75情報室掲示板

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Re(1):お聞きしたいことが

gossy - 06/7/24(月) 22:45 -


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▼stakさん：
>前から気になっていたのですが。東仙台信号所の奥にＤＥ１０と一緒に留置してある色あせたナナゴー(？)は何号機か分かりますか？
>分かる人教えてください

おそらく１３９号機だと思います。私も以前に気になって質問させていただいたことがありました。部品取りとして置かれているようです。

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お聞きしたいことが

stak

- 06/7/24(月) 22:28 -


	引用なし

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前から気になっていたのですが。東仙台信号所の奥にＤＥ１０と一緒に留置してある色あせたナナゴー(？)は何号機か分かりますか？
分かる人教えてください

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Re(2):「ホ」標記

南那　轟

- 06/7/23(日) 18:14 -


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～添付ファイル～［削除されました］

>昨年出場した767号にも「ホ」があるのかな？
自己フォローですが、昨年10月に秋田駅で撮影した画像がありました。それによると、表記は６．５、１、Ｐs、だけでした。

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Re(4):キンタがまた進出

stak

- 06/7/23(日) 16:52 -


	引用なし

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▼南那　轟さん：
>ご報告したとおり、昨日(7/22）の4085レを牽引していました。

１０号までといえば
７月１９日９３に９０１号機
７月１０日８０５７に２号機(私が始めて見かけた列車)が就いていました
どちらも走行姿ははじめてみました。続々と初期型が復帰しているようですね

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Re(3):キンタがまた進出

南那　轟

- 06/7/23(日) 15:02 -


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▼stakさん：
>キンタの２号機は数週間前に小牛田で見かけてから警戒していたのですが。
ご報告したとおり、昨日(7/22）の4085レを牽引していました。10号までの若番が来ると結構気合が入ります(笑)。
http://ed75.trainwww.com/d-archive/eh500/eh002_20060722.jpg

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Re(2):キンタがまた進出

stak

- 06/7/23(日) 10:12 -


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▼ベガブラムさん：
>ここ数ヶ月の間は8261にEHは頻繁に入ってます。
>最近ではないようですよ。

知らなかったです。この列車もキンタにとられたらまたナナゴー廃車が一歩前進するのかと思うとかなり気になります。
キンタの２号機は数週間前に小牛田で見かけてから警戒していたのですが。

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Re(1):キンタがまた進出

ベガブラム

- 06/7/23(日) 9:40 -


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▼stakさん：
>本日通学中、陸前山王ですれ違う７５コンテナ列車８２６１レに
>恐れていたキンタの２号機が就いていました。
>まだ、臨時牽引なのかは分かりませんが今まで一度も
>この列車でキンタを見たことがありませんでしたので衝撃でした。

ここ数ヶ月の間は8261にEHは頻繁に入ってます。
最近ではないようですよ。

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75＋旧客のコンテンツ

南那　轟

- 06/7/23(日) 0:42 -


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先週末の仙山線旧客についてこの掲示板にお寄せ頂いた記事と画像をまとめてみましたのでよろしければご覧下さい。また茶屋トップからはリンクしてません。
http://ed75.trainwww.com/news/2006/senzan75/50th.html

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Re(1):7/22 みたまま

南那　轟

- 06/7/22(土) 16:54 -


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～添付ファイル～［削除されました］

キハ回 759
4085 EH 2
以上、大河原－北白川

以下、岩沼－槻木
3060 EH 35
下り臨貨？ 119+1031　4087の直前
4087 EH 36
5562 ? 5分以上の遅延または運休
92 1027

天気が悪いので、いくつか逆光アングルで撮ってみました。岩沼のストレート西端で5562レを待っていたら、4087レの直前に75重連の下り臨貨（？）が来てしまいました。これは、ほとんど見る鉄でした。肝心の5562レ（所定ならきょうは単機ですね）は姿を見せず、諦めて92レを優先しました。阿武隈川橋梁ではじめて撮りました。門司転属の噂されたEH27号を撮り逃がした（見る鉄）のはちょっと残念。代わって最新機の41号を撮れたのでよしとしましょう。もちろん136＋1028号の4086レや、下りキハ回などは感動ものでした。添付したのは92レです。

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7/22 みたまま

南那　轟

- 06/7/22(土) 11:53 -


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3083 EH 27
3054 EH 41
5665 1026(単)
4086 136+1028

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Re(1):「ホ」標記

南那　轟

- 06/7/22(土) 7:56 -


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▼北山子平さん：
はじめまして、宜しくお願い致します。ご祝辞ならびに「ホ」の鮮明な画像をありがとうございました。「１２－１０土崎工」の文字も見えますね。85号の土崎全検出場回送を大久保－飯塚で撮っておりましたので（http://ed75.trainwww.com/history/uetsu75/2000.10.07/akibare.htm）、なにやら嬉しいです。

