■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
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初投稿です
 キロ28 E-MAIL  - 06/7/15(土) 22:33 -

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   以前からみさせて頂いておりましたが、今日初めて投稿させて頂きます。

今日はレトロ仙山上下に乗ってきました。75の時々ならす汽笛が山々にこだますのはかなり風情がありました。

仙台駅での到着後の入換ですが今日見たところによると、17時45分隣の番線に愛子行きが入線する直前に終わるようです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1...@p2058-ipbf09fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp>

Re(1):写真尽くしでした
 stak E-MAIL  - 06/7/15(土) 18:55 -

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   じゃなかった…本日の編成内容ですが
レトロ仙山号は仙台側からED75 757号機、スハフ42-2173、オハ47-2261、
オハ47-2246、スハフ32-2357でした。客車はいずれも高崎車両センターから
持ってこられたもので現在秩父鉄道で使用されているそうです。
最記の客車は今は骨董品級の木造客車でした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@p8122-ipad06aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

写真尽くしでした
 stak E-MAIL  - 06/7/15(土) 18:24 -

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   先ほど帰ってまいりました。朝8時に家を出発して熊ヶ根鉄橋を目指しました。
撮影時にはあいにくの雷雨でしたが無事取れたのでよかったです。
皆さん本運転にいけなかったとありまして残念です。
作並駅は案の定ごたごたで歩くのもやっとでした。
一応雨が上がったのでその後西仙台ハイランド駅で列車を待ち伏せしました。
写真はそのときの写真をトリミングしたものです。
長くなってすみませんでした。以上で報告を終わります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@p8122-ipad06aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

初めまして!
 仙台ハイランド  - 06/7/15(土) 15:30 -

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   初めて投稿します^^皆様よろしくお願いします。
初めてで恐縮なのですが・・・
今日の夜から75撮影に行くのですが、
槻木〜岩沼の蔵王山バックの撮影地の行き方をお教え頂けないでしょうか??
東京から初めて撮影に行くので場所がわからないので。。。
知っている方、ご教授して頂けたら幸いです。
よろしくお願いします。
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仙山線レトロ客車&「あけぼの」迂回
 みやっち  - 06/7/15(土) 13:25 -

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   こんにちは。
直前までスケジュールが確定できず、茶屋のオフ会に申込すらできなかったのですが、
やはり本日も仕事が入ってしまい、諦めもついたところです(苦笑)

さて、本日はレトロ客車の運転1日目ですが、午前中だけ時間を空けることが
できましたので、撮影に行って参りました。
愛子より先、国道48号線と仙山線がほぼ平行して走るのですが、いたるところに
カメラを構えた同好の方が見受けられ、関心の高さを伺えました。反面、およそ
私有地とも思える場所でもカメラを構えている人が少なからずいたのには残念です。
私は熊ヶ根駅で撮影をしたのですが、同好の方数名のほか、地元の非鉄の方も数名
お見かけして、かつての客車列車を懐かしんでおられるようで、ほのぼのとした
雰囲気でした。写真は現像仕上がり待ちですのでまだアップできませんが、
結構良い感触は掴めたと思います。

===

話は変わりまして、13日に羽越線の温海温泉付近で土砂崩れが発生し、長期の
不通が予想されるとのことです。これを聞いて真っ先に思い出したのが、ちょうど
2年前の同じ時期、いわゆる新潟豪雨で上越線が不通になり、「あけぼの」が
迂回運転を行ったことがありました。今回も新潟支社のWebサイトでは「あけぼの」の
迂回運転を案内していますので、もしかしたら2年前と同様、仙台〜北上の短区間では
ありますが、ED75の登板があるかもしれません。

ちなみに、2年前の迂回運転では、このような機関車運用がとられていました。

下り
上野→(EF81牽引)→仙台→(ED75牽引)→北上→(DE10重連牽引)→秋田→(EF81牽引)→青森
上り
青森→(EF81牽引)→秋田→(DE10重連牽引)→北上→(ED75牽引)→仙台→(EF81牽引)→上野

私の勤務地が幸いにも宮城野貨物駅のすぐそばに位置しておりますので、
今夜にでも確認が取れるのではないかと思います。
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Re(1):仙山線75旧客
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/7/15(土) 12:14 -

