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ED75-1034号機　郡山へ・・・ ED91-11 2012/4/20(金) 19:34 [添付][添付][添付]
Re(7):ED75-1034号機　郡山へ・・・ ＭＡＴ 2012/6/21(木) 17:45 [添付]
８２年　郡山工場 ＭＡＴ 2012/6/21(木) 17:58 [添付]
Re(1):８２年　郡山工場 南那　轟 2012/6/23(土) 22:51 [添付]
Re(8):ED75-1034号機　郡山へ・・・ 南那　轟 2012/6/22(金) 2:02
Re(7):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 ＭＡＴ  - 2012/6/21(木) 17:45 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0068.JPG
・サイズ ： 2.2MB
   ▼南那　轟さん：
見苦しい写真ですが、お言葉いただき光栄です！南那　轟様の写真素晴らしいですね。私もあの場所であけぼの撮影したかったです。写真は郡山工場線路脇、７５・８重連です。昭和６２年５月１０日

添付画像
【PICT0068.JPG : 2.2MB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠FL1-118-110-109-101.fks.mesh.ad.jp>
８２年　郡山工場
 ＭＡＴ  - 2012/6/21(木) 17:58 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0111.JPG
・サイズ ： 2.0MB
   そういえば、ＮＨＫローカル番組で（確か?東北アワーという番組だったと思います。）『国鉄・郡山工場』という放送がありました。昭和６０年だったかな。７５の修繕が番組の最初に出てきました。７５-７５だったと記憶しております。今度ビデオ探しておきます。

添付画像
【PICT0111.JPG : 2.0MB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠FL1-118-110-109-101.fks.mesh.ad.jp>
Re(8):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 南那　轟 WEB  - 2012/6/22(金) 2:02 -
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   ▼ＭＡＴさん：
お褒めに預かり恐縮です。
郡山留置の75群写真を興味深く拝見しました。先頭の74号は1987.02.06に一旦廃車され，JR化後の貨物需要増により1989.03.01に車籍復活して長町区に配属され、75最若番として活躍した機関車ですね。2000.12に解体されています。ＭＡＴさんが撮影されたのは、一旦廃車後、約3か月を経た時点にあたりますね。貴重な写真をありがとうございました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:13.0) Gecko/20100101 Firefox/13.0.1＠p15067-ipngn201yosida.nagano.ocn.ne.jp>
Re(1):８２年　郡山工場
 南那　轟 WEB  - 2012/6/23(土) 22:51 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 01018104.jpg
・サイズ ： 166.5KB
   ▼ＭＡＴさん：
おお100番台のトップ101号の郡山入場シーンですね。つらら切りが無くなって正面窓回りの精悍さが失われましたが、すっきりした印象でもありますね。1967.08.18の新製以来ずっと長町区にあって東北・常磐線の客貨に活躍していた頃の写真ですね。1987.4.1のJR化で東日本配置となり、福島区で唯一のM型機として目立っていました。懐かしいですね〜。75号もお待ちしております。

越河に挑む101号　1981.4（D-Archiveより）

添付画像
【01018104.jpg : 166.5KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:13.0) Gecko/20100101 Firefox/13.0.1＠130.34.195.107>
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