My Rail Diary BBS

・名前	： DSC_0197m(2).JPG
・サイズ	： 306.8KB

サンクトペテルブルクの運河沿いを走る路面電車です。夜11時だというのにまだ明るさが残っています。ちょっとぶれていますがお許しを。

【DSC_0197m(2).JPG : 306.8KB】


	Re(1):ロシアの路面電車

abe - 2017/7/6(木) 18:49 -

引用なし

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・名前	： 27070118.jpg
・サイズ	： 163.5KB

路面電車がブレている繋がりで。アムステルダムにて。

【27070118.jpg : 163.5KB】


	韓国でみるSiemens（の後継）

南那　轟 - 2017/6/23(金) 19:44 -

引用なし

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・名前	： DSC_0069m.JPG
・サイズ	： 391.2KB

・名前	： DSC_0141m.JPG
・サイズ	： 396.5KB

Siemens ES64Fを参考にRotemが製造した8200型です。

（上）Mugunghwa（無窮花）編成を牽いて水色基地を出発し、Gajwa（加佐）から本線に入る8246．ソウル駅まで回送されます。左は、水色基地に向かうitx-セマウル。

（下）ソウル駅で発車を待つ8246牽引の）Mugunghwa（無窮花）、東大邱行き。丸い停車標識が林立するのはソウル駅ならでは。

【DSC_0069m.JPG : 391.2KB】

【DSC_0141m.JPG : 396.5KB】


	ドイツで見るAlstom

南那　轟 - 2017/3/28(火) 4:16 -

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・名前	： DSC_0053_m.JPG
・サイズ	： 489.4KB

TGV Duplexが出発を待っていました。2編成の連結部の向こうにBR143型が見えます。

【DSC_0053_m.JPG : 489.4KB】


	Re(2):日本で見るSiemens

abe - 2017/4/3(月) 21:01 -

引用なし

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・名前	： 001211.jpg
・サイズ	： 133.0KB

ダブルスリップいいですね。
僅かに残るドレミファインバーターです。
右隣は4+4ドレミ+叫ぶ電車です。（いちばん騒々しい電車）

【001211.jpg : 133.0KB】


	Re(3):日本で見るSiemens

南那　轟 - 2017/4/8(土) 3:45 -

引用なし

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・名前	： DSC_0322_m.JPG
・サイズ	： 0.7MB

こちらですね♪

【DSC_0322_m.JPG : 0.7MB】


	今日のトピックス

abe - 2017/4/9(日) 17:30 -

引用なし

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・名前	： P1110388.jpg
・サイズ	： 174.7KB

さすがですね～
今日の日比谷線13000系の甲種がゼロロクだと知り、桜を絡めたかったので雨の中イン側からの撮影でした。

【P1110388.jpg : 174.7KB】


	Re(1):今日のトピックス

南那　轟 - 2017/4/18(火) 23:25 -

引用なし

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・名前	： DSC_0233_m.JPG
・サイズ	： 0.8MB

▼abeさん：
桜とゼロロクがいいコントラストですね。
船岡では先の週末が満開でした。

【DSC_0233_m.JPG : 0.8MB】


	アメリカで見るSiemens

南那　轟 - 2017/3/20(月) 2:41 -

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・名前	： DSC_0074_m.JPG
・サイズ	： 0.7MB

・名前	： DSC_0138_m(2).JPG
・サイズ	： 0.6MB

ニューアークからまもなく帰国します。

Amtrakでは、AEM-7が引退し、Siemens ACS-64の世代に入っていました。
NJ TransitのSiemensも元気でした。路線によって客車の新旧にバラエティがあって興味深く思いました。

【DSC_0074_m.JPG : 0.7MB】

【DSC_0138_m(2).JPG : 0.6MB】


	７１９系を送る

南那　轟 - 2017/3/5(日) 18:09 -

引用なし

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・名前	： H-14_719_20060723.jpg
・サイズ	： 0.5MB

3月4日のダイヤ改正と相前後して、仙センの719系が僅かな運用を残して撤退しました。本日時点では、仙台近郊と郡山近郊で運用が健在のようですが、721系P4編成の増備が続いていますので、今後静かに最期を迎えるように思われます。

一般形42編成（H-1 ～ H-42）の形態は、そのまま、磐越西線仕様（全面大型排障器、シングルアームパンタ等、H-10 ～ H-18、H-26、H-28）、フィル―ティア改造（H-27）に分かれました。磐越西線仕様のうちH-10 ～ H-15は通称あかべぇ塗色になっています。

