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ED75 90が休車・・・? 05/9/23(金) 16:46

Re(2):ED75 90が休車・・・? gossy 05/9/23(金) 22:45 [添付]
Re(3):ED75 90が休車・・・? ED751029 05/9/24(土) 9:49
Re(3):ED75 90が休車・・・? 仙ミノ 05/9/27(火) 19:12
Re(4):ED75 90が休車・・・? gossy 05/9/27(火) 22:34

Re(2):ED75 90が休車・・・?
 gossy  - 05/9/23(金) 22:45 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼ED751029さん:
▼風さん:
>いずれにせよ、123,109,134が廃車回送された今、
>ヒサシ付のカマも危なくなってしまいますね。
>長レスすいませんでした。

ついに廃車回送されてしまったのですか。残る原型機やヒサシ付カマも目が離せませんね。しかし、次々と仲間が廃車になっていく中、98号機や1039号機が未だ留置中のままというのも気になります。ファンとしては何らかの形で残ってくれることを期待してしまいます。また、139号機が仙貨区奥に置かれていますが、これは部品取り用として置かれているのでしょうか?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@FLA1Aaf171.myg.mesh.ad.jp>

Re(3):ED75 90が休車・・・?
 ED751029  - 05/9/24(土) 9:49 -

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   ▼gossyさん:
>ついに廃車回送されてしまったのですか。残る原型機やヒサシ付カマも目が離せませんね。しかし、次々と仲間が廃車になっていく中、98号機や1039号機が未だ留置中のままというのも気になります。ファンとしては何らかの形で残ってくれることを期待してしまいます。また、139号機が仙貨区奥に置かれていますが、これは部品取り用として置かれているのでしょうか?

はい、そのように聞いています。
ただ、139と1033は別格かもしれませんね。
車体もボロボロですし、車軸も錆びが進んでいますし・・・。
139はモーター無し、1033はパンタ無しの状況ですから。
廃車解体を待つのみなのかもしれませんね。
ヒサシガマは、ほとんど故障しませんでしたから、そういった機関車を
部品取りにしておけば、もしもの時のバックアップも万全ですから。
100%の安全がない限り走らせられませんからね。
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Re(3):ED75 90が休車・・・?
 仙ミノ E-MAILWEB  - 05/9/27(火) 19:12 -

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   ▼gossyさん:
>いずれにせよ、123,109,134が廃車回送された今、
>ヒサシ付のカマも危なくなってしまいますね。

えっ109・123・134号機がいつの間にか廃車回送されたんですか!!
今頃八戸貨物ターミナルで解体待ちのことでしょうか・・・・。

109・134号機は最後の原色(129・136除く)だったのでとても残念でなりません。

質問ですが、129・136号機はホントに原色とは呼ばないのでしょうか・・・。
以前、満開のサクラと75を撮りに船岡へ行ったのですが、その際同業者の方から、「129・136号機は、山王駅で休車中に落書きにあい、復帰時に仙貨でお色直しをされたから、仙台色なんだよ。」と言われました。

はたしてこのことは本当なのでしょうか・・・。気になるので、分かる方は返信をお願いします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@YahooBB218112026036.bbtec.net>

Re(4):ED75 90が休車・・・?
 gossy  - 05/9/27(火) 22:34 -

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   ▼仙ミノさん:
>質問ですが、129・136号機はホントに原色とは呼ばないのでしょうか・・・。

ED75で原色というのは一般に郡山色といわれる色のことを指すのだと思いました。その後全検が郡山から土崎に移り、明るい通称「土崎色」と呼ばれる塗装で出場しています。129や136号機を見る限り、私個人としては原色と呼んでも特に問題ないとは思います。厳密には塗り直しされているので、原色ではないという意見もあるのだと思います。しかし、今現在稼働している75の中でもっとも国鉄時代に近いカマと言えば上記のカマ達が一番オリジナルに近いスタイルを保っているといえます。原色と呼べるかどうかは他の方の意見も聞いてみたいところです。

ちなみに郡山色も土崎色も、同じ「赤2号」と呼ばれる塗装となっています。
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