75情報室掲示板

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申し訳ありません 東方鉄道 06/7/16(日) 22:16

Re(5):南那様よろしくお願いいたします 南那　轟 06/7/19(水) 0:01

Re(6):南那様よろしくお願いいたします 仙ミノ 06/7/19(水) 22:52

Re(5):南那様よろしくお願いいたします

南那　轟

- 06/7/19(水) 0:01 -


	引用なし

	パスワード

▼東方鉄道さん：
>少なくとも言えるのは、私が１０３０号機を見たのはこれが最後だということです。
さっそくお知らせ頂きありがとうございました。たぶんそうだと感じておりました。私の書き方が足りなかったのですが、「ところで・・・」以下は、皆様へお尋ねしたいと思っておりました。何かご存知の方がいらっしゃいましたら、どうぞ宜しくお願い致します。

▼仙山旧客
ご投稿頂いた記事や画像をNEWSのページに組ませて頂きます。もし画像や列車の感想などをお寄せ頂ける方がおられましたら、今週土曜を目処にお寄せ下さいますようお願い致します。それから、申し遅れましたが、今回の列車を企画して頂いたJR東日本の皆様に心より御礼申し上げます。オレカなど発売されているのでしょうか(全然貢献してないので・・・）。

Re(6):南那様よろしくお願いいたします

仙ミノ

- 06/7/19(水) 22:52 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼南那　轟さん：
>何かご存知の方がいらっしゃいましたら、どうぞ宜しくお願い致します。

管理人様お久しぶりです。
１０３０号機休車の時期についてですが、昨年１０月１日に仙貨で上野寄りから
１０３０＋500－23＋８５の三両で留置されていました。
その直後の１０月６日には、現在の１０３６号機がいる所に留置されていた所を目撃しています。
それからしばらく動きはありませんでしたが、１１月１５日前後に台検線の前に移動し留置。
１１月２６日は台検線前でパン上げ、仙貨の方数名が見守っていました。
１２月初旬には休車線軍に留置されていました。この時点で休車になったと思われます。
不思議なことに今年の３月下旬と６月上旬には休車線で位置はそのままですが、パン上げを確認しました。

以上が私が確認した１０３０号機の動向です。１０３０号機の今後の動向が気になりますね。

写真は、昨年１１月２６日のパン上げシーンです。

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