「日本の鉄道」に719系を送るというコンテンツを設け、全42編成を収録しましたので、ご覧ください。

【H-14_719_20060723.jpg : 0.5MB】


	Re(1):７１９系を送る

abe - 2017/3/5(日) 19:26 -


	引用なし

	パスワード

719も終焉なんですね。211、415-1000顔が段々いなくなりますね。


	Re(2):７１９系を送る

南那　轟 - 2017/3/5(日) 20:19 -


	引用なし

	パスワード

▼abeさん：
>719も終焉なんですね。211、415-1000顔が段々いなくなりますね。

そうなんですよ。

数ある719系の画像から下の投稿に付けたのは、長町駅が地上から高架に移る前のほんの数か月の間だけ撮れたアングルで、そこを今はあかべぇに改造されたH-14編成が原形原色で通過した貴重なシーンです。地元の方なら、ご理解頂けると思います。

ということで、空気のような存在だった719系ですが、惜別の気持ちが高まり、相当な手間暇をかけて特集ページを組んだしだいです。このスレッドでは、しばらくの間、719系について語り合いましょう。


	Re(3):７１９系を送る

abe - 2017/3/6(月) 8:13 -


	引用なし

	パスワード

拝見させて頂きました。
凄い枚数で力作ばかりですね。
赤黒があるとは知りませんでした。
フロントマスクはお馴染みなんですが、サイドビューはかなり違いますね～
ありがとうございます。


	同士2

南那　轟 - 2017/2/12(日) 17:00 -

引用なし

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・名前	： DSC_0051_m.JPG
・サイズ	： 0.5MB

▼abeさん：
先頭部の違いがよく分かりますね。私はキンタ派（？）です。
さてようやく「同士」の画像が見つかりました。廃車がはじまった719系です。

【DSC_0051_m.JPG : 0.5MB】


	Re(5):同士2

南那　轟 - 2017/3/1(水) 19:18 -


	引用なし

	パスワード

▼hikariさん：
これは珍しいもの同士ですね！
右の電車（442.x ?)で、メタリックシルバーの帯が何ともウルトラマンですね。

しかし最近の鉄活動がたいへん活発で、敬服しています。
私もこの後、E721系に乗ります（SAT-721かも）。


	Re(6):同士2

hikari - 2017/3/2(木) 5:06 -

引用なし

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・名前	： DSC_3177_720z.JPG
・サイズ	： 140.3KB

▼南那　轟さん：
ウルトラマン顔の電車は、ハンブルクSバーン用490型のうち、交直両用バージョンです。両端の運転台直下の台車に第三軌条用の集電シュー、中間車に交流用パンタが乗っています。ハンブルクからこれを追いかけてきた？お兄さんによれば、ベルリン近郊のボンバルディアからドレスデン、ケムニッツと試運転するんだそうです。（車番が103…）

【DSC_3177_720z.JPG : 140.3KB】


	Re(7):同士2

南那　轟 - 2017/3/5(日) 1:16 -


	引用なし

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▼hikariさん：
490型というのですね。勉強になります。集電シューとパンタの両方を備えるとは重装備ですね。ベルリンは順当として、ドレスデンやケムニッツには集電シューの無い兄弟分が投入されるという流れでしょうか。143型の淘汰が進みそうです。

（車番が103…）・・・引きが強いですね！


	Re(8):同士2

hikari - 2017/3/5(日) 20:04 -


	引用なし

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▼南那　轟さん：

490は直流版と交直流版がありますが、どちらもHamburgのSバーン専用車輌なので、試運転でしかBerlin～Dresden～Chemnitzを走ることはありません。IC2がHamburg乗り入れするまでは営業列車でツーショットにならないという訳です。

ハンブルクSバーンは第三軌条による直流電化が基本ですが、S3の南側末端、Hamburg-Neugraben～Stadeはドイツ鉄道の交流区間に乗り入れています。また、計画されているS4系統DehaAhrensburg-Gartenholz～Bad Oldesloeまでが交流区間乗り入れます。490の交直流版は、この両系統に使われることになります。

一方、Dresden～Chemnitz～Zwickau～Hof（RB30、RE3）は既に電車化されています。DB RegioによるBR143と2階建て客車の組合せは昨年離脱していて、今はMitteldeutsche Regiobahn（MRB）がAlstom Coradia Continental（1440）を走らせています


