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続・1039号機 gossy 05/10/13(木) 22:02 [添付]

Re(1):続・1039号機 長町太郎 05/10/14(金) 2:53 [添付]
Re(2):続・1039号機 ED751029 05/10/14(金) 18:35

Re(1):続・1039号機
 長町太郎 E-MAIL  - 05/10/14(金) 2:53 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼gossyさん:
>仙貨区に立ち寄ると、今日は1039号のパンタが上がると同時にABBが投入され、ATSの動作試験と空ノッチ試験をしていました。

画像拝見しました。パンタが上がっていると復帰の話がより一層現実味を帯びて感じますね。1039に関しては色々な噂が飛び交ってますが、それだけ注目されている証拠でしょう。続報楽しみにしておりますm(_ _)m

本線復帰してくれたら非常に燃えますねぇ。また色んな場所で撮りたいです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@p3208-ipad32kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>

Re(2):続・1039号機
 ED751029  - 05/10/14(金) 18:35 -

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   ▼長町太郎さん:
>>仙貨区に立ち寄ると、今日は1039号のパンタが上がると同時にABBが投入され、ATSの動作試験と空ノッチ試験をしていました。
部品の交換が始まったところを見ていますと、復活もそう遠くないのかもしれませんね。今、500の運用離脱が目立ち、運用も75の代走も撮影できない時間帯ではありますが、3063に入っていたり、(運用調整でまちまちになりがちですが・・・)黒磯〜青森間をスルーで走っていたりと75も獅子奮迅と頑張っていますよ!!予想以上に速いスピードで、廃車回送が行われたりして、使える機関車が少ないのも事実です。現在は1030も運用脱退していますが、1039の方が復帰するならば早そうです。
長々と失礼しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@o135108.ppp.asahi-net.or.jp>

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