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ED75-1034号機　郡山へ・・・ ED91-11 2012/4/20(金) 19:34 [添付][添付][添付]
Re(4):ED75-1034号機　郡山へ・・・ ＭＡＴ 2012/5/23(水) 11:02 [添付][添付]
Re(5):ED75-1034号機　郡山へ・・・ ＭＡＴ 2012/5/23(水) 11:09 [添付]
Re(6):ED75-1034号機　郡山へ・・・ 南那　轟 2012/5/24(木) 21:11 [添付]
Re(7):ED75-1034号機　郡山へ・・・ ＭＡＴ 2012/6/21(木) 17:45 [添付]
８２年　郡山工場 ＭＡＴ 2012/6/21(木) 17:58 [添付]
Re(1):８２年　郡山工場 南那　轟 2012/6/23(土) 22:51 [添付]
Re(8):ED75-1034号機　郡山へ・・・ 南那　轟 2012/6/22(金) 2:02
Re(4):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 ＭＡＴ  - 2012/5/23(水) 11:02 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0108.JPG
・サイズ ： 1.8MB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0107.JPG
・サイズ ： 1.9MB
   ▼南那　轟さん
ツヤツヤの７５はかっこいぃですよね。むかし無理言ってよく見学させてもらいました。そのときの１枚です。郡山工場にて、８２年だと思います。

添付画像
【PICT0108.JPG : 1.8MB】

添付画像
【PICT0107.JPG : 1.9MB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠FL1-118-110-109-101.fks.mesh.ad.jp>
Re(5):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 ＭＡＴ  - 2012/5/23(水) 11:09 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0109.JPG
・サイズ ： 2.5MB
   追加します

添付画像
【PICT0109.JPG : 2.5MB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠FL1-118-110-109-101.fks.mesh.ad.jp>
Re(6):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 南那　轟  - 2012/5/24(木) 21:11 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 9563.jpg
・サイズ ： 0.6MB
   ▼ＭＡＴさん：
これはレアなものをありがとうございます。塗装マスキング中の75には、はじめてお目に掛かりました。一部の白ゴムが露出しているところから察するに、塗装が終わったばかりの写真なのでしょうね。いささかこじつけですが、茶屋のD-Archiveにこの全検出場後3年を経て「あけぼの」をヘッドマーク付きで牽引するこの81号の雄姿がありますので、あわせてご覧頂ければと思います＞皆様にも。

郡山工場繋がりで、先の日曜に越河で撮った9563レ（かな）を付けます。白石に子供を送迎する都合があったので、久々に峠に行ってみたものです。機関車はEH500に代わりましたが、編成のユニークさは75牽引当時のままですね。

添付画像
【9563.jpg : 0.6MB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:12.0) Gecko/20100101 Firefox/12.0＠10.5.9.93>
Re(7):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 ＭＡＴ  - 2012/6/21(木) 17:45 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0068.JPG
・サイズ ： 2.2MB
   ▼南那　轟さん：
見苦しい写真ですが、お言葉いただき光栄です！南那　轟様の写真素晴らしいですね。私もあの場所であけぼの撮影したかったです。写真は郡山工場線路脇、７５・８重連です。昭和６２年５月１０日

添付画像
【PICT0068.JPG : 2.2MB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠FL1-118-110-109-101.fks.mesh.ad.jp>
８２年　郡山工場
 ＭＡＴ  - 2012/6/21(木) 17:58 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PICT0111.JPG
・サイズ ： 2.0MB
   そういえば、ＮＨＫローカル番組で（確か?東北アワーという番組だったと思います。）『国鉄・郡山工場』という放送がありました。昭和６０年だったかな。７５の修繕が番組の最初に出てきました。７５-７５だったと記憶しております。今度ビデオ探しておきます。

添付画像
【PICT0111.JPG : 2.0MB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠FL1-118-110-109-101.fks.mesh.ad.jp>
Re(8):ED75-1034号機　郡山へ・・・
 南那　轟 WEB  - 2012/6/22(金) 2:02 -
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   ▼ＭＡＴさん：
お褒めに預かり恐縮です。
郡山留置の75群写真を興味深く拝見しました。先頭の74号は1987.02.06に一旦廃車され，JR化後の貨物需要増により1989.03.01に車籍復活して長町区に配属され、75最若番として活躍した機関車ですね。2000.12に解体されています。ＭＡＴさんが撮影されたのは、一旦廃車後、約3か月を経た時点にあたりますね。貴重な写真をありがとうございました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:13.0) Gecko/20100101 Firefox/13.0.1＠p15067-ipngn201yosida.nagano.ocn.ne.jp>
Re(1):８２年　郡山工場
 南那　轟 WEB  - 2012/6/23(土) 22:51 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 01018104.jpg
・サイズ ： 166.5KB
   ▼ＭＡＴさん：
おお100番台のトップ101号の郡山入場シーンですね。つらら切りが無くなって正面窓回りの精悍さが失われましたが、すっきりした印象でもありますね。1967.08.18の新製以来ずっと長町区にあって東北・常磐線の客貨に活躍していた頃の写真ですね。1987.4.1のJR化で東日本配置となり、福島区で唯一のM型機として目立っていました。懐かしいですね〜。75号もお待ちしております。

越河に挑む101号　1981.4（D-Archiveより）

添付画像
【01018104.jpg : 166.5KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:13.0) Gecko/20100101 Firefox/13.0.1＠130.34.195.107>
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