキャンしましたので貼らせていただきます。青函連絡船廃止前年87年11月27日に583系はくつるに乗り、週末車中一泊で青函連絡船一往復乗車を試みたときの写真です。函館にて撮影していると、営業運転前の海峡線訓練運転列車が何本か来ました。その中に、最近話題のED79の100番台車がありましたので・・。111号機なのですが、まだJRマークもなく、客車も赤色の51系客車です。
来週こそは!ED75に会いに行きたいと思います。話が長くなってしまいスイマセン。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@pl001.nas313.utsunomiya.nttpc.ne.jp>

Re:2/12
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/2/23(水) 0:08 -

引用なし
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   ▼宇都宮機関区さん:
お見舞いありがとうございます.風邪は長男に移して私は回復し(笑),おかげさまで捻挫もほぼ治りました.えー,私もテンダーがあってはじめて機関車と観念していますので,くれぐれもお大事になさってください.テンダーなしで走れる75が羨ましいです(?).

さて海峡線の練習運転で,100番台先頭の重連でしかも赤い客レとは! どうも,ごちそうさまでした.111号は1987.03.16に一旦廃車されて ED79改造を受けていますから,撮影されたのは,まさに改造直後ですね.オリジナルは731号で,100番台のなかでは,ED79化の前から窓枠をサッシ化されていた唯一の機関車のようです.このため100番台でありながら,両エンドとも窓枠はサッシ化されているという特徴的な外観になっていますね.

「さらば75特急」に掲載済ですが,1986.8に新庄客貨車区の一般公開で「つばさ」のヘッドマークを掲げた画像をリンクしておきます(97年から掲載しているもので,今となっては粗い画像です).
http://ed75.trainwww.com/feature-stories/ltdexp/images/tsubasa/0731tub.jpg
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@eatkyo548235.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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