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春よ、来い 〜被災した1039号に寄せて〜 [1] Go NANNA 11/4/10(日) 0:30 [添付]

Re(1):春よ、来い 〜被災した1039号に寄せて〜 [3] ED91-11 11/6/19(日) 0:01 [添付][添付][添付]
Re(2):春よ、来い 〜被災した1039号に寄せて〜 [3] 南那 轟 11/6/21(火) 1:17 [添付]

Re(1):春よ、来い 〜被災した1039号に寄せて〜 [3]
 ED91-11 E-MAIL  - 11/6/19(日) 0:01 -

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   ▼南那 轟さん:

こんばんは。
最近勤務が忙しくなり、オフ会の件もご返事できず申し訳ありませんでした。
まだまだ忙しい日々は続きますが、もし機会がありましたらよろしくお願いします。

1039号機の被災前の写真とのことでしたので、3月9日の94列車のものを上げさせていただきます。
実のところ、私は試単も撮っておらず、復活最初の2079列車は日曜でしたが、3月4日に出張だったためそのまま土日は仙台に戻らず大阪圏で103系や城東貨物線のDD51などを撮っていました。

そのため1039号機を撮ったのはこの時が復活後最初で最後となっていました…

この日の94列車は雪の影響か1時間ほど遅れており、仙貨北側の踏切で待っても1039号機はなかなか来ませんでした。引上げ線で5分ほどバルブを楽しもうと思っていましたが、引き上げて来たと思えば遅れているため1分ほどで貨車の方へ。


その後は東仙台よりに移動して流し撮りに挑戦しましたが、ポケットサイズのコンデジではこれが限度でした。

結局1039号機を撮れたのはこの1回きり。休みをとって翌々日の92列車の撮影でもよかったのですが、「まだチャンスはいくらでもある」と思い次の機会へとしてしまい、2度とチャンスを得ることはありませんでした。
思えばこのときの判断によってはあの3月11日、私の人生も大きく左右されていたのかも知れません…

もう1枚は3月7日に撮影した5675列車の1020号機です。
5675列車もこの頃は75代走が続いていてとりに行くと運よく1020号機でした。

この1020号機も既に検査切れなのか現在は特休車の札を下げて眠りについています。3月11日は思えばダイヤ改正の前日でした。この1020号機も地震がなかったら既に郡山に回送されていた車両なのかも知れません。

添付画像
【CIMG5464.jpg : 309.3KB】

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【CIMG5468.jpg : 345.6KB】

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Re(2):春よ、来い 〜被災した1039号に寄せて〜 [3]
 南那 轟 E-MAILWEB  - 11/6/21(火) 1:17 -

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   ▼ED91-11さん:
オフ会の件、どうぞお気になさらずに。またの機会にぜひお会いできればと思います。

さて、雪化粧した1039号をありがとうございました。再起から僅か一週間弱の間に、よもや着雪シーンがあったとは思いもよりませんでした。いい雰囲気ですね。通う人には福きたる、なのでしょう。3月11日に常磐線を南下されなかったのも、逆の意味での巡り合わせなのかもしれません。1020号の最後(?)の活躍シーンもありがとうございました。

新たにご覧頂く画像がないので、この週末撮った赤赤重連(こじつけ)でも貼ります。

EF81301+DE101056+濃硝酸タンクコキ 香椎にて

添付画像
【ef81301_20110618.jpg : 323.5KB】
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