それもあって感じたのですが、６．５、２、１２－１０土崎工に比べると「ホ」の内容は軽くまた短期的で、どのホースかも判りませんよね。土崎工では（あるいはその頃では）、ホースはまとめて取り替えるのが一般的なのでしょうか。また新たな興味が湧いてきました。昨年出場した767号にも「ホ」があるのかな？

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キンタがまた進出

stak

- 06/7/21(金) 22:48 -


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本日通学中、陸前山王ですれ違う７５コンテナ列車８２６１レに
恐れていたキンタの２号機が就いていました。
まだ、臨時牽引なのかは分かりませんが今まで一度も
この列車でキンタを見たことがありませんでしたので衝撃でした。

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「ホ」標記

北山子平 - 06/7/21(金) 13:22 -


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～添付ファイル～［削除されました］

南那様、皆様、
少し遅れましたが、オープン10周年おめでとうございます。
75好きの１人として、今後ますますのご発展をお祈り申し上げます。

さて標記の件ですが、手持ちの画像に標記部分の鮮明な画像がありましたので、
ご参考になればと思い、投稿させて頂きます。
2005年10月2日鉄道の日のイベント（宮城野貨物駅）で撮影した85号機です。
このカマは民営化後の廃車復活機で、JR東に所属したことはありませんから、
やはりこの標記は「ホース交換工事」説の方が正しい気がします。

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Re(4):１０３３号

南那　轟

- 06/7/21(金) 8:18 -


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▼仙台総鉄ウオッチャーさん、gossyさん：
ご指摘ありがとうございました。私はとんだ思い違いをしていたようで、「ホ」はホース交換の意味なのですね。皆様にもご迷惑をお掛けしました。

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Re(3):１０３３号

gossy - 06/7/21(金) 7:54 -


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～添付ファイル～［削除されました］

>▼仙台総鉄ウオッチャーさん： >▼南那　轟さん: ご教示いただきましてありがとうございます。保全工事の説とホース交換説、２通りの説があるんですね。以前に質問させていただいた事があった、仙貨所属機はスカートのところにシールでホースの交換時期を明示しているカマ（１３６号など）もありましたが、東日本から転属してきたカマには確かに貼られていませんね。詳しい解説ありがとうございました。１０３０号、私はまともに撮る前に休車となってしまい残念です。他のカマが戦線離脱していく中で、１０３０号は未だ仙貨区にいる、ということは復帰の可能性も十分あるのではないでしょうか。このまま廃車にだけはならないでほしいですね。

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Re(2):１０３３号

仙台総鉄ウオッチャー - 06/7/21(金) 2:34 -


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▼南那　轟さん、▼gossyさん：
>>１０３３号機のエンド表記のところにカタカナで「ホ」という表記があったのですが、これは何を意味するものなのでしょうか？

「ホ」は土崎でのホース交換工事施行を意味していると聞いています。

国鉄時代の特別保全工事は「保」の表示をしていましたが、ＥＤ７５では見たことがありません。（キハ５８等の妻面で時々見ました。）

この他の改造表記として、一体圧延車輪に交換した台車に乙２８改の制輪子を取り付けるように、砂箱蓋に「乙２８改」の表記がされていると思います。
現役のＥＤ７５は全て一体圧延車輪化されていると思いますが、未だタイヤを
嵌めているカマはあるのでしょうか？ご存知の方がいらしたらご教示ください。

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１０３０号機で盛り上がっていたようですね

東方鉄道

- 06/7/20(木) 20:23 -


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　昨日パソコンの不調で現れなかった東方鉄道です。ほんとに困ったもんでした昨日は。

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7/20 みたまま

南那　轟

- 06/7/20(木) 14:45 -


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14:30長町にて(新幹線から目撃）
下り　759　チキ工臨
上り　EH500-21　コンテナ

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Re(1):１０３３号

南那　轟

- 06/7/20(木) 2:10 -


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▼gossyさん：
>１０３３号機のエンド表記のところにカタカナで「ホ」という表記があったのですが、これは何を意味するものなのでしょうか？保全工事施工車？
いつもお世話になっています。ご指摘どおり、JR東日本所属機（青東区、秋田区）で、土崎工場で特別保全工事を受けた車両に見られました。P型でも700番台でも見られました。ただし、このルールに当てはまらない「ホ」が存在すると、随分前にこの掲示板で話題になったことがありました。

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1030号

南那　轟

- 06/7/20(木) 2:03 -


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▼アプローズさん、仙ミノさん、gossyさん：
1030号を話題にして頂きありがとうございます。みなさんたいへんお詳しいですね。アプローズさんが2005年10月3日に5183レで目撃されたのが運用の最後に近いようで、仙ミノさんからのお知らせでは10月6日以降は仙貨区で留置とのことなのですね。運用離脱は2005年10月3日から10月6日の間と特定されますね。今年に入ってからパン上げ試験を行ったそうですから、まだ全検期日には達していない可能性もありますね。いま羽越からの迂回貨物運用が臨時に増えていることや、EH500が門司区へ移動しはじめた（？）ことを考えると、75の所用数は一時的に増えているのかも知れません。休車群の動向に注目しましょう。

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