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１０３９完全白Ｈ化 仙台総鉄ウオッチャー 07/3/31(土) 17:14 [添付][添付]
Re(5):１０３９完全白Ｈ化 北山子平 07/4/3(火) 9:32 [添付]
Re(6):１０３９完全白Ｈ化 南那　轟 07/4/4(水) 20:03
Re(7):１０３９完全白Ｈ化 仙台総鉄ウオッチャー 07/4/5(木) 0:02
Re(8):１０３９完全白Ｈ化 UV50A 07/4/5(木) 16:08
Re(9):１０３９完全白Ｈ化 仙台総鉄ウオッチャー 07/4/5(木) 23:12
Re(10):１０３９完全白Ｈ化 南那　轟 07/4/6(金) 0:44
Re(5):１０３９完全白Ｈ化
 北山子平  - 07/4/3(火) 9:32 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070403-1450.jpg
・サイズ ： 159.7KB
   皆様大変お久しぶりです。

話題の1039号機ですが、本日の1450レに充当されておりました。
さすがにきれいですね。ホーム撮りの下手な画像ですが添付いたします。

Hゴムの件ですが、確かに周囲にはみ出しなどがあるようで、上から何かで
塗られているようです。ただ、ゴムの上から単なるペンキで塗装するのは、
塗料ののりが悪く剥がれやすいのではないかと思うのと、実物を（遠目ですが）
見た色合いとか質感、はみ出し方を見ると、シリコーンシーラントの様な物が
塗られているのではないかと思いました。

添付画像
【20070403-1450.jpg : 159.7KB】
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠o134110.ppp.asahi-net.or.jp>
Re(6):１０３９完全白Ｈ化
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/4/4(水) 20:03 -
引用なし
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   ▼北山子平さん：
>話題の1039号機ですが、本日の1450レに充当されておりました。
いよいよ運用開始ですね。どうもありがとうございました。どうやら本日(4日）も岩沼運用に充当されたようですね。最初の運用は何だったのか、記録上は知っておきたいところです。

さて変なひとりごとになるかも知れませんが、他のP型の去就をあれこれ想像するうちに、遠からず1036号は復帰するのかな、また先日運用を離脱した1034号は必ずしも即廃車ではないかもしれないと思ったので、つれづれに記してみます。根拠は半分はありますが、残り半分は空想のようなものですので、読み飛ばして頂いて構いません。

さきほど茶屋の2003 ナナゴーの日に75を撮るを読み返していて、JR-F社がJR-E社からP型4両(1033,1034,1036,1039)を購入したのは、東北新幹線八戸開業の1年前、2001年12月ダイヤ改正のときだったのを思い出しました。もうひとつ、P型の限定運用（高速貨A牽引）は，2003年6月29日の2052レをもって消滅していました。1033,1036,1039号は購入から1年前後で保留車になり、それでいて廃車にはならず、私達ファンはなぜだろうと不思議に思ったものでした。いま思い出したこと2つを繋げると、遠からずP型限定運用は消滅するので常用促進ブレーキはなくてもよいとの判断が最初からあったかもしれません。これが空想（？）の原点です。当分は自社のM型を使い、それらが全検切れになったら、順次青森から移ったP型を復活させればよいとの方針があり得たのではないかと。

そのような基本方針と、各機の状態（例えば1034号は今年までずっと走り続けましたね）、それにその時々の様々なことがら（775号が仙台に貸し出されたり、関門仕様のEHが東北本線で運用に就いたり・・・）の中で75の1両1両の運命が決まっているのではないでしょうか。

3月改正後、5562レのような専貨がEHの定期運用に組み込まれる一方で、ここのところトヨタ臨を75が代走している状況を考えると、動ける機関車の数がもう少しほしいところなのかも知れません。全検せずに自区で整備すれば使えるP型、そうすると1036号になりそうです。ホントかな（笑）？
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2229.bmobile.ne.jp>
Re(7):１０３９完全白Ｈ化
 仙台総鉄ウオッチャー  - 07/4/5(木) 0:02 -
引用なし
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   ▼南那　轟さん：
>ここのところトヨタ臨を75が代走している状況を考えると、動ける機関車の数がもう少しほしいところなのかも知れません。全検せずに自区で整備すれば使えるP型、そうすると1036号になりそうです。ホントかな（笑）？

トヨタ臨代走中、本当ですか？
代走状況お判りでしたらご教示頂けないでしょうか？
某掲示板に書き込みがありましたが、あの日ほぼあの時間に
１０３９を仙台総鉄で確認しており、真相を知りたいのですが。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Aca051.myg.mesh.ad.jp>
Re(8):１０３９完全白Ｈ化
 UV50A  - 07/4/5(木) 16:08 -
引用なし
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   >トヨタ臨代走中、本当ですか？
>代走状況お判りでしたらご教示頂けないでしょうか？
>某掲示板に書き込みがありましたが、あの日ほぼあの時間に
>１０３９を仙台総鉄で確認しており、真相を知りたいのですが。

今週の各掲示板群を拝見しましたが
代走は一時的なものだったみたいですよ。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠202-94-139-13.cust.bit-drive.ne.jp>
Re(9):１０３９完全白Ｈ化
 仙台総鉄ウオッチャー  - 07/4/5(木) 23:12 -
引用なし
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   ▼UV50Aさん：
>今週の各掲示板群を拝見しましたが
>代走は一時的なものだったみたいですよ。

ご教示ありがとうございました。見てみたかったですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Aan112.myg.mesh.ad.jp>
Re(10):１０３９完全白Ｈ化
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/4/6(金) 0:44 -
引用なし
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   ▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
>▼UV50Aさん：
>>代走は一時的なものだったみたいですよ。
>ご教示ありがとうございました。見てみたかったですね。
不確かな書き方ですみませんでした。UV50Aさん、フォローありがとうございました。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntmygi092215.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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