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   ▼長町太郎さん:
>本運転は残念ながら仕事で行けないので、本日の試運転に行って参りました。
相変わらずお元気な様子でご同慶の至りです。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

さて今日は仙山線旧客運転の本番ですが、私は夕方のオフ会だけしか動けません。ちょっと悔しいので98年に78の旧客回送が運転されたときの旧茶屋コンテンツを復活掲載しました。トップ画像も久々に入れ替えさせて頂きました。暑気払いに、そして今年は年頭より雪中シーンをお願いしていたことがありますので、やや懐かしい98号の雪中シーン2件を飾らせて頂きました。直線番長さん、UKON_555さん、どうぞご了解下さい。
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仙山線75旧客
 長町太郎 E-MAIL  - 06/7/13(木) 23:36 -

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   週末に運転される仙山線の75旧客ですが、本日試運転が実施されました。
本運転は残念ながら仕事で行けないので、本日の試運転に行って参りました。

定番作並カーブは簡単に草刈しておきましたので、土日も大丈夫だと思います。
天気は良くなかったですが、沿線撮影地、折り返しの作並駅は同業者で盛況でした。

>南那様
75茶屋10周年おめでとうございます。随分前からお世話になっているので、
オフ会に参加して75談義に花を咲かせたかったのですが非常に残念です。
今後75にとっての明るい話題は少なくなる一方かとは思いますが、私も微力
ながら応援していきたいと思います。今後の益々のご発展を期待しております。
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準備万端
 stak E-MAIL  - 06/7/12(水) 21:43 -

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   仙山線記念列車の情報です。今朝電車の中から仙台車両センターを見たところ
583系が既に交流電化記念電車仕様になっていました。75はまだのようです。
客車等も見つかりませんでした。写真がないのが痛いですけど
ご存知だとは思いますが今週土曜日曜に仙山線を交流電化記念列車が走ります。
びゅうに問い合わせたところびゅうで募集したツアーは発売当日に売り切れた
ようです。もう乗車は不可能に近いと思われます
詳細はこちらです(PDF形式)
http://www.jr-sendai.com/news/pdf/20060608_01.pdf
長くてすみません
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@p8122-ipad06aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

SL+旧客回送
 由宇 E-MAIL  - 06/7/11(火) 22:24 -

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   どもです。
先週末に只見線を走ったSLが今日回送されるという話を聞いたのでバルブに行ってきました。
それなりの人数の方が撮影に来られてましたが平和に撮影できました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-35-247-250.s04.a009.ap.plala.or.jp>

オフ会
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/7/11(火) 20:21 -

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   オフ会にお申込み頂いた皆様、どうもありがとうございます。ただいまお申込頂いたすべての方々に、詳細をお送り致しました。万一、届いていない場合は、恐れ入りますが、cyaya20060715@yahoo.co.jpへお知らせ下さい。 実は総勢7名というこぢんまりした会になります。そしてなぜか地元宮城の方がひとりもいらっしゃいません。お店に確認しましたら、あと1,2日は待てるとのことでしたので、掲示板のご常連の方などにDMでお誘い申し上げます。そうでない方も、今からで結構ですのでどうぞお申込ください。既にお申込み頂いた方々から考えて、落ち着いてゆったりとした楽しい会になると思います。
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79の日
 パソコン修理職人 WEB  - 06/7/9(日) 17:50 -

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   今日は7月9日と言うことでED79の写真を投稿します。
青函運転所で許可を得て撮影したものです。
ED79もEH500の贈備と快速海峡の廃止で運用が激減してしまい、
ED75以上に貴重になってきましたね。
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129号機
 stak E-MAIL  - 06/7/9(日) 12:47 -

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   初投稿です私は学生なのであまり出かけることはできませんが
乗り換え間などに撮影しています。
101〜131号機のページに129号機が載っていませんでしたが
木曜日に小牛田で651レを牽引し終えたところを撮影に成功しましたので
お付けいたします
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このたびは
 UV50A E-MAIL  - 06/7/9(日) 0:49 -

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   管理人さま
このたびは「茶屋」開闢10周年おめでとうございます。
キンタの増備とともに75が1両、また1両と減っていく昨今ですが
自分もなんとか勤務の合間を縫いつつ時間の許す限り、記録していく所存です。