	世代交代2

南那　轟 - 2017/2/26(日) 20:11 -

引用なし

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・名前	： DSC_0059_m.JPG
・サイズ	： 0.7MB

▼abeさん：
ホットニュースありがとうございます。青プレ2093号に電車の赤帯が映えますね。
題名を「世代交代」にアップデートしました。

で、１日早いですが、カシオペア紀行の最終運転に添えて（以前撮ったものです）。

【DSC_0059_m.JPG : 0.7MB】


	Re(1):世代交代2

abe - 2017/2/27(月) 18:35 -

引用なし

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・名前	： P1080540.jpg
・サイズ	： 163.5KB

・名前	： P1080561.jpg
・サイズ	： 141.4KB

・名前	： P1080552.jpg
・サイズ	： 120.6KB

2/25上野発の最後の札幌行です。

【P1080540.jpg : 163.5KB】

【P1080561.jpg : 141.4KB】

【P1080552.jpg : 120.6KB】


	Re(2):世代交代2

南那　轟 - 2017/3/1(水) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

▼abeさん：
これは、カブリを予見して跨線橋にカメラを構えるという高等作戦の成果ですね。このラストランでその作戦を成功させるとはお見事です。さてあと数日でダイヤ改正ですね。


	Re(3):世代交代2

abe - 2017/3/2(木) 11:23 -

引用なし

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・名前	： P1080740.jpg
・サイズ	： 163.2KB

・名前	： P1080648.jpg
・サイズ	： 172.7KB

・名前	： P1080826.jpg
・サイズ	： 151.8KB

福山レールエクスプレスとTOYOTA LONGPASS EXPRESSとニーナです。2/26

【P1080740.jpg : 163.2KB】

【P1080648.jpg : 172.7KB】

【P1080826.jpg : 151.8KB】


	Re(4):世代交代2

南那　轟 - 2017/3/5(日) 0:41 -


	引用なし

	パスワード

▼abeさん：
快進撃が続きますね。とくに福通がカッコいいですね！


	雪景色

南那　轟 - 2017/1/27(金) 18:58 -

引用なし

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・名前	： DSC_0366_m.JPG
・サイズ	： 0.7MB

さて東北は雪の季節。生活はたいへんです。たいへんな中で鉄道が頑張っているシーンには胸が打たれます。東北ゆかりの「赤い」機関車が、場所は別ですが雪中を行くシーンを付けます（また行きたいです）。

【DSC_0366_m.JPG : 0.7MB】


	Re(5):雪景色

南那　轟 - 2017/2/14(火) 20:49 -


	引用なし

	パスワード

▼HUHさん：
ICE3の轟音と、頭上を行く飛行機の轟音が響き渡るかのように感じました。「雪が降ったら、とりあえず撮影に」、いいですね。


	Re(6):雪景色

南那　轟 - 2017/2/14(火) 21:06 -


	引用なし

	パスワード

▼abeさん：
1984年頃といえば、荷物列車の終焉2年前ですね。機番がEF58159のように読めます。浜松区のカマで懐かしいです。小窓に黒Hゴムですね。


	Re(7):雪景色

abe - 2017/2/16(木) 20:25 -

引用なし

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・名前	： P1020070(2).jpg
・サイズ	： 164.9KB

・名前	： P1020127(2).jpg
・サイズ	： 154.5KB

そうなんです。この頃は毎週ゴハチを撮りに行ってました。
はくたか廃止の年の湯沢です。

【P1020070(2).jpg : 164.9KB】

【P1020127(2).jpg : 154.5KB】


	Re(8):雪景色

南那　轟 - 2017/2/19(日) 16:38 -


	引用なし

	パスワード

▼abeさん：
いい雪ですね。
廃止の数日前に同じ場所で撮りましたが、残念ながら雪はありませんでした。


	煙

南那　轟 - 2017/1/19(木) 22:46 -

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・名前	： DSC_0095_m.JPG
・サイズ	： 0.5MB

▼abeさん
煙は別格ですね。

【DSC_0095_m.JPG : 0.5MB】


	Re(2):煙

南那　轟 - 2017/1/24(火) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

▼abeさん：
VVTとは恥ずかしながら何でしょう。
さてDE10は入換と貨物という印象ですので、新鮮ですね！　そういえば九州に七つ星塗色のDE10も居ましたね。


