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HUH
- 2013/7/30(火) 14:34 -
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こんにちは。ドイツ旅行を堪能中ですが、とりあえず第一報です。
103 245 (München Hbf)
ICE 3 (München-Lochhausen)
ICE 3 (München Hbf)
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...@212.183.128.48>
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南那 轟
- 2013/7/31(水) 0:59 -
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▼HUHさん:
こんばんは。順調にドイツを旅行されているようでご同慶の至りです。
早速103 245を捕捉されるとは流石ですね。ミュンヘン近郊ではお天気にもまずまず恵まれたようで、よかったですね。2枚目のお写真は、な〜んか見覚えがあります。Angermundではないし、どこかなと探しましたら、添付ファイルのとおりでした。この先も良い旅を!
Lochhausen ロッホハウゼン(Munich HbfからUlm方向へS4で15分程度)
2007.10
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▼南那 轟さん:
Lochhausenは南那さんの写真を見て、行くことにしました。ミュンヘン近郊は
良い場所が案外少ない気がしますが、ここはなかなか良いですね。さて、私は
もうすぐ帰国ですが、写真を少し投稿します。
ICE 3MF (Köln Airport-Businesspark)
ICE 3 (Köln Messe/Deutz)
261 106 (Köln West)
Messe/Deutzはどこに列車が来るのか、研究が必要ですね。Westは貨物天国で
す。本当に次々とやってきます。私の行った時間は光線状態が悪かったのですが、時間帯を選べば相当に良い撮影ができそうです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...@172.29.15.49>
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Oberweselにも足を延ばしました。そして、ついにやってきました!その成果はご覧の通りです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...@172.29.15.49>
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南那 轟
- 2013/8/3(土) 8:00 -
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▼HUHさん:
>Oberweselにも足を延ばしました。そして、ついにやってきました!その成果はご覧の通りです。
これはお見事です!
最後まで良い旅を。今夕からアメリカへ飛びますので、取り急ぎ。
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南那 轟
- 2013/8/3(土) 16:13 -
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HUH
- 2013/8/5(月) 18:17 -
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九州に米国とは大変ですね、お体にお気を付け下さい。
ケルン中央駅でこんなものを見ました。全くの偶然です。
▼南那 轟さん:
>出発前に、今朝は九州でした。
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南那 轟
- 2013/8/13(火) 6:27 -
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昨日帰国しました。
▼HUHさん:
すっかりお返事が遅れてしまい、すみません。
795形に遭遇されたとは強運ですね。今回はOberweselのBR103+SBB編成も見事に捉えられ、D5200が早速大活躍してますね。
私の主たる訪問地はDenverでした。ここはBNSFとUPのハブで、多数の列車が行き交います。南側(Colorado Springs方面)のBNSF/UP Joint Line、西側のロッキー山脈越えに至るBig Ten CurveやMoffat峠、それに100マイルほど北には多数の石炭列車が行き交うCheyenne(シャイアン)とSherman Hillがあります。どれも魅力的な場所ばかりです。
と申し上げつつ、今回の画像はデンバー市内のトラムと、ボルダ―への移動中に遭遇したBig Ten Curveに挑むUP貨物です。トラムはスマホ画像ですみません。
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南那 轟
- 2013/8/31(土) 22:16 -
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さて本日のIC2519の牽引機は?
ただいまフランクフルト空港乗継中です。BECK'Sを一杯頂きましてドイツ気分です(笑)。
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南那 轟
- 2013/9/4(水) 2:18 -
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ベルギーのブルージュに来ています。日本でいえば旧国が活躍しています。片目風の顔つきが何とも言えませんね。去年に比べると、オリジナルの茶色塗装車が減っているように感じます。
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南那 轟
- 2013/9/15(日) 16:28 -
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既にフランクフルト経由で帰国しています。帰国日の朝、ドイチェス・エックを見下ろすコブレンツの古城からIC 2519を撮影できました。103 113(らしいです)の牽引でした! ドイチェス・エックと絡めて撮ろうと企てていましたが、実際に行ってみると左岸線は遠くて列車が目立たないので、モーゼル川に架かる橋梁のみ望遠で切り取りました。天気は雨で残念でしたが、103型の雄姿を捉えることが出来たのはラッキーでした。ま、帰路のフライトの3時間前だったんですが・・・
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:23.0) Gecko/20100101 Firefox/23.0@ntmygi128164.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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HUH
- 2013/9/15(日) 20:52 -
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103 113牽引で良かったです。Koblenzらしい素晴らしい一枚ですね。それにしても、出発3時間前にKoblenzにいらっしゃるとは怖くて真似できません。
こちらはOberweselで撮影した143形の写真を添付します。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...@u572110.xgsnun102.imtp.tachikawa.mopera.net>
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南那 轟
- 2013/9/15(日) 22:51 -
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▼HUHさん:
103型情報それにベルギーの鉄道情報について、たいへんお世話になりました。お陰様で、類型的でない撮影を楽しめました。
それにしても、オーバーベーゼルの143型PPのREはいいですね! 鮮やかな緑を背景に、最高の光線で然るべき一瞬を見事に捉えられましたね。先にご投稿頂いたIC118もお見事でした。私は今回、雨時々晴というところでした。土曜夕方の右岸線貨物をご覧ください。雨が、これでもかって勢いで降ってました(Kestert付近にて)。
なお出国日のIC2519撮影地ですが、定時ならコブレンツ発10:18なので、その到着前に撮影してアウトバーンで空港へ移動するのが一番時間余裕があると判断したのでした。実際には15分ほど列車が遅れ、10:30撮影・撤収、10:40頃エーレンブライトシュタイン要塞発、12:15フランクフルト空港着、13:15には搭乗ゲートに居ました(定刻は13:50)。残念ながらビールを飲む時間はありませんでした(笑)。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:23.0) Gecko/20100101 Firefox/23.0@ntmygi128164.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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