さて、今週末はオフ会とのことですが、自分も非常に出たいところでしたが
あいにく当日の勤務指定が許さない状況でして、今回の出席は見合わせることになりました。
本当なら、出席して管理人さまのご尊顔を拝見しつつ、皆さんと語らいたいなと思ったところでしたが、今回は涙を呑みつつまたの機会にということで失礼させていただきます。

つきましては、
ありあわせの画像で非常に恐縮ですが、ひとつ置いていきたいと存じます。

長文、大変失礼しました。
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8日みたまま
 下河原支線  - 06/7/8(土) 21:10 -

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   はじめまして。いつも拝見しております。東京在住のため、めったに投稿できませんが、よろしくお願いいたします。

4086レ 129+111

16時25分現在、黒磯には上記2台のほか、100と1034がいました。
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オフ会 締切は月曜一杯で
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/7/8(土) 18:22 -

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   その後、オフ会にお申込み頂いた方、ありがとうございます。ぎりぎりまで予定の立たない方もいらっしゃるとのことでしたので、来週月曜一杯お待ちいたします。どうぞよろしくお願い致します。少人数であれば(たぶん)当日の飛び込み参加も可能と思いますので、そのような方もまずはお知らせ願えればと存じます。取り急ぎ失礼致します。

茶屋10周年にお祝いのお言葉や画像を賜り、たいへんありがとうございます。それぞれに返信させて頂きたいと思っておりますが、いまは時間がないので取り急ぎ失礼致します。
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本日みたまま
 フェニックス  - 06/7/8(土) 14:53 -

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   いつも少しですみません。
3077 75-128
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おめでとうございます!
 boohonma WEB  - 06/7/7(金) 20:55 -

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   こんばんは。
75茶屋10周年おめでとうございます。
75に関しては、海を渡ればすぐに会えるからなのか、なかなか会えずにおります。
75/79共々益々厳しい状況が続きますが、頑張って欲しいですね。
写真は函館最終日の上り4004列車です。
それでは、「75茶屋」様の益々のご発展をお祈り申し上げます!!
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遅くなりましたが
 直線番長  - 06/7/6(木) 23:02 -

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   一日遅くなってしまいましたが75の日及び75茶屋
10周年おめでとうございます。
最近すっかりご無沙汰してしまい、ROMに徹してしまって
おります。EH500も毎年順調に数を増やしており、
交流の主役の座は75から交代したように感じます。

75といえばやはり雪がよく似合いますね。私も少し前の
画像ですが雪と75の画像を貼ります。
オフ会、お邪魔したかったのですが生憎出勤日のため
申し訳ありませんが失礼させて頂きます。
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20系「あけぼの」の思い出
 オロ11  - 06/7/6(木) 17:39 -

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   大変ご無沙汰しております。75茶屋10周年、おめでとうございます。皆様の力作、いつも楽しく拝見させて頂いております。
お題の「雪と75」、駅撮りですが、青森で発車を待つ768号牽引の上り20系「あけぼの」をお送りしてみます。HMなしの時代だったのが残念ですが、電源車は廃車10ヶ月前のマニ20です。秋田で附属編成を連結する際、ナハネフ23の幌に積もった雪やジャンパ栓受けが凍結して大変だったことを覚えています。ナハネ20の上段寝台では深夜まで屋根に降り積もる雪の音が聞こえました。当然のごとく上野には3〜4時間遅れで着きましたが、関東平野は雲ひとつない冬晴れでした…。ポジ原板はブレや前ピンの上、長時間露出で発色も狂っていますが、厳冬期の奥羽夜行を偲んで頂くよすがとなれば幸いです。77.2.16 青森 1004レ あけぼの2号 ED75768[秋] 18:45発
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75の日なんですね
 宇都宮機関区 E-MAIL  - 06/7/5(水) 23:50 -

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   南那様
ご無沙汰しております。何分今年は仕事が忙しくて、撮影にも行けずROMばかりでストレスがたまる年になっております。オフ会にも参加してみたかったのですが・・仕事になりました。
さて75の日ということで懐かしものをお許しください。1987年春に貝田で撮影した706号機です。この頃は75全盛で東北本線どこで撮影しても楽しかったことを思い出します。以前作成したNゲージの501号機とどちらを投稿するか悩みましたが、お許しください。旧作で本当にスイマセン!

追伸)久しぶりで↓の投稿をミスりました削除お願いいたします。
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