	Re(3):煙

南那　轟 - 2017/1/24(火) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

▼HUHさん：
52型は軸配置1E、デカポットというのですね。01型と同じようにボイラ中心が高く、またボイラ長の割に直径が小さいので、スマートに見えます。ドイツ機に特徴的な門鉄デフ（とは言わないのでしょうね）が日本に比べて低い位置にあり、また曲線を描いているのが優雅です。日本では上部が曲がったデフとしてD51499が知られていますが、直線的に折り曲げたので無骨な印象があります。
別の興味は、ボイラ上部の角型の突起で、日本では戦時設計以外に角型はありません。と思ったら、52型は全機戦時設計なのですね。洋の東西は違えど、発想は同じと得心しました。

ICE3のお写真はひかりの方向がお見事ですね。先頭部に丸みのある車両は、ほぼ真横のひかりを受けると先頭の形状が際立ちます。古くは103型電機でこれを楽しめたことでしょう。私の身近ではEH500がそうです。絵画のレンブラント光線にも一脈通じますね。

最後のクラブカーは目の保養になります。ドルンフェルダーあたりを飲みながら、車窓を楽しみたいものです。車体に霜が降りているのでしょうか。車体に縦縞が浮き出ていますね。


	Re(4):煙

abe - 2017/1/24(火) 20:18 -

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・名前	： P1010549.jpg
・サイズ	： 121.4KB

・名前	： P1010507.jpg
・サイズ	： 135.4KB

スイスの私鉄かと思いました～
新鶴見にて。EH500とDE11です。

【P1010549.jpg : 121.4KB】

【P1010507.jpg : 135.4KB】


	Re(5):煙

南那　轟 - 2017/1/27(金) 18:57 -


	引用なし

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そのお隣でした。

キンタのサイドビューはいいですねぇ。鳩胸ぶりが強調されます。なのでいつもキンタを望遠で圧縮して撮影するのはもったいないなぁと思っているところです。難しいのは、真横から撮るとキンタは27mと長いので、この先頭部が目立たないことです。それで、最近はインカーブ被りつきが多くなっています。

61号はまだスカートの灰色が淡いですね。2008年新製ですから、今年あたり全検でしょうか。

DE11防音型の2000番台が元気なんですね。ずいぶん久しぶりに拝見しました。ありがとうございます。車体下部と防音カバーがどちらも濃い灰色ですね。これも全検と関係あるのでしょうか。興味あります。

■▲


	謹賀新年

abe - 2017/1/2(月) 20:21 -

引用なし

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・名前	： P1030553.jpg
・サイズ	： 118.7KB

・名前	： P1030806.jpg
・サイズ	： 131.4KB

・名前	： P1030702.jpg
・サイズ	： 156.3KB

本年もよろしくお願いします。
１，２日に撮った紅白です。

【P1030553.jpg : 118.7KB】

【P1030806.jpg : 131.4KB】

【P1030702.jpg : 156.3KB】


	Re(8):謹賀新年

abe - 2017/1/15(日) 8:47 -

引用なし

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・名前	： P1050854.jpg
・サイズ	： 171.9KB

昨日極寒の中、紅白、前パン繋がりです。

【P1050854.jpg : 171.9KB】


	Re(9):謹賀新年

HUH - 2017/1/15(日) 18:05 -

引用なし

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・名前	： DSC_0636.jpg
・サイズ	： 223.7KB

こちらは前パンではないですが、最新の紅白を・・・・。

【DSC_0636.jpg : 223.7KB】


	Re(10):謹賀新年

南那　轟 - 2017/1/16(月) 1:45 -

引用なし

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・名前	： eh035_20170114.jpg
・サイズ	： 0.8MB

▼abeさん、HUHさん：
お二方とも最新の紅白をありがとうございます。最近のご投稿画像は質の高いものばかりで、敬服します。それでは私も紅白で。白い部分が少ないのですが、周辺の白でご容赦を。

【eh035_20170114.jpg : 0.8MB】


	Re(11):謹賀新年

abe - 2017/1/16(月) 18:47 -

引用なし

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・名前	： P1060515.jpg
・サイズ	： 154.5KB

・名前	： P1060557.jpg
・サイズ	： 191.7KB

・名前	： P1060520.jpg
・サイズ	： 146.0KB

ちょっと横道にそれますが、房総SLの試運転です。1/15

【P1060515.jpg : 154.5KB】

【P1060557.jpg : 191.7KB】

【P1060520.jpg : 146.0KB】